Peugeot e-Expert, Citroën ë-Jumpy, Opel Vivaro-e oraz Vauxhall Vivaro-e zdobyły tytuł „International Van of the Year 2021”.
Peugeot e-Expert, Citroën ë-Jumpy, Opel Vivaro-e oraz Vauxhall Vivaro-e zdobyły tytuł „International Van of the Year 2021”.
Tak zdecydowało międzynarodowe jury złożone z 24 dziennikarzy reprezentujących branżowe czasopisma z 24 krajów Europy, w tym z Polski.
– Kwartet PSA to pierwsze, elektryczne samochody dostawcze na rynku o zasięgu ponad 300 km sprzedawane w całej Europie. Są solidnie zbudowane, mają doskonałe własności jezdne, a pod względem wrażeń zza kierownicy niewiele je różni od wersji z dieslem, poza niższym poziomem hałasu – powiedział przewodniczący jury Jarlath Sweeney. – Elektryczne aut a dostawcze PSA wyznaczają nowy standard i przyspieszają postęp, a to powinno być cechą samochodu godnego tytułu „Vana Roku”. Mało tego, każda marka PSA opracowała całą gamę elektrycznych wersji od furgonetki do mikrobusu.
Elektryczne wersje kompaktowych samochodów dostawczych wszystkich czterech marek są montowane w fabryce Hordain w północnej Francji i wyposażone w elektryczne układy napędowe pochodzące z zakładu w Trémery na wschodzie kraju. Do wyboru są dwa warianty różniące się pojemnością akumulatorów i zasięgiem:
– z akumulatorem 50 kWh o zasięgu do 230 kilometrów,
– z akumulatorem 75 kWh o zasięgu do 330 kilometrów.
Ponieważ wersja elektryczna była od początku planowana jako część nowej gamy, nie różni się ona znacząco pod względem ładowności i objętości ładowni od wersji spalinowej.
Nowe, elektryczne modele wprowadzono na rynek w połowie 2020 r. Od tamtej pory do końca października dostarczono już 1300 sztuk.
Rynek flotowy w Polsce w 2026 roku potwierdza przejście z okresu dynamicznych zmian do fazy stabilizacji, co wyraźnie widać w [...]
30 marca br. oficjalnie rozpoczął działalność serwis Renault Trucks Center w Tłustem koło Grodziska Mazowieckiego. Tym samym działalność serwisowa przeniesiona [...]
Eskalacja konfliktu na Bliskim Wschodzie znów przypomniała Europie, że transport żyje nie tylko rytmem popytu i podaży, ale także geopolityki. [...]
W branży TSL płynność potrafi zniknąć szybciej niż zlecenia w sezonie. Wystarczy kilka miesięcy kumulacji: wzrost kosztów, presja stawek, opóźnienia [...]
Model DAF XF Electric otrzymał nagrodę 2026 Eco-Friendly Truck of the Year przyznawaną przez hiszpańskie jury w uznaniu za silny [...]
Jakość płynów do mycia i spryskiwania szyb samochodowych wydaje się tematem drugorzędnym. Wobec panujących ostatnio niskich temperatur temat staje się jednak [...]
DAF Trucks zaprezentował właśnie model DAF XG+ Emerald Edition. To luksusowa, ciemnozielona, limitowana wersja flagowego pojazdu ciężarowego DAF XG+ nowej [...]
Polskie organizacje zrzeszające transportowców, firmy leasingowe oraz pracodawców oficjalnie zaprotestowały przeciwko planom Komisji Europejskiej, które mają narzucić przedsiębiorcom obowiązek kupowania [...]
Ministerstwo Infrastruktury przygotowało projekt zmian, który ma realnie wesprzeć przewoźników w kosztownej wymianie tachografów na urządzenia drugiej generacji G2V2. Najważniejsze [...]
W 2026 roku przewoźnicy międzynarodowi muszą przygotować się na nowe obowiązki celne, rozszerzony SENT, obowiązkowe tachografy w busach, wyższe opłaty [...]
Połączenie drogą ekspresową Szczecina z Gdańskiem, domknięcie IV obwodnicy Krakowa, a także finalizacja kolejnych fragmentów międzynarodowego szlaku Via Carpatia - [...]
Europa stoi w obliczu jednego z największych kryzysów kadrowych w historii transportu drogowego. Według danych Międzynarodowej Unii Transportu Drogowego (IRU) [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!
