Madrycki przewoźnik zamówił 60 elektrycznych Solarisów. Wartość umowy to ponad 30 milionów euro.
25% elektrycznej floty do 2025 roku, a już od 2023 roku koniec z autobusami z silnikiem. Taki cel postawił sobie przewoźnik EMT Madrid i krok po kroku zbliża się do jego realizacji. W 2021 roku Solaris wygrał przetarg na 250 autobusów zasilanych gazem ziemnym. Dziś miasto zdecydowało się zakup 60 elektrycznych Urbino 12 electric.
– Jestem niezwykle dumny, że tak prestiżowe zamówienie zostało powierzone firmie Solaris. Dziękuję za to wielkie zaufanie. Urbino 12 electric to niezawodne, sprawdzone, a przede wszystkim w pełni bezemisyjne pojazdy. To wielka radość, że o jego zaletach będą mogli się przekonać mieszkańcy stolicy Hiszpanii – powiedział Javier Calleja, prezes zarządu firmy Solaris.
Elektryczne Solarisy, na które zdecydował się madrycki przewoźnik, będą czerpać energię z baterii o pojemności ponad 400 kWh, która zapewni odpowiedni zasięg autobusom. Szybkie uzupełnianie energii będzie odbywać się poprzez tzw. „odwrócony” pantograf lub wtyczkę plug-in. Za napęd pojazdów będzie odpowiadał silnik centralny o mocy 180 kW.
12-metrowe Solarisy zabiorą na pokład ponad 80 pasażerów, w tym 25 na miejscach siedzących. Wydajna klimatyzacja, gniadza USB i nowoczesny system informacji pasażerskiej zapewnią pasażerom komfort jazdy. EMT wybrał kabinę kierowcy oddzieloną w całości od przestrzeni pasażerskiej. Widoczność zwiększy MirrorEye, czyli kamery zamiast lusterek bocznych.
Solaris obecny jest w Hiszpanii już ponad 10 lat. Dziś po ulicach hiszpańskich miast jeździ już prawie 450 autobusów tej marki. Trzy czwarte z nich to pojazdy z napędem nisko- lub zeroemisyjnym.
Z danych KG PSP wynika, że w 2025 r. w Polsce doszło do 1165 pożarów w kategorii obejmującej samochody ciężarowe, [...]
W drugiej połowie 2026 roku przewoźnicy planujący zakup nowych samochodów dostawczych i ciężarowych muszą zwrócić uwagę na obowiązujące wymagania homologacyjne [...]
W poniedziałek 6 lipca 2026 roku odbyła się uroczystość wkopania kamienia węgielnego pod budowę nowoczesnego centrum serwisowego TIP Group w [...]
Rynek nowych aut dostawczych w Polsce wszedł w 2026 r. z wyraźnym wzrostem. Według SAMAR w maju zarejestrowano 6 197 [...]
Co robić, gdy zapaliła się kontrolka, a pojazd traci moc? W tradycyjnym modelu wiąże się to z szukaniem warsztatu, czekaniem, [...]
Firma założona przez Macieja Dobosza jako pierwsza w kraju zamówiła elektryczne pojazdy DAF nowej generacji, a niedawno jako pierwsza w [...]
Eurowag, dostawca usług dla transportu drogowego w Europie, przygotowuje uruchomienie drugiego już Truck Parku w Polsce. W Torzymiu znajdzie się [...]
30 marca br. oficjalnie rozpoczął działalność serwis Renault Trucks Center w Tłustem koło Grodziska Mazowieckiego. Tym samym działalność serwisowa przeniesiona [...]
Rosnące koszty, zmienne rynki oraz presja inwestycyjna coraz mocniej wpływają na codzienne funkcjonowanie wielu przedsiębiorstw transportowych w Polsce. Wahania wolumenów [...]
W tym roku świat transportu ciężarowego i marki Mercedes-Benz Trucks obchodzi historyczny jubileusz: 130 lat temu Gottlieb Daimler zbudował pierwszą [...]
Dome Auctions zaprasza do udziału w aukcji online sprzętu transportowego i magazynowego z Belgii. W ofercie znajdują się m.in. naczepy [...]
DAF Trucks zaprezentował właśnie model DAF XG+ Emerald Edition. To luksusowa, ciemnozielona, limitowana wersja flagowego pojazdu ciężarowego DAF XG+ nowej [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!
