Adaptive Motors Poland (AMP), spółka rozwijająca polską platformę pojazdów elektrycznych i realizująca projekt budowy nowoczesnego zakładu produkcyjnego w Kleszczowie, informuje o dołączeniu Jana Chadama do zespołu, w roli doradcy zarządu ds. strategicznych i inwestycyjnych.
Jan Chadam to uznany menedżer i ekspert infrastrukturalny, z ponad 20 – letnim doświadczeniem na stanowiskach członka zarządu w wielu podmiotach gospodarczych. W latach 2009–2016 kierował jako Prezes Zarządu, spółkami Gaz-System S.A. i Polskie LNG S.A., które zrealizowały kluczowe projekty inwestycyjne z punktu widzenia bezpieczeństwa energetycznego Polski, o wartości ponad 8 mld złotych. Obejmowały one budowę ok. 1.300 km nowoczesnej infrastruktury do przesyłu gazu ziemnego, połączeń transgranicznych i realizację pierwszego terminala do odbioru gazu skroplonego (LNG), w Świnoujściu. Kierowane przez niego spółki pozyskały wsparcie z funduszy UE w wysokość 2 mld złotych. Jego kluczowe kompetencje dotyczą takich obszarów jak: zarządzanie strategiczne, zarządzanie projektami, zarządzanie finansami i zarządzanie wartością przedsiębiorstwa. Jan Chadam jest również profesorem na Wydziale Ekonomicznym Uniwersytetu Marii Curie Skłodowskiej w Lublinie.
W Adaptive Motors Poland Jan Chadam będzie wspierał zarząd między innymi w obszarach:
• Przygotowania optymalnej struktury finansowania projektu i pozyskiwania środków finansowych na jego realizację (w tym z KPO i FEnIKS),
• Planowania i realizacji inwestycji (R&D, fabryka, logistyka),
• Budowy długofalowych relacji z interesariuszami, w tym w szczególności z administracją samorządową,
• Przygotowania długoterminowej strategii rozwoju Spółki i budowanie organizacji o wysokiej skuteczności i efektywności, a w konsekwencji wartości przedsiębiorstwa.
Adaptive Motors Poland powstała z myślą o wykorzystaniu krajowych kompetencji technologicznych i organizacyjnych w przygotowaniu innowacyjnego projektu w zakresie elektromobilności, będącego w stanie konkurować z innym producentami z branży. Doświadczenie i kompetencje Jana Chadama w realizacji złożonych projektów infrastrukturalnych będą dla nas ważnym wsparciem w osiągalnych kolejnych celów i ostatecznego sukcesu tego ambitnego i innowacyjnego projektu – informuje Zarząd AMP.
– Głęboko wierzę, że połączenie mojego doświadczenia i kompetencji oraz entuzjazmu, zaangażowania i pasji pomysłodawców, pozwoli na sukces tego niezwykle, potrzebnego naszej gospodarce projektu. Bez wątpienia, oprócz rzetelnej wiedzy i konsekwencji w osiąganiu często nawet małych celów, będzie to wymagało budowania zaufania w jej otoczeniu, ponieważ projekt ten już teraz skupia uwagę i zainteresowanie wielu interesariuszy. Muszą być oni przekonani, że jest on realizowany z pełną determinacją i wiarą w sukces – podkreśla Jan Chadam
Spółka Adaptive Motors Poland została założona przez zespół liderów polskiego sektora nowych technologii i energii. W jej skład wchodzą m.in. Albert i Piotr Gryszczukowie (Innovation AG), Solter Capital (fundusz z 1,8 mld zł zainwestowanych w polski przemysł), Neo Investments (kontrolowany przez Piotra Beaupre, aktywny m.in. w OZE, biogazie i usługach), oraz Ralf Huep – inwestor z doświadczeniem w funduszach globalnych i pasją do motoryzacji. Firma rozwija własne centrum badań i rozwoju (R&D) w Kleszczowie, które ma stać się hubem dla polskich i europejskich rozwiązań w zakresie elektromobilności. Adaptive Motors Poland koncentruje się na produkcji elastycznych pojazdów elektrycznych – w tym lekkiego auta dostawczego eVanPL, pojazdów specjalistycznych i komunalnych, a także rozwoju platformy technologicznej EAGLE. Spółka planuje uruchomienie seryjnej produkcji samochodów elektrycznych w 2028 roku.
W ostatnich tygodniach napięcia geopolityczne ponownie rozgrzały rynek ropy. Jak jednak podkreśla analityk rynku paliw E-petrol.pl, w doniesieniach dominuje czynnik [...]
DAF Trucks zaprezentował właśnie model DAF XG+ Emerald Edition. To luksusowa, ciemnozielona, limitowana wersja flagowego pojazdu ciężarowego DAF XG+ nowej [...]
Polskie organizacje zrzeszające transportowców, firmy leasingowe oraz pracodawców oficjalnie zaprotestowały przeciwko planom Komisji Europejskiej, które mają narzucić przedsiębiorcom obowiązek kupowania [...]
Od 1 lutego 2026 roku przedsiębiorcy transportowi w Polsce muszą liczyć się ze znaczącym wzrostem kosztów korzystania z infrastruktury drogowej. [...]
Ministerstwo Infrastruktury przygotowało projekt zmian, który ma realnie wesprzeć przewoźników w kosztownej wymianie tachografów na urządzenia drugiej generacji G2V2. Najważniejsze [...]
Branża transportowa może częściowo odetchnąć z ulgą. Po ponad tygodniu intensywnych prac naprawczych, tunel Brentenberg na austriackiej autostradzie A10 (Tauern [...]
Kierowcy i przewoźnicy planujący trasy przez Austrię muszą przygotować się na spore utrudnienia. Już od 10 stycznia 2026 roku na [...]
Początek 2026 roku oznacza dla właścicieli firm transportowych zajmujących się przewozem opału środek najbardziej pracowitego okresu w kalendarzu. Polska produkuje [...]
W 2026 roku przewoźnicy międzynarodowi muszą przygotować się na nowe obowiązki celne, rozszerzony SENT, obowiązkowe tachografy w busach, wyższe opłaty [...]
W 2026 r. trasa A4 Katowice-Kraków wzbogaci się o dwa miejsca obsługi podróżnych (MOP). Prace budowlane rozpoczęte w sierpniu 2025 [...]
Połączenie drogą ekspresową Szczecina z Gdańskiem, domknięcie IV obwodnicy Krakowa, a także finalizacja kolejnych fragmentów międzynarodowego szlaku Via Carpatia - [...]
Europa stoi w obliczu jednego z największych kryzysów kadrowych w historii transportu drogowego. Według danych Międzynarodowej Unii Transportu Drogowego (IRU) [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!
