#ad

Rangery dla PGNiG

Rangery dla PGNiG

Polskie Górnictwo Naftowe i Gazownictwo zwiększyło flotę o trzynaście nowych Fordów Rangerów w wersji XLT. Wszystkie wyposażone są w specjalne zabudowy ułatwiające pracę.

Polskie Górnictwo Naftowe i Gazownictwo powiększyło flotę o 13 nowych Fordów Rangerów XLT ze specjalną zabudową skrzyni ładunkowej. To już kolejna tego typu umowa. Samochody dostarczyła firma Bemo Motors, a zabudowałę Auto Galeria z Gorzowa Wielkopolskiego.

 

Hardtop lub pokrywa

Wszystkie samochody są silnikiem wysokoprężnym 2.0 EcoBlue o mocy 170 KM. Jednostka zapewnia maksymalny moment obrotowy 420 Nm, przydatny w transporcie ciężkich ładunków.

Napęd na cztery koła z przełącznikiem na konsoli środkowej umożliwia kierowcy wybór napędu podczas jazdy: na tylne albo na wszystkie koła. Możliwości terenowe pojazdu poprawia reduktor.

Rangery dla PGNiG otrzymały stalowe felgi 16-calowe oraz terenowe opony Radar Renegade A/T5 z bieżnikiem gwarantującym wysoką przyczepność na najgorszej jakości drogach. Wszystkie zamówione samochody mają wytrzymałe tylne zawieszenie na resorach piórowych.

Pojazdy wykonano z dwoma rodzajami zabudów: dziewięć ma na skrzyni twardy dach (hardtop) z trzema otwieranymi pokrywami, cztery wyposażono w podnoszoną pokrywę, wykonaną z wysokiej jakości tworzywa ABS. Ma ona niezależną lampkę oraz sterownik, dzięki któremu można ustawiać ją w kilku pozycjach. Obie konstrukcje dostarczyła renomowana marka Aeroklas.

Wszystkie samochody są wyposażone w hak holowniczy firmy Brink oraz złącze elektryczne przyczepy. Ranger w tym wariancie ma zdolność holowania przyczepy o masie do 3500 kg.

 

Nie pierwszy taki projekt

Zabudowami Rangerów zajęła się Auto Galeria z Gorzowa Wielkopolskiego. To jedna z firm współpracujących z Fordem. Za ich pośrednictwem klienci otrzymują produkty tworzone przez profesjonalistów mających dostęp do specjalistycznej wiedzy Forda, w tym szczegółowych instrukcji dotyczących osprzętu oraz sposobu montażu.

Dzięki bliskiej współpracy firmy mogą wykorzystać pełen potencjał samochodów jako bazy do modyfikacji. Wszystkie zmiany są objęte gwarancją odpowiadającą warunkom gwarancji firmowej, oferowanej przez Forda.

– Ranger to kultowy już pojazd. Jest idealnym kompanem dla osób pracujących w najtrudniejszych warunkach potrzebujących bezawaryjnego, świetnie wyposażonego i doskonale wyglądającego samochodu. Nasza oferta zabudów sprawia, że mogą oni przewozić swój specjalistyczny sprzęt w profesjonalny i bezpieczny sposób – powiedział Andrzej Medycki, dyrektor zakładu Auto Galeria.

 

Ranger na czele

Ford Ranger jest od 2015 roku najlepiej sprzedającym się w Europie pick-upem, w dodatku nagrodzonym tytułem „Pikapa Roku 2020”.

W Polsce również doskonale się sprzedaje. Jest zdecydowanym liderem w segmencie, z udziałem przekraczającym 40%. Ranger w naszym kraju dostępny jest w czterech różnych wersjach, z trzema kabinami do wyboru.

 

 

Z tej samej kategorii

Zaufali nam

Masz pytania? Skontaktuj się!

Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!