Bądź na bieżąco – informator branżowy
Zapisz się na newsletter TRUCK Biznes i otrzymuj najnowsze informacje z branży oraz premierowe, bezpłatne e-wydania czasopisma TRUCK Biznes.

Parlament niemiecki obniżył z mocą wsteczną stawki za opłaty drogowe – szansa na zwrot kosztów dla firm transportowych
Przewoźnicy przejeżdżający przez Niemcy na drogach należących do transeuropejskiej sieci drogowej mogą liczyć na częściowy zwrot uiszczonych opłat. Wynika to ze skorygowanych w minionym tygodniu przez niemiecki Parlament zawyżonych stawek za opłaty drogowe za okres od 28 października 2020 roku do 30 września 2021 roku. Jak ubiegać się o zwrot niesłusznie poniesionych kosztów oraz komu przysługuje takie prawo?
W wyroku z dnia 28 października 2020 roku C-321/19 Trybunał Sprawiedliwości Unii Europejskiej (TSUE) stwierdził, że koszty, ponoszone na utrzymanie niemieckiej policji drogowej, nie mogą być uważane za „koszty eksploatacji”, o których mowa w art. 7 ust. 9 zmienionej dyrektywy 1999/62. Oznacza to, że nie powinny być brane pod uwagę przy ustalaniu opłat drogowych za przejazdy samochodów ciężarowych na drogach należących do transeuropejskiej sieci drogowej.
Ważne: Opłaty pobierane na tym obszarze są zatem niezgodne z prawem unijnym, co oznacza, że firmy transportowe mogą ubiegać się o częściowy zwrot uregulowanych opłat o zawyżonej wartości.
Zeszłotygodniowe obniżenie stawek za opłaty drogowe na tych odcinkach dróg spowoduje, że Rząd federalny Niemiec może być zobligowany do zwrotu w kwocie sięgającej nawet 200 mln euro.
Podstawą do obniżenia stawek za przejazdy w okresie od 28 października 2020 roku do 30 września br. przez niemiecki Parlament stało się orzeczenie z 28 października 2020 roku.
Nowe, obniżone stawki prezentują się następująco:
• Pojazdy o DMC od 7,5t do 12t – 6,5 eurocentów/km
• Pojazdy o DMC od 12t do 18t – 11,2 eurocentów/km
• Pojazdy o DMC większej niż 18t z max. 3 osiami – 15,5 eurocentów/km
• Pojazdy o DMC większej niż 18t z 4 lub więcej osiami – 16,9 eurocentów/km
Wnioski o zwrot niesłusznie poniesionych w tym okresie kosztów należy składać do Federalnego Urzędu ds. Transportu Towarowego (BAG). Do każdego wniosku trzeba dołączyć potwierdzenia przejazdu i uiszczonych opłat, tj. miesięczne rachunki za przejazdy lub wyciągi z Toll Collect.
Aby skutecznie zwrócić Maut za okres od 28.10.2020 – polecamy kontakt z nasza Kanclarią celem złożenia odpowiedniego wniosku. www.kt-legaltrans.pl
Autor: Łukasz Medaj, Kancelaria Transportowa Legaltrans
Co robić, gdy zapaliła się kontrolka, a pojazd traci moc? W tradycyjnym modelu wiąże się to z szukaniem warsztatu, czekaniem, [...]
Firma założona przez Macieja Dobosza jako pierwsza w kraju zamówiła elektryczne pojazdy DAF nowej generacji, a niedawno jako pierwsza w [...]
Eurowag, dostawca usług dla transportu drogowego w Europie, przygotowuje uruchomienie drugiego już Truck Parku w Polsce. W Torzymiu znajdzie się [...]
30 marca br. oficjalnie rozpoczął działalność serwis Renault Trucks Center w Tłustem koło Grodziska Mazowieckiego. Tym samym działalność serwisowa przeniesiona [...]
Rosnące koszty, zmienne rynki oraz presja inwestycyjna coraz mocniej wpływają na codzienne funkcjonowanie wielu przedsiębiorstw transportowych w Polsce. Wahania wolumenów [...]
W tym roku świat transportu ciężarowego i marki Mercedes-Benz Trucks obchodzi historyczny jubileusz: 130 lat temu Gottlieb Daimler zbudował pierwszą [...]
Dome Auctions zaprasza do udziału w aukcji online sprzętu transportowego i magazynowego z Belgii. W ofercie znajdują się m.in. naczepy [...]
DAF Trucks zaprezentował właśnie model DAF XG+ Emerald Edition. To luksusowa, ciemnozielona, limitowana wersja flagowego pojazdu ciężarowego DAF XG+ nowej [...]
Od 1 lutego 2026 roku przedsiębiorcy transportowi w Polsce muszą liczyć się ze znaczącym wzrostem kosztów korzystania z infrastruktury drogowej. [...]
Polska branża transportowa stoi u progu zmiany, która może w dużym stopniu zmienić krajobraz naszych tras szybkiego ruchu. Rządowe plany, [...]
Branża transportowa weszła w 2026 rok pod znakiem rygorystycznych kontroli nowych tachografów G2V2. Przewoźnicy, którzy w ubiegłym roku pominęli termin [...]
Od 7 stycznia 2026 r. nowe ciężarówki i autobusy homologowane w Unii Europejskiej muszą być wyposażone w rejestratory zdarzeń drogowych [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!