Grupa ICTS zamówiła 20 nowych naczep furgonowych Kässbohrer. Dołączą do imponującej floty ponad 2800 jednostek, w której jest już 600 pojazdów Kässbohrer.
Grupa ICTS zajmuje się wynajmem i serwisem naczep, oferując usługi przy głównych szlakach europejskich. Najbardziej aktywnie działa w Wielkiej Brytanii, Holandii, Belgii, Rosji i Polsce.
– Użytkujemy naczepy kurtynowe oraz podkontenerowe firmy Kässbohrer od 5 lat i jesteśmy bardzo zadowoleni z ich wytrzymałości i wydajności. Dlatego teraz dodajemy do floty 20 naczep furgonowych Kässbohrer – powiedział Joop Roijakkers, wiceprezes Grupy ICTS. –
Nowe naczepy furgonowe typu K.SBT C mają ściany wykonane ze sklejki o grubości 20 mm. Po podłodze, także wykonanej ze sklejki mogą poruszać się wózki widłowe o nacisku na oś do 7,2 t. Dodatkowe zabezpieczenie stanowią stalowe osłony ścian bocznych i przedniej przymocowane przy podłodze.
– Dzięki zastosowaniu osi skrętnej naczepy Kässbohrer K.SBT C wyróżniają się zwrotnością na wąskich, miejskich ulicach. To oszczędza czas, paliwo i zmniejsza ryzyko uszkodzeń – zaznaczył Joop Roijakkers.
Grupa ICTS odbiera naczepy z dopasowanym do jej potrzeb wyposażeniem dodatkowym, które obejmuje m.in. listwy do mocowania ładunku, izolowany dach ograniczający występowanie wilgoci, windę załadowczą oraz blokadę przeciwwłamaniową.
W ramach opcji Kässbohrer oferuje w naczepach furgonowych również system podwójnej podłogi umożliwiający transport 66 europalet oraz roletę zamiast tylnych drzwi.
– Jesteśmy pewni, że nasza współpraca z Grupą ICTS będzie kontynuowana, gdyż oferujemy szeroką gamę pojazdów dostosowanych do potrzeb ICTS, szybką dostawę oraz szereg usług posprzedażnych – powiedział Mehmet Önen, dyrektor ds. zarządzania kluczowymi klientami w Kässbohrerze.
DAF Trucks zaprezentował właśnie model DAF XG+ Emerald Edition. To luksusowa, ciemnozielona, limitowana wersja flagowego pojazdu ciężarowego DAF XG+ nowej [...]
Od 1 lutego 2026 roku przedsiębiorcy transportowi w Polsce muszą liczyć się ze znaczącym wzrostem kosztów korzystania z infrastruktury drogowej. [...]
Polska branża transportowa stoi u progu zmiany, która może w dużym stopniu zmienić krajobraz naszych tras szybkiego ruchu. Rządowe plany, [...]
Branża transportowa weszła w 2026 rok pod znakiem rygorystycznych kontroli nowych tachografów G2V2. Przewoźnicy, którzy w ubiegłym roku pominęli termin [...]
Od 7 stycznia 2026 r. nowe ciężarówki i autobusy homologowane w Unii Europejskiej muszą być wyposażone w rejestratory zdarzeń drogowych [...]
Grupa Petit Forestier wprowadziła na europejskie drogi blisko 300 pojazdów IVECO eDaily, potwierdzając swoje zaangażowanie w rozwój zrównoważonego transportu.
W 2025 roku firma transportowa SIS po raz kolejny zdecydowała się na zakup pojazdów wieluńskiego producenta. Tym razem kooperant zamówił [...]
Mercedes-Benz Trucks to marka wiodąca w piaseczyńskiej firmie Trans Petro Color od kilkunastu lat. Jesienią w jej flocie pojawiły się [...]
Polska firma Ziaja, lider rynku kosmetyków pielęgnacyjnych, wprowadza technologie Elcar w swojej flocie transportowej. Celem jest bieżące monitorowanie realizowanych dostaw, [...]
Ford Trucks Polska zaprezentował odświeżoną wersję swojego flagowego ciągnika siodłowego F-MAX podczas oficjalnej ceremonii otwarcia nowego autoryzowanego serwisu marki Ford [...]
Schmitz Cargobull otrzymał nagrodę „European Transport Award for Sustainability 2026” za rozwiązanie wspierające dekarbonizację transportu chłodniczego.
Spółka ORLEN Transport zakupiła pięć ciągników siodłowych, zasilanych skroplonym gazem ziemnym (LNG). Autocysterny, dostarczające paliwa płynne na stacje ORLEN, są [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!
