Kenworthy z wodorowymi ogniwami Toyoty z powodzeniem zakończyły testy w porcie Los Angeles.
W 2019 roku Toyota i Kenworth Truck Company dołączyły do programu organizacji bezemisyjnego transportu wodorowego w porcie Los Angeles. Obaj producenci zbudowali wspólnie serię 10 ciężarówek z wodorowymi ogniwami paliwowymi. Ciężarówki o zasięgu 480 km pracowały m.in. w Toyota Logistics Services, Total Transportation Services, Inc. oraz Southern Counties Express. Pomimo zakończenia projektu, kilka z tych pojazdów będzie nadal wykorzystywanych przez Toyotę w rejonie Los Angeles.
Celem Toyoty i Kenwortha było dostarczenie klientom operującym w Porcie Los Angeles bezemisyjnych ciężarówek o podobnych możliwościach do konwencjonalnych pojazdów ciężarowych z silnikami Diesla. Ciężarówka Toyoty i Kenworth o nazwie Ocean, czyli model T680 FCEV, bazuje na modelu Kenworth T680 z silnikiem Diesla. Choć samochód jest napędzany silnikiem elektrycznym, nie traci czasu na długie ładowanie baterii, a zatankowanie zbiorników wodoru trwa 15-20 minut. Wodorowe ciężarówki wykonywały wiele przejazdów w ciągu dnia o łącznej długości ponad 900 km.
Powodzenie programu testowego to efekt bliskiej współpracy Toyoty i Kenwortha z zarządem portu, firmą Shell zarządzającą infrastrukturą do tankowania wodoru, oraz California Air Resource Board (CARB), która przyznała projektowi grant w wysokości 41 milionów dolarów. To połowa budżetu programu, który objął budowę infrastruktury wodorowej, w tym dwóch stacji tankowania, oraz zakup ciężarówek na ogniwa paliwowe i bezemisyjnego sprzętu portowego do ładowania i rozładowywania towarów. Program otworzył nowe możliwości rozwoju ciężkiego transportu wodorowego w kolejnych komercyjnych zastosowaniach w Kalifornii i w innych regionach. W 2023 roku Toyota uruchomi w fabryce w Kentucky produkcję modułowych napędów elektrycznych na ogniwa paliwowe do ciężarówek.
Toyota rozpoczęła prace rozwojowe nad wodorowymi ciężarówkami w 2017 roku, kiedy prototypowy pojazd Project Portal rozpoczął pracę dla centrum logistycznego Toyoty w porcie Long Beach w Kalifornii. Rok później firma zbudowała prototyp drugiej generacji, który również był testowany w tym samym porcie. W lutym 2021 roku jedna z 10 ciężarówek Kenworth T680 FCEV wjechała na szczyt Pikes Peak w Kolorado, gdzie co roku rozgrywany jest słynny wyścig górski.
DAF Trucks zaprezentował właśnie model DAF XG+ Emerald Edition. To luksusowa, ciemnozielona, limitowana wersja flagowego pojazdu ciężarowego DAF XG+ nowej [...]
Od 1 lutego 2026 roku przedsiębiorcy transportowi w Polsce muszą liczyć się ze znaczącym wzrostem kosztów korzystania z infrastruktury drogowej. [...]
Polska branża transportowa stoi u progu zmiany, która może w dużym stopniu zmienić krajobraz naszych tras szybkiego ruchu. Rządowe plany, [...]
Branża transportowa weszła w 2026 rok pod znakiem rygorystycznych kontroli nowych tachografów G2V2. Przewoźnicy, którzy w ubiegłym roku pominęli termin [...]
Od 7 stycznia 2026 r. nowe ciężarówki i autobusy homologowane w Unii Europejskiej muszą być wyposażone w rejestratory zdarzeń drogowych [...]
Grupa Petit Forestier wprowadziła na europejskie drogi blisko 300 pojazdów IVECO eDaily, potwierdzając swoje zaangażowanie w rozwój zrównoważonego transportu.
W 2025 roku firma transportowa SIS po raz kolejny zdecydowała się na zakup pojazdów wieluńskiego producenta. Tym razem kooperant zamówił [...]
Mercedes-Benz Trucks to marka wiodąca w piaseczyńskiej firmie Trans Petro Color od kilkunastu lat. Jesienią w jej flocie pojawiły się [...]
Polska firma Ziaja, lider rynku kosmetyków pielęgnacyjnych, wprowadza technologie Elcar w swojej flocie transportowej. Celem jest bieżące monitorowanie realizowanych dostaw, [...]
Ford Trucks Polska zaprezentował odświeżoną wersję swojego flagowego ciągnika siodłowego F-MAX podczas oficjalnej ceremonii otwarcia nowego autoryzowanego serwisu marki Ford [...]
Schmitz Cargobull otrzymał nagrodę „European Transport Award for Sustainability 2026” za rozwiązanie wspierające dekarbonizację transportu chłodniczego.
Spółka ORLEN Transport zakupiła pięć ciągników siodłowych, zasilanych skroplonym gazem ziemnym (LNG). Autocysterny, dostarczające paliwa płynne na stacje ORLEN, są [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!
