#ad
Data publikacji: 28 maja 2021
Pojazdy

Nowa opono autobusowa Bridgestone

Nowa opono autobusowa Bridgestone

Bridgestone zaprezentował swoją najnowszą oponę U-AP 002, następczynię modelu U-AP 001, przeznaczoną do autobusów miejskich.

Już na etapie projektowania zaplanowano jej wpływ na obniżenie ilości zużywanego paliwa oraz redukcję emisji spalin w aglomeracjach miejskich, co okazało się możliwie dzięki zmniejszeniu oporu toczenia opony. Natomiast dzięki zwiększeniu trwałości i wytrzymałości opony, zmniejszyły się jednocześnie koszty całkowitego użytkowania pojazdu.

 

Dłużej i oszczędniej

Aby zmniejszyć zużycie paliwa i ograniczyć emisję spalin, opona Bridgestone U-AP 002 została wyposażona w bieżnik klasy B (oznaczenie na etykiecie opony) w zakresie oporu toczenia. Ponadto opona oferuje wydłużony o 9% czas eksploatacji, tym samym zapewniając dłuższy przebieg w porównaniu do poprzedniego modelu Bridgestone U-AP 001. Gruba warstwa ochronna ściany bocznej i mocny karkas zapewniają wysoką wytrzymałość i możliwość bieżnikowania, co pozwala zredukować koszty eksploatacji pojazdu.

Bridgestone U-AP 002 zapewnia większą o 200 kg nośność niż U-AP 001, co jest ważne w obliczu rozpowszechniania się autobusów elektrycznych, które mają wysoką masę własną. Dopuszczlane obciążenie nowej opony kształtuje się na poziomie 8 ton. Obok korzyści związanych z redukcją emisji spalin, inżynierowie Bridgestone zadbali także o głośność pracy opony, redukując poziom hałasu o 2dB. Nowa flagowa opona zapewnia również komfort i bezpieczeństwo jazdy przez cały rok, jako w pełni dostosowana do warunków zimowych dzięki oznaczeniom 3PMSF i M+S.

 

Wydajność zaprojektowana z precyzją

Nowa zamknięta konstrukcja bieżnika oraz jego geometria odpowiadają potrzebom pojazdów miejskich. Nowy kształt nacięć chroni oponę przed działaniem sił zewnętrznych podczas jazdy. Kombinacja tych cech sprawia, że model U-AP 002 zapewnia wysoką ochronę przed nieregularnym zużyciem, obniżony poziom hałasu, niższe opory toczenia i wydłużoną żywotność.

Nie bez znaczenia jest również zastosowana w nowej oponie mieszanka gumy; wysoka zawartość krzemionki w opasaniu redukuje opór toczenia, wydłuża okres użytkowania i zwiększa przyczepność na mokrej nawierzchni. Opona U-AP 002 ma jednocześnie wysoką zdolność do odprowadzania wody z czoła bieżnika.

 

Już dostępna

Opona Bridgestone U-AP 002 została opracowana przez ekspertów Europejskiego Centrum Badań i Rozwoju w Rzymie i jest produkowana w Europie. Była testowana przez klientów firmy w autobusach z napędem spalinowym, hybrydowym i elektrycznym. Opona jest dostępna w rozmiarze 275/70 R22,5, a kolejne trzy rozmiary: 245/70 R19,5, 215/75 R17,5 oraz 315/60 R22,5 pojawią się pod koniec bieżącego roku, zaś 265/70 R19,5 już w 2022 r. Pas bieżnika U-AP 002 w rozmiarze głównym zostanie wprowadzony na rynek pod koniec 2021 r., wspierając tym samym program Bridgestone Total Tyre Care.

Wszystkie opony Bridgestone U-AP 002 w rozmiarach 22,5” będą wyposażone w elektroniczny system znakowania opon RFID. System ten umożliwia monitorowanie opon przez cały cykl ich życia m.in.: zapewnia wysoki poziom bezpieczeństwa i możliwość recyklingu.

 

Z tej samej kategorii

Zaufali nam

Masz pytania? Skontaktuj się!

Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!

Kontakt