Bądź na bieżąco – informator branżowy
Zapisz się na newsletter TRUCK Biznes i otrzymuj najnowsze informacje z branży oraz premierowe, bezpłatne e-wydania czasopisma TRUCK Biznes.

Potrzebujesz skorzystać z transportu cargo ze Szwecji do Finlandii? Wybierz pewne połączenie. Oto praktyczne informacje dla wszystkich osób, które planują skorzystać z promu relacji Sztokholm-Helsinki.
Prom Sztokholm-Helsinki realizują m.in. armatorzy Tallink Silja i Viking Line. Ze Sztokholmu codziennie wypływają w godzinach popołudniowych 2 promy, po jednym od każdej z firm. Bilet należy odebrać co najmniej 2,5 godziny przed przewidywanym początkiem przeprawy, co należy uwzględnić, planując transport. Aktualny rozkład jest dostępny na stronie www pośrednika, gdzie można zrobić rezerwację na miejsce i zamówić bilety na przeprawę.
Cała podróż ze Sztokholmu do Helsinek trwa ponad 16 godzin. W połowie odległości pomiędzy tymi dwoma portami, czyli mniej więcej po 8 godzinach przeprawy promy zatrzymują się na Wyspach Alandzkich. Znajdują się tam porty Mariehamn i Långnäs, gdzie odbywa się niedługa przerwa w drodze do Helsinek.
Aby zarezerwować przeprawę cargo ze Sztokholmu do Helsinek, należy znaleźć interesujące Cię połączenie. Na stronie firmy oferującej bilety na przeprawę można od razu dokonać wyceny transportu samochodu ciężarowego lub dostawczego z uwzględnieniem ewentualnych dopłat oraz zniżek. Na stronach www można podejrzeć aktualny rozkład, dzięki czemu każdy jest w stanie dopasować sposób organizacji transportu tak, by zoptymalizować czas przejazdu i ilość zużytego paliwa.
Koszt przeprawy wynosi około 3000 zł netto. W cenę wliczona jest cena za bilet oraz BAF (opłata paliwowa naliczana przez operatora) i ETS (opłata uwzględniająca koszt uprawnień do emisji CO CO2). Ostateczna cena przeprawy zależy od: liczby osób, długości pojazdu, jego masy, gabarytu, opcji podłączenia do agregatu w przypadku przewozu towarów wymagających chłodzenia itd.
W przypadku niestawienia się do odprawy promowej w ustalonym czasie należy liczyć się z dodatkową opłatą. W przypadku planowania długiej współpracy, istnieje możliwość otrzymania indywidualnej oferty dotyczącej warunków płatności oraz cen za usługę.
Zapoznaj się z ofertą na stronie: https://promy24.com/pl/kierunki/promy-do-finlandii.html
Łatwo dostępny port obsługiwany przez firmę Viking Line to miejsce odprawy promów do Helsinek. Promy do stolicy Finlandii odpływają z Stadsgården, Tegelvikshamn. Miejsce to jest doskonale skomunikowane, co usprawnia transport i ułatwia dotarcie na miejsce w odpowiednim czasie. Jest to o tyle istotne, że w miejscu przeprawy należy stawić się nie później niż 2,5 godziny przed początkiem transportu, by dokonać odprawy promowej i odebrać bilety.
Transport cargo między Szwecją a Finlandią jest możliwy m.in. dzięki połączeniu promowym Sztokholm-Helsinki. Promy odpływają 2 razy dziennie. Cała przeprawa trwa niemal 17 godzin i realizowana jest z postojem w połowie drogi. Koszt biletu zależy od wybranego armatora, liczby kierowców, rodzaju pojazdu i przewożonego towaru.
W siedzibie LONTEX GROUP odbyła się oficjalna ceremonia podpisania umowy o współpracy, która ma zrewidować krajobraz ciężkiej elektromobilności w Polsce [...]
Agnieszka Majewska, rzecznik małych i średnich przedsiębiorców, przekazała ministrowi finansów i gospodarki Andrzejowi Domańskiemu stanowisko dotyczące funkcjonowania systemu SENT w [...]
Grupa Wielton, będąca trzecim co do wielkości producentem naczep, przyczep i zabudów samochodowych w Europie, podsumowała wyniki finansowe za 2025 [...]
Maj 2026 roku przynosi wiele terminów, w których ruch pojazdów ciężarowych o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 7, 5 tony (w [...]
Po kryzysie irackim, podwyżkach cen diesla i przerwach w ciągłości łańcuchów dostaw europejski transport drogowy potrzebuje jeszcze więcej elastyczności. Pokazują [...]
Firma założona przez Macieja Dobosza jako pierwsza w kraju zamówiła elektryczne pojazdy DAF nowej generacji, a niedawno jako pierwsza w [...]
Wraz z początkiem wiosny rynek budownictwa mieszkaniowego może przyspieszyć, a to oznacza większą presję na logistykę materiałów budowlanych. Rosnące zainteresowanie [...]
Węgierski rząd zaostrza politykę wobec tranzytu ciężkiego. Od stycznia 2026 roku kierowcy ciężarówek o masie powyżej 20 ton nie mają [...]
Polski transport drogowy, będący krwiobiegiem krajowej gospodarki, znalazł się w krytycznym punkcie, który zagraża ciągłości łańcuchów dostaw. Jan Buczek, prezes [...]
Okres wielkanocny w 2026 roku to dla europejskiej logistyki czas kumulacji ograniczeń w ruchu. Ze względu na dwa terminy świąt [...]
Od 1 lipca 2026 roku Holandia wprowadzi opłatę drogową dla samochodów ciężarowych Od tego momentu właściciele ciężarówek będą płacić [...]
Dalszy zwrot w stronę rynku krajowego i wyższe stawki za kilometr – to główne wnioski z najnowszej analizy giełdy transportowej [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!