Bądź na bieżąco – informator branżowy
Zapisz się na newsletter TRUCK Biznes i otrzymuj najnowsze informacje z branży oraz premierowe, bezpłatne e-wydania czasopisma TRUCK Biznes.

W 2021 roku zakłady firmy Wesob co półtorej godziny opuszczał jeden pojazd lub nadwozie. Ogółem powstało ich blisko 2500. To najlepszy wynik w 25-letniej historii firmy.
– Mijający rok należy ocenić jako niezwykle wymagający. Z jednej strony cieszyliśmy się bardzo dużą liczbą zamówień. Z drugiej martwiły nas poważne niedobory komponentów na rynku oraz nieustannie rosnące ceny. Na szczęści dzięki współpracy z wieloletnimi i sprawdzonymi dostawcami, byliśmy w stanie sobie z tym poradzić – mówi Piotr Mertens dyrektor ds. techniczno-handlowych firmy Wesob.
Najważniejszymi dla firmy są dwie linie produktowe: zestawy przestrzenne oraz nadwozia wymienne (tzw. BDF-y). Realizowane są także pojedyncze zlecenia, dopasowane konstrukcją do indywidualnych wymagań zamawiających. W odpowiedzi na życzenia nabywców wprowadzono w tym roku do sprzedaży lżejsze zestawy przestrzenne w układzie „2+1” przeznaczone głównie do współpracy z 18 tonowymi podwoziami 4×2. Poprawiono w nich parametry wagi przy zachowaniu dotychczasowej wytrzymałości.
Pracowity rok zbiegł się w czasie z jubileuszem 25-lecia firmy Wesob. Założyciel i właściciel firmy, Jan Sobol, zaczynał od „biura w samochodzie”. Już po kilku miesiącach działalności zespół liczył 50 osób i realizował pierwsze zlecenia. Szybko powstało biuro handlowe i konstrukcyjne w którym znaleźli pracę młodzi, pełni zapału i niezbędnej wiedzy młodzi inżynierowie. Dziś Wesob zatrudnia 170 osób.
DAF Trucks zaprezentował właśnie model DAF XG+ Emerald Edition. To luksusowa, ciemnozielona, limitowana wersja flagowego pojazdu ciężarowego DAF XG+ nowej [...]
Od 1 lutego 2026 roku przedsiębiorcy transportowi w Polsce muszą liczyć się ze znaczącym wzrostem kosztów korzystania z infrastruktury drogowej. [...]
Polska branża transportowa stoi u progu zmiany, która może w dużym stopniu zmienić krajobraz naszych tras szybkiego ruchu. Rządowe plany, [...]
Branża transportowa weszła w 2026 rok pod znakiem rygorystycznych kontroli nowych tachografów G2V2. Przewoźnicy, którzy w ubiegłym roku pominęli termin [...]
Od 7 stycznia 2026 r. nowe ciężarówki i autobusy homologowane w Unii Europejskiej muszą być wyposażone w rejestratory zdarzeń drogowych [...]
Grupa Petit Forestier wprowadziła na europejskie drogi blisko 300 pojazdów IVECO eDaily, potwierdzając swoje zaangażowanie w rozwój zrównoważonego transportu.
W 2025 roku firma transportowa SIS po raz kolejny zdecydowała się na zakup pojazdów wieluńskiego producenta. Tym razem kooperant zamówił [...]
Mercedes-Benz Trucks to marka wiodąca w piaseczyńskiej firmie Trans Petro Color od kilkunastu lat. Jesienią w jej flocie pojawiły się [...]
Polska firma Ziaja, lider rynku kosmetyków pielęgnacyjnych, wprowadza technologie Elcar w swojej flocie transportowej. Celem jest bieżące monitorowanie realizowanych dostaw, [...]
Ford Trucks Polska zaprezentował odświeżoną wersję swojego flagowego ciągnika siodłowego F-MAX podczas oficjalnej ceremonii otwarcia nowego autoryzowanego serwisu marki Ford [...]
Schmitz Cargobull otrzymał nagrodę „European Transport Award for Sustainability 2026” za rozwiązanie wspierające dekarbonizację transportu chłodniczego.
Spółka ORLEN Transport zakupiła pięć ciągników siodłowych, zasilanych skroplonym gazem ziemnym (LNG). Autocysterny, dostarczające paliwa płynne na stacje ORLEN, są [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!