Samorząd Ostrowca Świętokrzyskiego po raz drugi zdecydował się na „elektryki” marki Yutong. Ponowny wybór został przeprowadzony po decyzji Krajowej Izby Odwoławczej, która na wniosek Solarisa, który był głównym konkurentem Yutonga nakazała powtórzenie oceny ofert ze względów formalnych. Rozstrzygnięcie w Ostrowcu Świętokrzyskim namieszało w europejskim rankingu czołowych dostawców elektrobusów.
O zmianie lidera europejskiego rynku autobusów elektrycznych poinformowała w corocznym raporcie firma Chatrou CME Solutions. Najnowsze dane wskazują, iż na pierwsze miejsce awansował Yutong z 479 zarejestrowanymi w 2022 r. „elektrykami”, co dało jej 11,5% udziału w rynku. W porównaniu z 303 rejestracjami Yutongów w 2021 r., oznacza to wzrost ich liczby o ponad 58%. Dotychczasowy lider Solaris spadł na szóste miejsce. Różnice w czołówce są na tyle małe, że dostarczenie 9 elektrobusów więcej w skali roku może zadecydować o przeskoku nawet o kilka pozycji w rankingu czołowych producentów. Ilustruje to przykład Solarisa, który w ubiegłym roku musiał się zadowolić pozycją lidera w dostawach autobusów z wodorowymi ogniwami paliwowymi. Przejął ponad połowę rynku, który w 2022 roku wchłonął 99 takich autobusów (w 2021 roku było ich 158).
– Zdajemy sobie sprawę, iż objęcie przez markę Yutonga pozycji lidera rynku autobusów elektrycznych w całej Europie sprawia, że czeka nas jeszcze bardziej zacięta walka o każdy kontrakt i coraz bardziej nerwowa reakcja konkurencji. Jesteśmy jednak spokojni, gdyż nasza oferta dla Ostrowca Świętokrzyskiego, podobnie jak w przypadku każdego z dotychczasowych kontraktów, broni się pod względem merytorycznym i ekonomicznym – mówił Marcin Kucharski, prezes firmy Busnex Poland, która jest oficjalnym przedstawicielem Yutong Bus.
Postępowanie obejmuje dostawę 9 elektrycznych autobusów oraz zapewnienie im dziewięciu ładowarek w zajezdni. Wybrana przez Ostrowiec Świętokrzyski oferta Busnex Poland ponownie uzyskała najwyższą punktację w trzech kryteriach, charakteryzując się nie tylko najbardziej atrakcyjną ceną, ale również najdłuższą, 72-miesięczną gwarancją, a także najlepszymi parametrami zużycia energii.
Busnex Poland planuje dostarczyć do Ostrowca Świętokrzyskiego 9 elektrycznych autobusów Yutong E9. Mode ten może pokonać na jednym ładowaniu ponad 350 kilometrów, jest dostosowany do przewozu osób niepełnosprawnych i ma wydajną klimatyzację. Autobusy, które zakupi Ostrowiec Świętokrzyski, będą wyposażone w tablice informacji pasażerskiej diodowe (LED) i ciekłokrystaliczne (LCD), monitoring oraz ładowarki USB. Samorząd inwestuje w elektryczny tabor dzięki dofinansowaniu z programu „Zielony Transport Publiczny” realizowanego przez Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej.
DAF Trucks zaprezentował właśnie model DAF XG+ Emerald Edition. To luksusowa, ciemnozielona, limitowana wersja flagowego pojazdu ciężarowego DAF XG+ nowej [...]
Od 1 lutego 2026 roku przedsiębiorcy transportowi w Polsce muszą liczyć się ze znaczącym wzrostem kosztów korzystania z infrastruktury drogowej. [...]
Polska branża transportowa stoi u progu zmiany, która może w dużym stopniu zmienić krajobraz naszych tras szybkiego ruchu. Rządowe plany, [...]
Branża transportowa weszła w 2026 rok pod znakiem rygorystycznych kontroli nowych tachografów G2V2. Przewoźnicy, którzy w ubiegłym roku pominęli termin [...]
Od 7 stycznia 2026 r. nowe ciężarówki i autobusy homologowane w Unii Europejskiej muszą być wyposażone w rejestratory zdarzeń drogowych [...]
Grupa Petit Forestier wprowadziła na europejskie drogi blisko 300 pojazdów IVECO eDaily, potwierdzając swoje zaangażowanie w rozwój zrównoważonego transportu.
W 2025 roku firma transportowa SIS po raz kolejny zdecydowała się na zakup pojazdów wieluńskiego producenta. Tym razem kooperant zamówił [...]
Mercedes-Benz Trucks to marka wiodąca w piaseczyńskiej firmie Trans Petro Color od kilkunastu lat. Jesienią w jej flocie pojawiły się [...]
Polska firma Ziaja, lider rynku kosmetyków pielęgnacyjnych, wprowadza technologie Elcar w swojej flocie transportowej. Celem jest bieżące monitorowanie realizowanych dostaw, [...]
Ford Trucks Polska zaprezentował odświeżoną wersję swojego flagowego ciągnika siodłowego F-MAX podczas oficjalnej ceremonii otwarcia nowego autoryzowanego serwisu marki Ford [...]
Schmitz Cargobull otrzymał nagrodę „European Transport Award for Sustainability 2026” za rozwiązanie wspierające dekarbonizację transportu chłodniczego.
Spółka ORLEN Transport zakupiła pięć ciągników siodłowych, zasilanych skroplonym gazem ziemnym (LNG). Autocysterny, dostarczające paliwa płynne na stacje ORLEN, są [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!
