Latem elektryczne autobusy Volvo zaczną kursować w norweskim mieście Bodø. Będą to pierwsze autobusy świadczące usługi w oparciu o rozkład jazdy na północ od Koła Podbiegunowego. Jednocześnie Volvo testuje swoje autobusy elektryczne w ciepłym klimacie w ramach ambitnych programów testowych m.in. w Hiszpanii i Meksyku.
– Nasze produkty testujemy wspólnie z klientami zarówno w warunkach arktycznych, jak i w ciepłym klimacie, by mieć pewność, że mamy najlepsze rozwiązania dla szeregu różnych wymagań – wyjaśnia Marie Carlsson, dyrektor ds. rozwoju miejskiej mobilności w Volvo Buses.
Przykładowo, w 2020 roku w pełni elektryczny autobus Volvo 7900 Electric był testowany w hiszpańskich miastach, m.in. w Saragossie, Santander i Madrycie, gdzie w okresie testowym temperatura otoczenia przekraczała czasem 40°C. Pozwoliło to sprawdzić w praktyce, jak pełne wykorzystanie klimatyzacji wpływa na zużycie energii w autobusach.
– Nasze autobusy spisywały się dobrze, co pozwoliło nam udowodnić, że są wyjątkowo niezawodne nawet w bardzo gorących warunkach klimatycznych – stwierdza Francisco Unda, dyrektor zarządzający Volvo Buses w Hiszpanii i Portugalii.
W najbliższej przyszłości spodziewane jest rozpoczęcie elektryfikacji systemów transportu publicznego m.in. w Madrycie, Barcelonie, Walencji, Bilbao czy Sewilli.
Volvo 7900 Electric jest obecnie testowany również w systemie Metrobus miasta Meksyk. Będzie tam kursował przez sześć miesięcy, a następnie doświadczenia z okresu próbnego zostaną poddane ocenie.
– Wyniki testów wytyczą drogę dla szybkiej elektryfikacji transportu publicznego na świecie – stwierdza Marie Carlsson.
Do tej pory Volvo Buses dostarczyło ponad 6500 zelektryfikowanych autobusów do miast na całym świecie. Gama produktów firmy obejmuje samoładujące się hybrydy i w pełni elektryczne autobusy. Oprócz samych autobusów, oferta Volvo w zakresie mobilności elektrycznej obejmuje optymalizację akumulatorów, infrastrukturę ładowania, serwis i konserwację.
DAF Trucks zaprezentował właśnie model DAF XG+ Emerald Edition. To luksusowa, ciemnozielona, limitowana wersja flagowego pojazdu ciężarowego DAF XG+ nowej [...]
Od 1 lutego 2026 roku przedsiębiorcy transportowi w Polsce muszą liczyć się ze znaczącym wzrostem kosztów korzystania z infrastruktury drogowej. [...]
Polska branża transportowa stoi u progu zmiany, która może w dużym stopniu zmienić krajobraz naszych tras szybkiego ruchu. Rządowe plany, [...]
Branża transportowa weszła w 2026 rok pod znakiem rygorystycznych kontroli nowych tachografów G2V2. Przewoźnicy, którzy w ubiegłym roku pominęli termin [...]
Od 7 stycznia 2026 r. nowe ciężarówki i autobusy homologowane w Unii Europejskiej muszą być wyposażone w rejestratory zdarzeń drogowych [...]
Grupa Petit Forestier wprowadziła na europejskie drogi blisko 300 pojazdów IVECO eDaily, potwierdzając swoje zaangażowanie w rozwój zrównoważonego transportu.
W 2025 roku firma transportowa SIS po raz kolejny zdecydowała się na zakup pojazdów wieluńskiego producenta. Tym razem kooperant zamówił [...]
Mercedes-Benz Trucks to marka wiodąca w piaseczyńskiej firmie Trans Petro Color od kilkunastu lat. Jesienią w jej flocie pojawiły się [...]
Polska firma Ziaja, lider rynku kosmetyków pielęgnacyjnych, wprowadza technologie Elcar w swojej flocie transportowej. Celem jest bieżące monitorowanie realizowanych dostaw, [...]
Ford Trucks Polska zaprezentował odświeżoną wersję swojego flagowego ciągnika siodłowego F-MAX podczas oficjalnej ceremonii otwarcia nowego autoryzowanego serwisu marki Ford [...]
Schmitz Cargobull otrzymał nagrodę „European Transport Award for Sustainability 2026” za rozwiązanie wspierające dekarbonizację transportu chłodniczego.
Spółka ORLEN Transport zakupiła pięć ciągników siodłowych, zasilanych skroplonym gazem ziemnym (LNG). Autocysterny, dostarczające paliwa płynne na stacje ORLEN, są [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!
