Data publikacji: 10 lipca 2025

Widmo nadpodaży ropy? Ceny paliw rosną mimo działań OPEC+

W ciągu ostatniego tygodnia ceny oleju napędowego i benzyny w Polsce ponownie znacząco wzrosły, odpowiednio o 13 i 9 groszy za litr. W tym samym czasie cena ropy Brent na giełdzie w Rotterdamie wzrosła nieznacznie – o 1,50 dolara za baryłkę – i nadal pozostaje poniżej psychologicznej bariery 70 dolarów. Dalszy rozwój sytuacji będzie zależał od działań krajów OPEC+.

#ad

OPEC+ znacząco przyspiesza znoszenie ograniczeń w produkcji. Do września 2025 roku grupa planuje całkowicie znieść limit produkcyjny na poziomie 2,2 mln baryłek dziennie – znacznie szybciej niż pierwotnie zakładano. Sojusz, w którego skład wchodzą m.in. Arabia Saudyjska, Rosja, Irak, Zjednoczone Emiraty Arabskie i inne państwa, stopniowo zwiększa produkcję od kwietnia 2025 r. W sierpniu OPEC+ zaskoczyło rynek zwiększeniem produkcji o 548 tys. baryłek dziennie – więcej, niż się spodziewano. Kolejna podwyżka o 550 tys. baryłek we wrześniu umożliwi pełne zniesienie ograniczeń, a jednocześnie zrealizuje wzrost limitu produkcyjnego dla ZEA o 300 tys. baryłek dziennie, wynikający z rozbudowy ich mocy wydobywczych.

Celem tych działań jest wzmocnienie udziału OPEC+ w rynku oraz odpowiedź na naciski USA dotyczące obniżenia cen energii. Ostatnie decyzje produkcyjne grupy regularnie zaskakiwały rynek i przekraczały oczekiwania. Analitycy ostrzegają jednak przed ryzykiem nadpodaży ropy oraz negatywnym wpływem na producentów ropy łupkowej w USA, zwłaszcza jeśli cena WTI utrzyma się na poziomie 60 dolarów lub niżej, co może doprowadzić do ograniczenia produkcji w Stanach Zjednoczonych. Cena ropy Brent pozostanie kilka dolarów powyżej tego poziomu.

Realne skutki tych działań są jednak niepewne. Podniesienie limitów produkcyjnych przez OPEC+ nie oznacza automatycznie zalewu rynku nową ropą – większość członków grupy nie jest w stanie osiągnąć nowych limitów, a niektóre państwa wciąż muszą ograniczać eksport, by dotrzymać wcześniejszych porozumień. Kluczowi gracze, tacy jak Iran i Rosja, nie uczestniczą aktywnie w rozmowach, a produkcja ropy łupkowej w USA i popyt azjatycki wciąż silnie wpływają na dynamikę rynku światowego.

Pomimo obaw o możliwą nadpodaż, ceny ropy pozostają stosunkowo stabilne – wspierane przez silny popyt, zwłaszcza w krajach rozwijających się i w Azji. Utrzymujące się napięcia geopolityczne, rosnące zużycie energii oraz ciągła zależność Zachodu od ropy sprawiają, że ceny utrzymują się na podwyższonym poziomie. W rezultacie, główne skutki ostatnich zmian najbardziej odczują międzynarodowe koncerny naftowe oraz producenci o wyższych kosztach.

Jeśli ceny ropy utrzymają się na obecnym, podwyższonym poziomie, można spodziewać się stabilizacji cen paliw.

Firmy z sektora transportowego wdrażają obecnie przemyślaną i systematycznie realizowaną politykę zakupów paliwa, uznając ją za kluczowe narzędzie skutecznego zarządzania kosztami – zwłaszcza w warunkach zwiększonej zmienności cen. To zdyscyplinowane podejście do uzupełniania zapasów pozwala im szybko reagować na krótkoterminowe wahania cen oraz wzmacnia odporność finansową.

Marcin Wawrzkiewicz
Country Manager Malcom Finance w Polsce