Transformacja energetyczna w transporcie to nie tylko zakup elektrycznych ciężarówek. DAF Trucks rozwija kompleksowy pakiet usług, które mają wspierać przewoźników w przechodzeniu na zrównoważone rozwiązania – od infrastruktury ładowania, przez szkolenia, aż po cyfrowe narzędzia do zarządzania flotą.
Od 2018 roku, gdy DAF jako pierwszy europejski producent wprowadził na rynek w pełni elektryczny pojazd, firma konsekwentnie rozbudowuje towarzyszącą ofertę usług. Wszystkie punkty dealerskie w Europie zostały przekształcone w DAF Electric Truck Centre. Oznacza to, że mechanicy i doradcy handlowi są specjalnie przeszkoleni, warsztaty przygotowane do obsługi pojazdów elektrycznych, a części zamienne – łatwo dostępne. Każdy dealer dysponuje też publiczną stacją ładowania, z której mogą korzystać zarówno klienci, jak i inni użytkownicy e-pojazdów.
W procesie sprzedaży i doradztwa wykorzystywane jest narzędzie TOPEC, które pozwala dopasować konfigurację ciężarówki do indywidualnych potrzeb operacyjnych. System generuje symulacje optymalnych tras, sposobów i miejsc ładowania oraz prognozowanego zużycia energii. Modele XB, XD i XF Electric są również w pełni zintegrowane z internetowym 3D Online Truck Configuratorem, który umożliwia szczegółowe wizualizacje pojazdu.
DAF oferuje szeroką gamę stacji ładowania PACCAR Power Solutions – od urządzeń 20–50 kW przeznaczonych do ładowania nocnego, po szybkie ładowarki 120–180 kW oraz najmocniejsze, 400-kilowatowe, zdolne uzupełnić energię w mniej niż dwie godziny. Dostępne są także mobilne ładowarki o mocy 24–40 kW.
Na życzenie klienta usługi mogą być rozszerzone o projektowanie i wdrażanie mikrosieci obejmujących panele fotowoltaiczne, magazyny energii (BESS) oraz systemy zarządzania energią (EMS). Analiza przygotowywana przez PACCAR uwzględnia wielkość floty, profil eksploatacji, harmonogramy ładowania, zapotrzebowanie szczytowe oraz możliwości lokalnej sieci.
Podczas przekazania pojazdu kierowcy otrzymują szczegółowe instrukcje dotyczące obsługi napędu elektrycznego – od uruchamiania, przez ładowanie, po efektywne korzystanie z energii. Dodatkowo dostępne są vouchery na szkolenie DAF Driver Training, w ramach którego omawiane są techniki jazdy zwiększające zasięg, m.in. hamowanie regeneracyjne czy optymalne korzystanie z inercji pojazdu.
Każdy elektryczny DAF jest wyposażony w system PACCAR Connect, platformę internetową do zarządzania flotą. Umożliwia ona monitorowanie pojazdów i kierowców w czasie rzeczywistym oraz integrację danych z innymi systemami logistycznymi. Dla e-ciężarówek dostępne są dodatkowe raporty dotyczące zużycia energii, stanu naładowania akumulatora czy pozostałego zasięgu.
PACCAR Connect wspiera także kierowców – system jest zintegrowany z DAF Truck Navigation, co pozwala przesyłać nowe trasy bezpośrednio do pojazdu. W nawigacji uwzględniane są również lokalizacje publicznych punktów ładowania. Opcjonalny moduł pozwala dodatkowo monitorować stan techniczny pojazdu i prognozować terminy serwisów.
Transformację energetyczną wspierają także pakiety serwisowe DAF MultiSupport oraz finansowanie oferowane przez PACCAR Financial. – DAF Transport Efficiency – Twoja rentowność, nasz cel – tak podsumowuje to Bart Bosmans, członek zarządu DAF odpowiedzialny za marketing i sprzedaż. – Dotyczy to również szerokiej gamy pojazdów i usług, które oferujemy, aby jak najlepiej wspierać naszych klientów w procesie transformacji energetycznej. Obejmuje to między innymi atrakcyjne stawki na kontrakty serwisowe DAF MultiSupport oraz finansowanie oferowane przez PACCAR Financial.
DAF Trucks zaprezentował właśnie model DAF XG+ Emerald Edition. To luksusowa, ciemnozielona, limitowana wersja flagowego pojazdu ciężarowego DAF XG+ nowej [...]
Od 1 lutego 2026 roku przedsiębiorcy transportowi w Polsce muszą liczyć się ze znaczącym wzrostem kosztów korzystania z infrastruktury drogowej. [...]
Polska branża transportowa stoi u progu zmiany, która może w dużym stopniu zmienić krajobraz naszych tras szybkiego ruchu. Rządowe plany, [...]
Branża transportowa weszła w 2026 rok pod znakiem rygorystycznych kontroli nowych tachografów G2V2. Przewoźnicy, którzy w ubiegłym roku pominęli termin [...]
Od 7 stycznia 2026 r. nowe ciężarówki i autobusy homologowane w Unii Europejskiej muszą być wyposażone w rejestratory zdarzeń drogowych [...]
Grupa Petit Forestier wprowadziła na europejskie drogi blisko 300 pojazdów IVECO eDaily, potwierdzając swoje zaangażowanie w rozwój zrównoważonego transportu.
W 2025 roku firma transportowa SIS po raz kolejny zdecydowała się na zakup pojazdów wieluńskiego producenta. Tym razem kooperant zamówił [...]
Mercedes-Benz Trucks to marka wiodąca w piaseczyńskiej firmie Trans Petro Color od kilkunastu lat. Jesienią w jej flocie pojawiły się [...]
Polska firma Ziaja, lider rynku kosmetyków pielęgnacyjnych, wprowadza technologie Elcar w swojej flocie transportowej. Celem jest bieżące monitorowanie realizowanych dostaw, [...]
Ford Trucks Polska zaprezentował odświeżoną wersję swojego flagowego ciągnika siodłowego F-MAX podczas oficjalnej ceremonii otwarcia nowego autoryzowanego serwisu marki Ford [...]
Schmitz Cargobull otrzymał nagrodę „European Transport Award for Sustainability 2026” za rozwiązanie wspierające dekarbonizację transportu chłodniczego.
Spółka ORLEN Transport zakupiła pięć ciągników siodłowych, zasilanych skroplonym gazem ziemnym (LNG). Autocysterny, dostarczające paliwa płynne na stacje ORLEN, są [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!
