Bądź na bieżąco – informator branżowy
Zapisz się na newsletter TRUCK Biznes i otrzymuj najnowsze informacje z branży oraz premierowe, bezpłatne e-wydania czasopisma TRUCK Biznes.

Dostawczy MAN TGE przechodzi gruntowną modernizację, mającą na celu zarówno zwiększenie komfortu jak i bezpieczeństwa użytkowania pojazdu. Oprócz zmodernizowanego kokpitu i nowej, wielofunkcyjnej kierownicy, sporo zmian zajdzie w całej architekturze elektronicznej oraz systemach wspomagania pracy kierowcy. W niektórych krajach sprzedaż pojazdów MAN TGE Next Level już się rozpoczęła, a pierwsze do-stawy są planowane na maj 2024 roku.
Nowe pojazdy MAN TGE otrzymują zdecydowanie największy pakiet innowacji technicznych w swojej wciąż młodej historii. Dlatego otrzymają one adekwatne miano „Next Level” (kolejny poziom). Pierwsze modele tej serii zjadą z linii produkcyjnej w maju 2024 r.
Główny nacisk w kwestii komfortu położono na nową deskę rozdzielczą, z cyfrowym wyświetlaczem i wskaźnikami. W nowym wnętrzu uwagę zwraca duży wyświetlacz, umożliwiający sterowanie funkcjami pojazdu oraz system informacyjno-rozrywkowy MAN Media Van. Składa się on z 10,4-calowego wyświetlacza ze standardowymi funkcjami DAB+, MAN Connect, App Connect i MAN SmartLink zapewniającymi integrację ze smartfonami.
Kolejne aktualizacje obejmą MAN Media Van Navigation i MAN Media Van Navigation Business, które oprócz nawigacji oferować będą także dodatkowe funkcje, takie jak sterowanie głosem, radio internetowe, strumieniowe przesyłanie multimediów i integracja z asystentem Alexa. Wersja Business zostanie także wyposażona w ekran o przekątnej 12,9 cala.
Inne nowości obejmują przeprojektowaną ergonomiczną kierownicę wielofunkcyjną z dźwignią zmiany biegów zintegrowaną w kolumnie kierownicy (dla automatycznych skrzyń biegów), elektroniczny hamulec postojowy i funkcję Keyless Go. Te nowe elementy sprawią, że codzienna praca kierowcy pojazdów TGE stanie się bardziej wydajna. Pomogą w tym także uchwyty na kubki, schowki i skrytka na telefon komórkowy z funkcją ładowania indukcyjnego. – Wraz ze zmianą modelu w przyszłym roku pięknie zagra zarówno to co pod maską, jak i to co w kabinie. I będzie naprawdę głośno. Nie chcemy jeszcze ujawniać wszystkich szczegółów dotyczących MAN TGE Next Level, ale nasi klienci mogą oczekiwać vana, który stanie się kolejnym kamieniem milowym pod względem bezpieczeństwa i komfortu – podsumowuje Martin Imhoff, dyrektor ds. marketingu produktu VAN w MAN Truck & Bus.

W pełni cyfrowy wyświetlacz wskaźników w MAN TGE Next Level można personalizować na wiele sposobów.
Ponadto po stronie sprzętowej MAN TGE Next Level otrzyma nową generację jednostek sterujących, czujników i kamer. Zasadniczą modernizację przejdzie również architektura E/E. Umożliwi to dalszy pomyślny rozwój w dziedzinie systemów wspomagających i systemów bezpieczeństwa: w MAN TGE Next Level dostępne będą zupełnie nowe systemy wspomagające, a także dodatkowo udoskonalone dotychczas istniejące systemy. Dzięki tym innowacjom samochód dostawczy MAN zwiększy bezpieczeństwo zarówno swoich pasażerów, jak i innych użytkowników dróg, bo w wyposażeniu standardowym po raz pierwszy znajdą się takie systemy wspomagające, jak m.in.: informacja o znakach drogowych, aktywny system utrzymania pasa ruchu, wykrywanie zmęczenia kierowcy i system wspomagania parkowania

Nowa deska rozdzielcza w MAN TGE Next Level wyróżnia się nowoczesną wizualizacją i wieloma udoskonaleniami jeśli chodzi o detale. Wielofunkcyjna kierownica umożliwia obsługę wyświetlaczy, wskaźników i systemów wspomagających.
DAF Trucks zaprezentował właśnie model DAF XG+ Emerald Edition. To luksusowa, ciemnozielona, limitowana wersja flagowego pojazdu ciężarowego DAF XG+ nowej [...]
Od 1 lutego 2026 roku przedsiębiorcy transportowi w Polsce muszą liczyć się ze znaczącym wzrostem kosztów korzystania z infrastruktury drogowej. [...]
Polska branża transportowa stoi u progu zmiany, która może w dużym stopniu zmienić krajobraz naszych tras szybkiego ruchu. Rządowe plany, [...]
Branża transportowa weszła w 2026 rok pod znakiem rygorystycznych kontroli nowych tachografów G2V2. Przewoźnicy, którzy w ubiegłym roku pominęli termin [...]
Od 7 stycznia 2026 r. nowe ciężarówki i autobusy homologowane w Unii Europejskiej muszą być wyposażone w rejestratory zdarzeń drogowych [...]
Grupa Petit Forestier wprowadziła na europejskie drogi blisko 300 pojazdów IVECO eDaily, potwierdzając swoje zaangażowanie w rozwój zrównoważonego transportu.
W 2025 roku firma transportowa SIS po raz kolejny zdecydowała się na zakup pojazdów wieluńskiego producenta. Tym razem kooperant zamówił [...]
Mercedes-Benz Trucks to marka wiodąca w piaseczyńskiej firmie Trans Petro Color od kilkunastu lat. Jesienią w jej flocie pojawiły się [...]
Polska firma Ziaja, lider rynku kosmetyków pielęgnacyjnych, wprowadza technologie Elcar w swojej flocie transportowej. Celem jest bieżące monitorowanie realizowanych dostaw, [...]
Ford Trucks Polska zaprezentował odświeżoną wersję swojego flagowego ciągnika siodłowego F-MAX podczas oficjalnej ceremonii otwarcia nowego autoryzowanego serwisu marki Ford [...]
Schmitz Cargobull otrzymał nagrodę „European Transport Award for Sustainability 2026” za rozwiązanie wspierające dekarbonizację transportu chłodniczego.
Spółka ORLEN Transport zakupiła pięć ciągników siodłowych, zasilanych skroplonym gazem ziemnym (LNG). Autocysterny, dostarczające paliwa płynne na stacje ORLEN, są [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!