Bądź na bieżąco – informator branżowy
Zapisz się na newsletter TRUCK Biznes i otrzymuj najnowsze informacje z branży oraz premierowe, bezpłatne e-wydania czasopisma TRUCK Biznes.

Thermo King obiecuje opłacenia różnicy, jeśli naczepowy agregat chłodniczy Advancer serii A nie osiągnie celu w zakresie oszczędności paliwa po pierwszym roku.
Thermo King ogłosił 8 kwietnia 2021 roku nową kampanię, mającą na celu zaprezentowanie oszczędności zużycia paliwa naczepowego agregatu chłodniczego Advancer serii A. Firma Thermo King oferuje teraz opłacenie różnicy, jeśli agregat Advancer nie spełni obliczonego z udziałem klientów 12-miesięcznego celu w zakresie oszczędności paliwa.
Agregaty Thermo King serii A są do 30% bardziej wydajne niż średnia rynkowa i jako pierwsze w branży zapewniają pełną przejrzystość poziomów paliwa i jego zużycia. Klienci mają łatwy dostęp do danych o zużyciu paliwa przez agregat, są one rejestrowane, wyświetlane i udostępniane zdalnie za pośrednictwem telematyki.
– Całkowita oszczędność dzięki modelowi Advancer od konkretnych operacji naszych klientów. Na szczęście możemy dokonać szczegółowej, dostosowanej do specyficznych potrzeb naszych klientów kalkulacji u naszego dealera — powiedział Donal Cox, wiceprezes ds sprzedaży w Thermo King EMEA. – Wypełniając kluczowe informacje w aplikacji TK SmartSaver, nasi dealerzy mogą obliczyć dokładne oszczędności, jakie klienci osiągną dzięki zastosowaniu agregatu Advancer. Jeśli kwota oszczędności paliwa nie zostanie osiągnięta w danym okresie, firma Thermo King zwróci różnicę.
Przewoźnicy zainteresowani gwarancją oszczędności paliwa agregatu Advancer powinni skontaktować się z najbliższym dealerem firmy Thermo King, aby obliczyć indywidualny cel oszczędzania paliwa. Cel ten jest oparty na specyficznym profilu operacyjnym klienta, biorąc pod uwagę godziny pracy, średnią temperaturę otoczenia oraz czy przewozi on głównie mrożonki czy też świeże towary.
W ostatnich tygodniach napięcia geopolityczne ponownie rozgrzały rynek ropy. Jak jednak podkreśla analityk rynku paliw E-petrol.pl, w doniesieniach dominuje czynnik [...]
Od 1 lutego 2026 roku przedsiębiorcy transportowi w Polsce muszą liczyć się ze znaczącym wzrostem kosztów korzystania z infrastruktury drogowej. [...]
Branża transportowa może częściowo odetchnąć z ulgą. Po ponad tygodniu intensywnych prac naprawczych, tunel Brentenberg na austriackiej autostradzie A10 (Tauern [...]
Kierowcy i przewoźnicy planujący trasy przez Austrię muszą przygotować się na spore utrudnienia. Już od 10 stycznia 2026 roku na [...]
Początek 2026 roku oznacza dla właścicieli firm transportowych zajmujących się przewozem opału środek najbardziej pracowitego okresu w kalendarzu. Polska produkuje [...]
W 2026 r. trasa A4 Katowice-Kraków wzbogaci się o dwa miejsca obsługi podróżnych (MOP). Prace budowlane rozpoczęte w sierpniu 2025 [...]
Europa stoi w obliczu jednego z największych kryzysów kadrowych w historii transportu drogowego. Według danych Międzynarodowej Unii Transportu Drogowego (IRU) [...]
Polska idzie w ślady Niemiec, gdzie trwa obecnie około 6 tys. postępowań karnych, związanych z naruszeniem sankcji, nałożonych na Rosję [...]
Webfleet, rozwiązanie grupy Bridgestone do zarządzania flotą, świętuje serię znaczących nagród zdobytych w całej Europie, doceniających jego wiodącą pozycję w [...]
Marka Textar połączyła siły z fundacją Truckers Life, aby zwrócić uwagę na kluczową rolę kierowców zawodowych w funkcjonowaniu globalnej gospodarki.
Pod koniec października br. została przyjęta Dyrektywa Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2025/2205 w sprawie praw jazdy oraz Dyrektywa Parlamentu [...]
Coraz więcej firm decyduje się na rozszerzenie swojej działalności o sprzedaż i wysyłkę towarów za granicę. Taki krok otwiera przed [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!