Bądź na bieżąco – informator branżowy
Zapisz się na newsletter TRUCK Biznes i otrzymuj najnowsze informacje z branży oraz premierowe, bezpłatne e-wydania czasopisma TRUCK Biznes.

Brytyjska firma Tevva przedstawiła pod koniec września 2021 roku nową, elektryczną ciężarówkę o masie całkowitej 7,5 t.
Tevva Truck ma ładowność ponad 2 ton i może zabrać 16 europalet. Zasięg na jednym ładowaniu ma dochodzić do 250 km w wersji zasilanej bateriami (BEV) oraz do 500 km przy zastosowaniu „przedłużacza zasięgu” REX (ang. range extender), którym jest w tym przypadku wodorowe ogniwo paliwowe. Producent podaje, że całkowity koszt użytkowania pojazdu jest na poziomie podobnej ciężarówki z silnikiem Diesla. Przy przebiegu 3000 km lub zużyciu paliwa 500 l miesięcznie na pojazd, koszt w praktyce zrównuje się.
Prace konstrukcyjne trwały 7 lat. Pojazd pokonał ponad 350 000 km w ramach testów drogowych. Produkcja ma rozpocząć się w lipcu 2022 roku, a pierwsze egzemplarze wersji BEV dotrą do klientów w ostatnim kwartale 2022. Na bateryjny wariant ciężarówki można już składać zamówienia.
Ciężarówka będzie powstawać w liczącym 11 000 mkw. zakładzie położonym w londyńskiej, specjalnej strefie ekonomicznej Thames Freeport, otwartej we wrześniu 2021. Fabryka ma zatrudniać ponad 1000 osób.
Firma Tevva z siedzibą Chelmsford w hrabstwie Essex zajmuje się elektrycznymi ciężarówkami od kilku lat. Wcześniej zapowiadała model z kabiną czeskiej Avii w wersjach o dmc 7,5 oraz 12 t. W późniejszym czasie miał dołączyć wariant 19-tonowy. Zasięg wersji bateryjnej wynosił do 150 km.
DAF Trucks zaprezentował właśnie model DAF XG+ Emerald Edition. To luksusowa, ciemnozielona, limitowana wersja flagowego pojazdu ciężarowego DAF XG+ nowej [...]
Od 1 lutego 2026 roku przedsiębiorcy transportowi w Polsce muszą liczyć się ze znaczącym wzrostem kosztów korzystania z infrastruktury drogowej. [...]
Polska branża transportowa stoi u progu zmiany, która może w dużym stopniu zmienić krajobraz naszych tras szybkiego ruchu. Rządowe plany, [...]
Branża transportowa weszła w 2026 rok pod znakiem rygorystycznych kontroli nowych tachografów G2V2. Przewoźnicy, którzy w ubiegłym roku pominęli termin [...]
Od 7 stycznia 2026 r. nowe ciężarówki i autobusy homologowane w Unii Europejskiej muszą być wyposażone w rejestratory zdarzeń drogowych [...]
Grupa Petit Forestier wprowadziła na europejskie drogi blisko 300 pojazdów IVECO eDaily, potwierdzając swoje zaangażowanie w rozwój zrównoważonego transportu.
W 2025 roku firma transportowa SIS po raz kolejny zdecydowała się na zakup pojazdów wieluńskiego producenta. Tym razem kooperant zamówił [...]
Mercedes-Benz Trucks to marka wiodąca w piaseczyńskiej firmie Trans Petro Color od kilkunastu lat. Jesienią w jej flocie pojawiły się [...]
Polska firma Ziaja, lider rynku kosmetyków pielęgnacyjnych, wprowadza technologie Elcar w swojej flocie transportowej. Celem jest bieżące monitorowanie realizowanych dostaw, [...]
Ford Trucks Polska zaprezentował odświeżoną wersję swojego flagowego ciągnika siodłowego F-MAX podczas oficjalnej ceremonii otwarcia nowego autoryzowanego serwisu marki Ford [...]
Schmitz Cargobull otrzymał nagrodę „European Transport Award for Sustainability 2026” za rozwiązanie wspierające dekarbonizację transportu chłodniczego.
Spółka ORLEN Transport zakupiła pięć ciągników siodłowych, zasilanych skroplonym gazem ziemnym (LNG). Autocysterny, dostarczające paliwa płynne na stacje ORLEN, są [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!