#ad

Hyundai XCIENT – zmiany, zmiany

Hyundai XCIENT – zmiany, zmiany

Hyundai XCIENT Fuel Cell polepszył osiągi i zmienił styl. Dzięki temu stanie się jeszcze bardziej atrakcyjny dla klientów korporacyjnych na całym świecie. Hyundai rozpocznie produkcję w sierpniu 2021 roku.

XCIENT Fuel Cell 2021 został wyposażony w zmodyfikowany system ogniw wodorowych o mocy 180 kW z dwoma rzędami ogniw o mocy 90 kW każdy. Trwałość układu ogniw paliwowych, a także wydajność pojazdu zostały poprawione. Silnik elektryczny o mocy 350 kW i maksymalnym momencie obrotowym 2237 Nm zapewnia dynamiczną jazdę.

Siedem dużych zbiorników ma łączną pojemność około 31 kg wodoru, zaś trzy akumulatory wysokiego napięcia 72 kWh zapewniają dodatkowe źródło energii. Maksymalny zasięg XCIENT Fuel Cell 2021 wynosi około 400 km. Tankowanie pełnego zbiornika wodoru zajmuje od 8 do 20 minut w zależności od temperatury otoczenia.

Hyundai XCIENT Fuel Cell 2021 będzie teraz dostępny dwóch konfiguracjach osi. Do znanej już z poprzedniej wersji 4×2, dołączyła opcjonalna 6×2.

Wprowadzając na rynek ulepszony model, Hyundai planuje przyspieszyć globalną ekspansję sprzedaży ciężarówki zasilanej wodorem. W 2020 roku wyeksportował do Szwajcarii łącznie 46 sztuk XCIENT Fuel Cell. Do maja 2021 r. eksploatowane ciężarówki łącznie pokonały ponad 750 000 kilometrów. Do końca 2021 roku, Hyundai planuje dostarczyć do Szwajcarii 140 ciężarówek XCIENT Fuel Cell w ramach planu wprowadzenia 1600 wodorowych ciężarówek w Europie do 2025 r. Hyundai Hydrogen Mobility, spółka joint venture firmy Hyundai Motor oraz H2 Energy, pracują nad wprowadzeniem XCIENT Fuel Cell na kolejne rynki europejskie.

W tym roku Hyundai chce zaprezentować ciężarówkę XCIENT Fuel Cell na rynku północnoamerykańskim. Prowadzi rozmowy z lokalnymi władzami i firmami logistycznymi w USA, aby ustalić potencjał wykorzystania ciężarówek wodorowych. Firma planuje również organizację roadshow XCIENT Fuel Cell oraz inne wydarzenia dla szerokiej publiczności.

Chiny to kolejny kraj zainteresowany ciężarówkami napędzanymi wodorem. Hyundai dokładnie analizuje różne opcje oferowania technologii ogniw paliwowych klientom w Chinach.

Z tej samej kategorii

Zaufali nam

Masz pytania? Skontaktuj się!

Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!