Data publikacji: 1 marca 2022

Ponad 100 elektrycznych Scanii dla Kopenhagi

Scania dostarczy co najmniej 78 elektrycznych ciężarówek serii L do utylizacji odpadów w regionie Kopenhagi.

Ich przyszły użytkownik Amager Ressourcecenter (ARC) zastrzegł sobie możliwość dokupienia kolejnych 23 pojazdów. Pierwsze dwie ciężarówki dostarczono w grudniu 2021 roku.

Flota elektrycznych pojazdów przyczyni się do poprawy jakości powietrza i ograniczenia hałasu, na czym skorzystają mieszkańcy duńskiego regionu stołecznego. Niskowejściowe kabiny L, w większości wyposażone w Scania City Door, poprawią warunki pracy kierowców. Pojazdy są przystosowane do typowo miejskiej jazdy z częstymi postojami.

Zamówienie dotyczy dostawy co najmniej 72 śmieciarek (z dodatkowymi 19 jako opcja), 6 pojazdów z zabudową stałą (z dodatkowymi 4 jako opcja) oraz jednego hakowca (z drugim jako opcja) i obejmuje umowy obsługowo – naprawcze w okresie 8-10 lat.

– Ważne było dla nas, aby pojazdy ciężarowe zapewniały wysoki poziom bezpieczeństwa i były wyposażone w nowe, innowacyjne rozwiązania z tego obszaru. Scania gwarantuje również kompleksowe szkolenia oraz silną sieć serwisową, co podnosi dyspozycyjność floty – komentuje Jacob Hartvig Simonsen, dyrektor zarządzający ARC.

– Jednym z powodów wyboru Scanii były „drzwi autobusowe” po stronie pasażera, które umożliwiają szybkie wsiadanie i wysiadanie oraz zapewniają kierowcy dobrą widoczność – mówi Per Fischer, odpowiedzialny za kontrakt w ARC.

Elektrociepłownia i spalarnia odpadów Amager Bakke, należąca do ARC, ze stokiem narciarskim na dachu i strefą rekreacyjną, jest symbolem zrównoważonego rozwoju miasta, które chce być „neutralne” pod względem emisji dwutlenku węgla do 2025 r. ARC dąży do tego, aby elektrownia stała się pierwszym na świecie „neutralnym” budynkiem tego typu.

– Współpraca między Scanią i ARC jest doskonałym przykładem tego, jak działamy razem z potencjalnymi klientami, aby wspólnie przeanalizować ich potrzeby biznesowe, określić specyfikację pojazdu oraz dostosowania operacyjne wymagane do przejścia na napęd elektryczny. Dobry produkt to za mało. Bardzo ważna jest ścisła współpraca z klientem. Dzięki doradztwu i kompleksowemu podejściu obejmującemu cały biznes klienta, upewniamy się, że nasza oferta jest dopasowana do jego potrzeb– mówi Fredrik Allard, szef działu elektromobilności w Scanii.

Pierwsze dwie elektryczne Scanie L zostały dostarczone w grudniu 2021 r. Pozostała część floty będzie dołączać systematycznie do floty klienta do połowy 2023 r.