Bądź na bieżąco – informator branżowy
Zapisz się na newsletter TRUCK Biznes i otrzymuj najnowsze informacje z branży oraz premierowe, bezpłatne e-wydania czasopisma TRUCK Biznes.

Od 1 lutego 2026 roku przedsiębiorcy transportowi w Polsce muszą liczyć się ze znaczącym wzrostem kosztów korzystania z infrastruktury drogowej. Zgodnie z opublikowanymi przepisami, system e-TOLL zostanie istotnie rozszerzony, a jednocześnie wejdą w życie nowe, wyższe stawki opłat za przejazd.
Najważniejszą zmianą jest powiększenie sieci dróg objętych opłatą elektroniczną o około 645 kilometrów. Po aktualizacji łączna długość płatnych odcinków dróg krajowych wyniesie blisko 5,9 tys. kilometrów. Rozszerzenie obejmuje przede wszystkim nowo oddane do ruchu fragmenty autostrad i dróg ekspresowych, a także wybrane odcinki dróg krajowych, które do tej pory nie były objęte systemem e-TOLL. Szczegółowy wykaz tras został określony w załączniku do rozporządzenia Rady Ministrów.
Stawki 40-42 procent w górę
Równolegle z rozszerzeniem sieci wchodzą w życie nowe stawki opłat elektronicznych. W zależności od kategorii pojazdu i klasy emisji spalin EURO, wzrost stawek wynosi średnio od 40 do 42 procent. Przykładowo, dla pojazdów ciężkich o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 12 ton spełniających normę EURO 5 stawka na autostradach wzrasta z około 40 groszy do około 56 groszy za kilometr. W przypadku pojazdów o niższych klasach emisji stawki mogą zbliżać się do poziomu 1 zł za kilometr. Resort finansów uzasadnia zmiany koniecznością urealnienia opłat oraz dostosowania ich do standardów obowiązujących w innych państwach Unii Europejskiej.
Podwyżki i rozszerzenie systemu będą miały bezpośredni wpływ na płynność finansową firm transportowych. Wyższe stawki oznaczają szybsze wykorzystanie limitów w przypadku płatności odroczonych oraz konieczność podniesienia zabezpieczeń finansowych. Eksperci branżowi wskazują, że przewoźnicy mogą zostać zmuszeni do renegocjacji stawek z kontrahentami, a część kosztów zostanie przeniesiona na ceny towarów i usług.
Sprawdź dane w systemie
Przed 1 lutego przedsiębiorcy powinni zweryfikować poprawność danych pojazdów w systemie e-TOLL, w szczególności przypisanie właściwej klasy emisji spalin, oraz upewnić się, że urządzenia pokładowe i aplikacje są zaktualizowane. Główny Inspektorat Transportu Drogowego zapowiada wzmożone kontrole na nowo objętych odcinkach już od pierwszych dni obowiązywania zmian.
Lista nowych odcinków płatnych znajduje się tutaj
Od 5 października 2026 r. w Hiszpanii dokument kontroli administracyjnej przewozu towarów (DeCA) musi mieć formę elektroniczną. Zmiana dotyczy również [...]
Zamówienie złożone przez największą na świecie firmę zajmującą się transportem ekspresowym obejmuje 100 ciągników DAF XD do codziennej pracy w [...]
Polscy przewoźnicy odpowiadają za 20, 2 proc. pracy przewozowej w drogowym transporcie towarowym w Unii Europejskiej – wynika z danych [...]
Związek Pracodawców ,, Transport i Logistyka Polska’’ sprzeciwia się rozwiązaniom zawartym w projekcie ustawy UD263. Organizacja wskazuje, że proponowane przepisy [...]
Przypominamy: od 1 września 2026 roku na Słowacji obowiązują zmienione przepisy ruchu drogowego. Dla przewoźników wykonujących transport ciężki szczególne znaczenie [...]
Holandia jest coraz bliżej uruchomienia testów 32-metrowych zestawów złożonych z ciągnika i dwóch pełnowymiarowych naczep. Pierwsze pojazdy mają wkrótce wyjechać [...]
Deficyt kadr w drogowym transporcie towarowym coraz mniej zależy od koniunktury gospodarczej. Z najnowszego raportu Międzynarodowej Unii Transportu Drogowego (IRU) [...]
Władze Tyrolu ogłosiły oficjalny kalendarz dozowania ruchu ciężarowego na przejściu granicznym Kufstein-Kiefersfelden na pierwszy kwartał 2027 roku. Przewoźnicy obsługujący trasy [...]
Ministerstwo Infrastruktury proponuje zmianę zasad nakładania kar za wykroczenia ujawnione przez fotoradary i odcinkowy pomiar prędkości. W przypadku firm transportowych [...]
Ponowne uruchomienie programu „Ceny Paliwa Niżej” zmienia nie tylko ceny widoczne na pylonach stacji, lecz również sposób, w jaki powinny [...]
Plany wprowadzenia opłaty dla ciężarówek w Burgenlandzie wywołały dyskusję w całej Austrii. Austriacki Związek Spedycji i Logistyki (ZV) ostrzega, że [...]
Rhenus Delivery Services zwiększa liczbę pojazdów elektrycznych wykorzystywanych w projekcie realizowanym dla jednego z kluczowych klientów. Firma wzbogaciła swoją flotę [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!