25 nowych autobusów MAN Lion's City 12C EfficientHybrid wzmocniło flotę Przedsiębiorstwa Komunikacji Metropolitalnej w Świerklańcu.
Nowe autobusy MAN Lion’s City o długości 12 metrów zakupione zostały przez PKM Świerklaniec z myślą o obsłudze metrolinii, czyli szybkich linii autobusowych na terenie Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii. Na tego typu trasach jeżdżą pojazdy o wysokim standardzie i niskiej emisji spalin.
– Pierwsze nowe autobusy MAN zadebiutowały w połowie marca na liniach z pyrzowickiego lotniska do Gliwic, do Sosnowca i z Tarnowskich Gór do Bytomia – mówi Henryk Szudy, prezes Przedsiębiorstwa Komunikacji Metropolitalnej w Świerklańcu. – Kierowcy, którzy jeżdżą nowymi autobusami chwalą je m.in. za bogato wyposażone stanowiska pracy, w tym wentylowane oraz podgrzewane fotele ISRI oraz dostępność wszystkich niezbędnych przycisków pod ręką. Do tego mamy dobry odzew od naszych pasażerów, zadowolonych z komfortu podróży – zauważa Henryk Szudy.
Najnowsze 12-metrowe pojazdy Lion’s City EfficientHybrid mają start&stop, który wyłącza silnik podczas postoju na światłach czy na przystankach. To przekłada się na mniejsze zużycie paliwa i emisję spalin. Do napędu zastosowano 9-litrowe silniki MAN D10 o mocy 330 KM, które współpracują z 6-stopniowymi automatycznymi skrzyniami biegów Voith. Ponadto autobusy wyposażono w kasowniki zbliżeniowe, monitoring, ładowarki USB pod fotelami, stojaki na rowery czy też alkomaty dla kierowców. Autobusy mogą przewieźć do 99 pasażerów, z czego 29 na miejscach siedzących. Aż 12 foteli dostępnych jest bezpośrednio z niskiej podłogi.
Henryk Szudy, prezes Przedsiębiorstwa Komunikacji Metropolitalnej w Świerklańcu ma nadzieję, że nowe autobusy MAN dorównają poprzednim, z których przedsiębiorstwo jest bardzo zadowolone.
– Metropolia Górnośląsko-Zagłębiowska jest dla naszej firmy szczególnie ważna. Mamy tu klientów, z którymi współpracujemy od wielu lat. Jednym z nich jest PKM Świerklaniec. Bardzo się cieszę, że przedsiębiorstwo zdecydowało się na nowoczesne, wyprodukowane w Polsce autobusy MAN – powiedziała Małgorzata Durda, dyrektor ds. sprzedaży autobusów w Man Truck & Bus Polska.
Wraz z najnowszą dostawą 25. autobusów hybrydowych do Świerklańca, śląski przewoźnik powiększył swoją flotę pojazdów z logo lwa do łączenie 76 pojazdów.
– Współpracujemy z firmą MAN już ponad 10 lat. Pojazdy z poprzedniego kontraktu unijnego, w liczbie 43 sztuki z 2011 roku, przejechały już ponad 1,1 – 1,2 mln kilometrów i to praktycznie bez większych awarii. Zarówno serwis jak i dostępność części to duży atut producenta, ponieważ wszystko mamy na bieżąco dostarczane. Dlatego można śmiało powiedzieć, że współpraca z firmą jest wzorcowa. Liczymy, że najnowsza dostawa pod względem bezawaryjności będzie co najmniej dorównywać poprzedniej – podkreśla Henryk Szudy.
Co robić, gdy zapaliła się kontrolka, a pojazd traci moc? W tradycyjnym modelu wiąże się to z szukaniem warsztatu, czekaniem, [...]
Firma założona przez Macieja Dobosza jako pierwsza w kraju zamówiła elektryczne pojazdy DAF nowej generacji, a niedawno jako pierwsza w [...]
Eurowag, dostawca usług dla transportu drogowego w Europie, przygotowuje uruchomienie drugiego już Truck Parku w Polsce. W Torzymiu znajdzie się [...]
30 marca br. oficjalnie rozpoczął działalność serwis Renault Trucks Center w Tłustem koło Grodziska Mazowieckiego. Tym samym działalność serwisowa przeniesiona [...]
Rosnące koszty, zmienne rynki oraz presja inwestycyjna coraz mocniej wpływają na codzienne funkcjonowanie wielu przedsiębiorstw transportowych w Polsce. Wahania wolumenów [...]
W tym roku świat transportu ciężarowego i marki Mercedes-Benz Trucks obchodzi historyczny jubileusz: 130 lat temu Gottlieb Daimler zbudował pierwszą [...]
Dome Auctions zaprasza do udziału w aukcji online sprzętu transportowego i magazynowego z Belgii. W ofercie znajdują się m.in. naczepy [...]
DAF Trucks zaprezentował właśnie model DAF XG+ Emerald Edition. To luksusowa, ciemnozielona, limitowana wersja flagowego pojazdu ciężarowego DAF XG+ nowej [...]
Od 1 lutego 2026 roku przedsiębiorcy transportowi w Polsce muszą liczyć się ze znaczącym wzrostem kosztów korzystania z infrastruktury drogowej. [...]
Polska branża transportowa stoi u progu zmiany, która może w dużym stopniu zmienić krajobraz naszych tras szybkiego ruchu. Rządowe plany, [...]
Branża transportowa weszła w 2026 rok pod znakiem rygorystycznych kontroli nowych tachografów G2V2. Przewoźnicy, którzy w ubiegłym roku pominęli termin [...]
Od 7 stycznia 2026 r. nowe ciężarówki i autobusy homologowane w Unii Europejskiej muszą być wyposażone w rejestratory zdarzeń drogowych [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!
