Volvo Trucks wprowadza do sprzedaży zapowiedziane wcześniej elektryczne wersje modeli o dużej ładowności: FH, FM i FMX. Produkcja nowych wariantów rozpocznie się w pierwszym kwartale 2023 roku.
Ciężarówki z silnikiem Diesla, przewożące ciężkie ładunki, to częsty widok w wielu miastach. Teraz do tych samych zadań można używać pojazdów napędzanych silnikiem elektrycznym. Oprócz zerowej emisji spalin, elektryczne samochody ciężarowe zapewniają kierowcom lepsze środowisko pracy, ponieważ są ciche, co również przyczynia się do tego, że miasto jest bardziej przyjazne dla mieszkańców.
Nowe podwozia wyposażone są w baterie o mocy 180-540 kWh. To, wraz ze zmienną liczbą akumulatorów zastosowanych w pojeździe, zapewnia dużą elastyczność i szeroki zakres potencjalnych operacji.
– Te samochody ciężarowe poradzą sobie z każdym rodzajem transportu, od lżejszych po ciężkie ładunki. Klienci mogą wybrać dokładnie taką pojemność akumulatorów, jakiej potrzebują do swoich robót, a nie przewożąc na pokładzie większej liczby akumulatorów, niż jest to potrzebne, mogą zwiększyć ładowność — mówi Roger Alm, prezes Volvo Trucks.
Volvo Trucks już dziś oferuje pełną gamę elektrycznych samochodów ciężarowych w produkcji seryjnej. Celem firmy jest, aby najpóźniej do 2030 roku połowę jej całkowitej sprzedaży na świecie stanowiły ciężarówki elektryczne.
Podwozia pod zabudowę Volvo FH, FM i FMX Electric można wyposażyć w następujący sposób:
– Wprowadzenie do sprzedaży w grudniu 2022 r., rozpoczęcie produkcji seryjnej w marcu 2023 r.:
Układ napędowy: 490 kW
Jednostka napędowa: 3 silniki elektryczne
Akumulator: 450-540 kWh, 5-6 akumulatorów
Kabina: Sypialna, High, X-High sypialna
Rozstaw osi: 4300-6700
Konfiguracje osi: 4×2, 6×2, 6×4, 8×2 i 8×4
Przystawka odbioru mocy: mechaniczna, od skrzyni biegów i elektromechaniczna
– Wprowadzenie do sprzedaży w lutym, rozpoczęcie produkcji seryjnej w maju 2023 r.:
Układ napędowy: 330 kW
Jednostka napędowa: 2 silniki elektryczne
Akumulator: 360 kWh, 4 akumulatory
Kabina: Kabina dzienna
Rozstaw osi: 3900-6700
– Wprowadzenie do sprzedaży w czerwcu, rozpoczęcie produkcji seryjnej we wrześniu 2023 r.:
Akumulator: 180-270 kWh, 2-3 akumulatory
DAF Trucks zaprezentował właśnie model DAF XG+ Emerald Edition. To luksusowa, ciemnozielona, limitowana wersja flagowego pojazdu ciężarowego DAF XG+ nowej [...]
Od 1 lutego 2026 roku przedsiębiorcy transportowi w Polsce muszą liczyć się ze znaczącym wzrostem kosztów korzystania z infrastruktury drogowej. [...]
Polska branża transportowa stoi u progu zmiany, która może w dużym stopniu zmienić krajobraz naszych tras szybkiego ruchu. Rządowe plany, [...]
Branża transportowa weszła w 2026 rok pod znakiem rygorystycznych kontroli nowych tachografów G2V2. Przewoźnicy, którzy w ubiegłym roku pominęli termin [...]
Od 7 stycznia 2026 r. nowe ciężarówki i autobusy homologowane w Unii Europejskiej muszą być wyposażone w rejestratory zdarzeń drogowych [...]
Grupa Petit Forestier wprowadziła na europejskie drogi blisko 300 pojazdów IVECO eDaily, potwierdzając swoje zaangażowanie w rozwój zrównoważonego transportu.
W 2025 roku firma transportowa SIS po raz kolejny zdecydowała się na zakup pojazdów wieluńskiego producenta. Tym razem kooperant zamówił [...]
Mercedes-Benz Trucks to marka wiodąca w piaseczyńskiej firmie Trans Petro Color od kilkunastu lat. Jesienią w jej flocie pojawiły się [...]
Polska firma Ziaja, lider rynku kosmetyków pielęgnacyjnych, wprowadza technologie Elcar w swojej flocie transportowej. Celem jest bieżące monitorowanie realizowanych dostaw, [...]
Ford Trucks Polska zaprezentował odświeżoną wersję swojego flagowego ciągnika siodłowego F-MAX podczas oficjalnej ceremonii otwarcia nowego autoryzowanego serwisu marki Ford [...]
Schmitz Cargobull otrzymał nagrodę „European Transport Award for Sustainability 2026” za rozwiązanie wspierające dekarbonizację transportu chłodniczego.
Spółka ORLEN Transport zakupiła pięć ciągników siodłowych, zasilanych skroplonym gazem ziemnym (LNG). Autocysterny, dostarczające paliwa płynne na stacje ORLEN, są [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!
