Bądź na bieżąco – informator branżowy
Zapisz się na newsletter TRUCK Biznes i otrzymuj najnowsze informacje z branży oraz premierowe, bezpłatne e-wydania czasopisma TRUCK Biznes.

W czasie letnich upałów bezpieczeństwo produktów mrożonych zależy od sprawności całego łańcucha chłodniczego – od magazynu, przez transport, po punkt sprzedaży. Frigo Logistics obsługuje każdego miesiąca ponad 200 tys. palet mrożonek, dlatego kluczowe znaczenie mają niezawodna infrastruktura, monitoring oraz sprawnie działające procedury operacyjne.
Na temperatury – procedury
Eksperci Frigo Logistics potwierdzają, że najważniejsze jest utrzymanie właściwych parametrów na każdym etapie drogi produktu. Im wyższe temperatury, tym większą rolę odgrywają dobrze zaplanowane procedury, infrastruktura magazynowo-mroźnicza i bieżąca kontrola procesów.
– Dla konsumenta najważniejsze jest to, aby produkt trafił na półkę w odpowiedniej jakości.
W logistyce w kontrolowanej temperaturze oznacza to precyzyjną pracę wielu zespołów: magazynu, planowania transportu i kierowców. W czasie upałów liczy się sprawna infrastruktura, szybkość reakcji i dobra koordynacja operacyjna – mówi Jarosław Kołodziejski, dyrektor zarządzający ds. magazynowania Frigo Logistics.
Nie tylko transport
Utrzymanie wymaganych warunków odbywa się już przy przyjęciu towaru, kiedy pracownicy sprawdzają temperaturę produktów, zanim trafią one do magazynu. Dopiero później znaczenie mają kolejne elementy procesu: odpowiednio przygotowane magazyny, flota i sprawna organizacja pracy.
Frigo Logistics zakończyło niedawno rozbudowę centrum dystrybucyjnego w Radomsku, które stało się największym obiektem firmy w Polsce. Liczba miejsc paletowych wzrosła tam o 16 tysięcy do ponad 40 tysięcy. W ramach modernizacji wdrożono nowe rozwiązania chłodnicze, inteligentne systemy sterowania wydajnością chłodzenia i zaawansowane rozwiązania izolacyjne.
– Bezpieczeństwo łańcucha dostaw w kontrolowanej temperaturze zaczyna się dużo wcześniej niż przy samym załadunku. To codzienne przeglądy instalacji i agregatów, kontrola temperatury w komorach, przygotowanie pojazdów oraz planowanie tras ograniczających ryzyko opóźnień. Przy wysokich temperaturach procedury muszą działać powtarzalnie i przewidywalnie – dodaje Jarosław Kołodziejski.

Ponad 200 tysięcy palet miesięcznie
Frigo Logistics dostarcza produkty wymagające kontrolowanej temperatury do ponad 4500 punktów w Polsce. Taka skala wymaga stałego nadzoru nad procesami i gotowości do reagowania na zmienne warunki pogodowe. Przed sezonem letnim szczególne znaczenie mają przeglądy pojazdów i urządzeń chłodniczych.
– Fale upałów pokazują, że odporność łańcucha w kontrolowanej temperaturze staje się jednym z ważniejszych wyzwań branży spożywczej. Inwestycje w nowoczesne obiekty, systemy chłodzenia, monitoringi i flotę są dziś warunkiem utrzymania ciągłości dostaw oraz bezpieczeństwa produktów – podsumowuje Jarosław Kołodziejski.
To właśnie sprawność łańcucha dostaw w kontrolowanej temperaturze decyduje o tym, czy produkty bezpiecznie trafiają do sklepów nawet podczas najbardziej wymagających fal upałów.
Minister infrastruktury powołał Zespół do spraw przygotowania podstaw systemu elektronicznych informacji dotyczących transportu towarowego (eFTI). Jego zadaniem będzie przygotowanie rozwiązań [...]
W Eurazjatyckiej Unii Gospodarczej rozpoczął się drugi etap wdrażania systemu nawigacyjnych plomb. W transporcie drogowym obowiązek śledzenia objął zasadniczo wszystkie [...]
Skrajnie wysokie temperatury coraz silniej wpływają na sektor TSL w Polsce i Unii Europejskiej. Uszkodzenia nawierzchni dróg, deformacje torów oraz [...]
W pierwszej połowie 2026 roku w Unii Europejskiej wzrosła sprzedaż pojazdów użytkowych. Według danych Europejskiego Stowarzyszenia Producentów Samochodów (ACEA) łączna [...]
6 europejskich organizacji reprezentujących sektory leasingu, transportu drogowego oraz MŚP opublikowało wspólne stanowisko dotyczące unijnego projektu Rozporządzenia w sprawie czystych [...]
Z danych KG PSP wynika, że w 2025 r. w Polsce doszło do 1165 pożarów w kategorii obejmującej samochody ciężarowe, [...]
Sektor transportu i logistyki działa dziś w warunkach trwałej nierównowagi między wpływami a zobowiązaniami. Z jednej strony ponad połowa firm [...]
Niedobór kierowców ciężarówek w Europie przestał być problemem związanym wyłącznie z koniunkturą na rynku transportowym. Najnowszy raport Międzynarodowej Unii Transportu [...]
Fundusz Spire Capital objął 70% udziałów w Clicktrans – jednej z największych w Europie platform marketplace łączących klientów z przewoźnikami. [...]
- Przewagę zdobędą nie firmy, które jako pierwsze kupią narzędzia AI, lecz te, które jako pierwsze nauczą się wykorzystywać je [...]
Branża TSL należy do sektorów, które najdłużej czekają na pieniądze z wystawionych faktur. Z danych Faktura.pl za II kwartał 2026 [...]
Władze austriackiego Tyrolu nie zamierzają wycofywać ograniczeń dla ruchu ciężarowego na trasie przez przełęcz Brenner, mimo opinii rzecznika generalnego Trybunału [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!