Dzięki programowi Alltrucks Fleet właściciele flot uzyskują dostęp do kompleksowej gamy usług z zakresu obsługi i naprawy pojazdów użytkowych na terenie Europy.
Firma Alltrucks GmbH & Co. KG została założona w 2013 roku jako spółka joint venture przez trzech wiodących dostawców z branży samochodowej i pojazdów użytkowych: Bosch, Knorr-Bremse oraz ZF. Działając pod marką Alltrucks Truck & Trailer Service, oferuje warsztatom pojazdów użytkowych kompleksowe usługi w zakresie obsługi i napraw pojazdów użytkowych różnych marek. Wachlarz usług obejmuje między innymi diagnostykę pojazdów, infolinię techniczną, szkolenia dostosowane do potrzeb klienta, dokumentację techniczną, całodobowy serwis, wsparcie marketingowe i profesjonalne zarządzanie jakością.
Każda marka
Utrzymanie floty w dobrym stanie wymaga ogromnego wysiłku, zwłaszcza wtedy, gdy wchodzące w jej skład pojazdy mają swoje lata, różnią się marką lub służą do transportu międzynarodowego. Na przykład, gdy zachodzi konieczność naprawy pojazdu za granicą, w pierwszej kolejności trzeba znaleźć fachowy warsztat naprawczy. Należy też pamiętać, że w sytuacjach awaryjnych tego typu często pojawiają się kontrowersje związane z kosztem naprawy.
Odpowiedzią na te trudności jest program Alltrucks Fleet. Dzięki niemu firmy dysponujące własną flotą zyskują dostęp do niezawodnych usług serwisowych na terenie całej Europy niezależnie od marki i producenta ich pojazdów. Uczestnictwo w programie Alltrucks Fleet gwarantuje menedżerom floty procedury zapewniające wysoki standard jakości i naprawy zgodne ze specyfikacją producenta. Klienci mają do dyspozycji około 700 warsztatów zlokalizowanych na terenie 14 krajów europejskich: Niemiec, Austrii, Szwajcarii, Polski, Francji, Hiszpanii, Portugalii, Włoch, Norwegii, Belgii, Holandii, Litwy, Luksemburga i Rumunii.
Klienci Alltrucks Fleet znajdujący się w sytuacjach wymagających nieoczekiwanej naprawy są traktowani priorytetowo pod względem planowania i czasu oczekiwania we wszystkich warsztatach sieci Alltrucks. Prosty proces zatwierdzania napraw stanowi gwarancję ich szybkiego i bezproblemowego rozpoczynania. Kolejną zaletą programu jest to, że we wszystkich warsztatach należących do sieci obowiązują ujednolicone procedury, więc cały proces będzie wyglądał podobnie w warsztacie np. w Warszawie, jak i w Lizbonie. Dostępna jest również całodobowa usługa pomocy drogowej w razie awarii pojazdu na terenie całej Europy.
Wszystkie prace obsługowe i naprawcze przeprowadzane są zgodnie ze specyfikacją producenta i stosowane są wyłącznie części zamienne o jakości ASO. Minimalizuje to ryzyko nieoczekiwanych awarii i wydłuża czas użytkowania pojazdu. Dostęp do wszystkich usług oferowanych w ramach programu Alltrucks Fleet – od wyszukania najbliższego warsztatu sieci po naprawę pojazdu – uzyskuje się za pośrednictwem przeznaczonej do tego platformy zapewniającej czytelną i przejrzystą dokumentację świadczonych usług.
Klienci programu Alltrucks Fleet mogą także liczyć na uczciwe ceny bez nieoczekiwanych opłat dodatkowych. Przed rozpoczęciem pracy warsztat dokonujący naprawy zawsze konsultuje się z klientem lub jego warsztatem lokalnym, co ogranicza zakres prac do absolutnego minimum i pozwala uniknąć niepotrzebnych kosztów dodatkowych.
Platforma internetowa
Dostęp do wszystkich usług programu Alltrucks Fleet i możliwość zarządzania nimi uzyskuje się za pośrednictwem platformy internetowej. Rejestracja będzie kosztować docelowo kilka centów miesięcznie za pojazd lecz będzie bezpłatna do końca bieżącego roku. Po pomyślnej rejestracji wystarczy już tylko wprowadzić dane pojazdów. Gdy zajdzie konieczność przeglądu lub naprawy pojazdu, klient z łatwością znajdzie najbliższy warsztat współpracujący z firmą Alltrucks za pomocą platformy, aby móc cieszyć się wszystkimi korzyściami płynącymi z uczestnictwa w programie Alltrucks Fleet.
Władze Tyrolu ogłosiły oficjalny kalendarz dozowania ruchu ciężarowego na przejściu granicznym Kufstein-Kiefersfelden na pierwszy kwartał 2027 roku. Przewoźnicy obsługujący trasy [...]
Ministerstwo Infrastruktury proponuje zmianę zasad nakładania kar za wykroczenia ujawnione przez fotoradary i odcinkowy pomiar prędkości. W przypadku firm transportowych [...]
Ponowne uruchomienie programu „Ceny Paliwa Niżej” zmienia nie tylko ceny widoczne na pylonach stacji, lecz również sposób, w jaki powinny [...]
Plany wprowadzenia opłaty dla ciężarówek w Burgenlandzie wywołały dyskusję w całej Austrii. Austriacki Związek Spedycji i Logistyki (ZV) ostrzega, że [...]
Rhenus Delivery Services zwiększa liczbę pojazdów elektrycznych wykorzystywanych w projekcie realizowanym dla jednego z kluczowych klientów. Firma wzbogaciła swoją flotę [...]
Połączenie listu przewozowego i kwitu paletowego w jeden cyfrowy proces, obsługa wielu odbiorców w ramach jednego transportu oraz automatyczne generowanie [...]
Jak wynika z raportu Związku Dealerów Samochodów oraz PZPM lipiec 2026 roku przyniósł kolejne dodatnie wyniki rejestracji samochodów dostawczych i [...]
Polska nowelizacja ustawy o krajowym systemie cyberbezpieczeństwa, wdrażająca dyrektywę NIS2, weszła w życie 3 kwietnia 2026 r. Od 7 maja [...]
Girteka, największy europejski przewoźnik drogowy, od lat rozwija model współpracy oparty na partnerstwie z tysiącami mniejszych firm transportowych. Nowo uruchomiona [...]
Unijne rozporządzenie PPWR (Packaging and Packaging Waste Regulation) przynosi największe zmiany na rynku opakowań od dekad. Weszło w życie 11 [...]
Minister infrastruktury powołał Zespół do spraw przygotowania podstaw systemu elektronicznych informacji dotyczących transportu towarowego (eFTI). Jego zadaniem będzie przygotowanie rozwiązań [...]
W Eurazjatyckiej Unii Gospodarczej rozpoczął się drugi etap wdrażania systemu nawigacyjnych plomb. W transporcie drogowym obowiązek śledzenia objął zasadniczo wszystkie [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!
