Data publikacji: 23 listopada 2022

S-Wayem na imprezę

Polski oddział firmy Pieter Smit Theater Rock zajmującej się obsługą logistyczną imprez masowych, koncertów oraz spektakli teatralnych powiększył flotę o 20 ciągników Iveco S-Way z niskim podwoziem.

#ad

Pieter Smit Theater Rock Polska Sp. z o.o. powstała w Polsce w 2007 roku. Ma siedzibę w Łodzi i należy do Pieter Smit Group, największej europejskiej firmy od ponad 40 lat zajmującej się kompleksową obsługą wydarzeń kulturalnych. Większość jej klientów stanowią europejskie teatry, opery i orkiestry, a w sezonie letnim również światowe gwiazdy. Oprócz transportu kołowego, firma specjalizuje się w wysyłce dekoracji i sprzętu drogą morską lub lotniczą. W tej branży liczy się niezawodność, punktualność, bezpieczeństwo i pełna dyspozycyjność pojazdów, bowiem każdy z nich przewozi ładunek, bez którego całość po prostu nie będzie funkcjonowała. Dzięki systematycznemu odświeżaniu floty, średnia wieku taboru firmy nie przekracza 4 lat.

– Zestawy eksploatowane przez Pieter Smit Theater Rock Polska muszą często docierać do ścisłych centrów miast, a nawet wjeżdżać do wnętrz obiektów, w których odbywają się wydarzenia kulturalne. Pojazdom, które zamawiamy i użytkujemy stawiamy bardzo wysokie wymagania dotyczące nie tylko niezawodności i wydajności, ale także ich zwrotności i wyposażenia w niezbędne do precyzyjnego wykonania zadań systemy bezpieczeństwa, dlatego wybraliśmy Iveco S-Waya – powiedział Tomasz Smoczyński, dyrektor Pieter Smit Theater Rock Poland

Firma wybrała ciągniki siodłowe S-Way AS440S49T/FP-LT o obniżonej wysokości siodła, tzw. Low Tractor. Napędzają je silniki Cursor 13 o mocy 490 KM, współpracujące ze zautomatyzowaną skrzynią biegów ZF 12TX 2210TD HiTroniX. Samochody mają Eco-Roll, przełącznik ekonomicznego trybu jazdy Ecoswitch, automatyczny wyłącznik silnika przy dłuższej pracy na biegu jałowym, aktywny tempomat ACC z czujnikiem radarowym, system jazdy przewidującej Hi-Cruise oraz oceny stylu jazdy kierowcy (DSE), a także zautomatyzowaną skrzynię biegów z flotowym trybem Ecofleet. Ponieważ pojazdy będą obsługiwały również imprezy plenerowe, przydatnym elementem wyposażenia jest Rocking Mode, czyli funkcja ułatwiająca ruszenie w grząskim terenie poprzez rozkołysanie pojazdu.

Ciężarówki mają kabiny Active Space (AS-HR) z wysokim dachem. Kierowcy będą mieli do dyspozycji dwie leżanki: dolną, jednoczęściową, z materacem Soft oraz górną, Smart o szerokości 600 mm. Układ wentylacji i ogrzewania kabiny składa się z automatycznej klimatyzacji zintegrowanej z klimatyzacją postojową, co przyda się zważywszy na obszar działania firmy obejmujący Europę i Azję. Dodatkowo zamontowano cieczowe ogrzewanie postojowe o mocy 4 kW. Dach kabiny ma wzmocnioną izolację termiczną przewidzianą dla warunków subarktycznych. Wentylację wspomaga elektryczny szyberdach. W kabinie znalazła się także duża, 50-litrowa lodówka oraz pojemnik izotermiczny o tej samej pojemności. Bezpieczeństwo na postoju zwiększa zamek Night Time Safety Lock.

S-Waye są wyposażone m.in. w system ostrzegania o niekontrolowanej zmianie pasa ruchu LDWS oraz układ hamowania awaryjnego AEBS. Zarówno reflektory jak i światła tylne są diodowe (LED). Światła przeciwmgłowe wyposażono w funkcję doświetlania zakrętów.