Bądź na bieżąco – informator branżowy
Zapisz się na newsletter TRUCK Biznes i otrzymuj najnowsze informacje z branży oraz premierowe, bezpłatne e-wydania czasopisma TRUCK Biznes.

Zarząd Nokian Tyres podjął decyzję o kontrolowanym wycofaniu się z rynku rosyjskiego.
Ze względu na wojnę w Ukrainie i zaostrzające się sankcje, kontynuowanie działalności w Rosji przez Nokian Tyres plc nie jest już wykonalne ani możliwe do utrzymania. Przygotowania do opuszczenia tego rynku rozpoczną się niezwłocznie, a firma oceni różne możliwości. Proces ten zostanie przeprowadzony z należytym uwzględnieniem potrzeb lokalnych pracowników i przepisów prawa.
W ramach tego procesu Nokian Tyres dokona odpisów z tytułu utraty wartości aktywów rosyjskich w drugim kwartale 2022 roku w wysokości około 300 mln EUR. Odpisy te zostaną ujęte jako wyłączenia poza MSSF. Po uwzględnieniu straty, wartość aktywów netto Nokian Tyres w Rosji i na Białorusi wyniosła około 400 mln EUR na dzień 31 maja 2022 roku.
– Przez ostatnie miesiące byliśmy świadkami wstrząsających wydarzeń w Ukrainie. Z wielkim smutkiem śledziliśmy rozwój sytuacji i wraz z całą społecznością międzynarodową jednoznacznie potępiamy wojnę, która spowodowała niewyobrażalne cierpienie tak wielu osób – mówi Jukka Moisio, prezes i dyrektor generalny Nokian Tyres. – Nasza krótkoterminowa uwaga skupiła się na dostosowaniu się do szybko zmieniającego się, wysoce niepewnego środowiska operacyjnego oraz na utrzymaniu kontroli nad naszymi operacjami w Rosji. Po dokładnym rozważeniu i ocenie różnych opcji, zdecydowaliśmy się odbudować Nokian Tyres bez obecności w Rosji i skupić się na możliwościach rozwoju na naszych pozostałych najważniejszych rynkach. Nie była to łatwa decyzja, biorąc pod uwagę, że mamy w Rosji ponad 1600 pracowników, których doświadczenie bardzo cenimy, a także wiele długotrwałych relacji z klientami i dostawcami, budowanych przez ostatnie 17 lat.
Aby zabezpieczyć dostawy swoich produktów, firma Nokian Tyres kontynuuje zwiększanie mocy produkcyjnych w swoich fabrykach w Finlandii i USA, a także podjęła decyzję o zainwestowaniu w zupełnie nowe moce produkcyjne w Europie. Na początku roku firma ogłosiła, że wstrzymała inwestycje w rosyjskim zakładzie i rozpoczęła przenoszenie produkcji wybranych kluczowych rodzin produktów z Rosji do innych fabryk.
Nokian Tyres prowadzi działalność w Rosji od 2005 roku. W 2021 r. około 80% opon do samochodów osobowych produkowanych przez firmę było wytwarzanych w Rosji, a obszar biznesowy Rosji i Azji stanowił około 20% sprzedaży netto Nokian Tyres.
Andriej Pantiukow, który kierował obszarem biznesowym Nokian Tyres w Rosji i Azji, nie jest już członkiem zespołu zarządzającego Nokian Tyres.
W ostatnich tygodniach napięcia geopolityczne ponownie rozgrzały rynek ropy. Jak jednak podkreśla analityk rynku paliw E-petrol.pl, w doniesieniach dominuje czynnik [...]
Od 1 lutego 2026 roku przedsiębiorcy transportowi w Polsce muszą liczyć się ze znaczącym wzrostem kosztów korzystania z infrastruktury drogowej. [...]
Branża transportowa może częściowo odetchnąć z ulgą. Po ponad tygodniu intensywnych prac naprawczych, tunel Brentenberg na austriackiej autostradzie A10 (Tauern [...]
Kierowcy i przewoźnicy planujący trasy przez Austrię muszą przygotować się na spore utrudnienia. Już od 10 stycznia 2026 roku na [...]
Początek 2026 roku oznacza dla właścicieli firm transportowych zajmujących się przewozem opału środek najbardziej pracowitego okresu w kalendarzu. Polska produkuje [...]
W 2026 r. trasa A4 Katowice-Kraków wzbogaci się o dwa miejsca obsługi podróżnych (MOP). Prace budowlane rozpoczęte w sierpniu 2025 [...]
Europa stoi w obliczu jednego z największych kryzysów kadrowych w historii transportu drogowego. Według danych Międzynarodowej Unii Transportu Drogowego (IRU) [...]
Polska idzie w ślady Niemiec, gdzie trwa obecnie około 6 tys. postępowań karnych, związanych z naruszeniem sankcji, nałożonych na Rosję [...]
Webfleet, rozwiązanie grupy Bridgestone do zarządzania flotą, świętuje serię znaczących nagród zdobytych w całej Europie, doceniających jego wiodącą pozycję w [...]
Marka Textar połączyła siły z fundacją Truckers Life, aby zwrócić uwagę na kluczową rolę kierowców zawodowych w funkcjonowaniu globalnej gospodarki.
Pod koniec października br. została przyjęta Dyrektywa Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2025/2205 w sprawie praw jazdy oraz Dyrektywa Parlamentu [...]
Coraz więcej firm decyduje się na rozszerzenie swojej działalności o sprzedaż i wysyłkę towarów za granicę. Taki krok otwiera przed [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!