Maj 2026 roku przynosi wiele terminów, w których ruch pojazdów ciężarowych o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 7,5 tony (w Polsce powyżej 12 ton) zostanie ograniczony na drogach wybranych krajów Unii Europejskiej. Zbieżność świąt państwowych i religijnych w kluczowych krajach tranzytowych wymaga od podmiotów sektora transportowego uwzględnienia przerw w ruchu przy planowaniu harmonogramów dostaw oraz zarządzaniu czasem pracy kierowców.
Pierwszy okres ograniczeń przypada na piątek 1 maja. Z okazji Święta Pracy zakazy ruchu będą obowiązywać w wielu krajach europejskich, w tym w Polsce, Niemczech, Francji, Austrii, Czechach oraz na Słowacji. W Polsce dodatkowe ograniczenia związane są z niedzielą 3 maja (Święto Konstytucji 3 Maja), przy czym należy pamiętać o standardowych ograniczeniach weekendowych obowiązujących w soboty i niedziele. Kolejna przerwa w ruchu wystąpi w piątek 8 maja na terenie Francji oraz Czech, co jest związane z obchodami Dnia Zwycięstwa.
Uwaga na Niemcy, Austrię i Benelux 14 maja
Istotnym punktem w kalendarzu transportowym będzie czwartek 14 maja, kiedy przypada święto Wniebowstąpienia Pańskiego. Ograniczenia ruchu obejmą wówczas Niemcy, Austrię oraz Francję. Należy jednak zaznaczyć, że przepisy w krajach Beneluksu są zróżnicowane i nie we wszystkich obowiązują ogólne zakazy ruchu dla pojazdów ciężarowych w tym dniu. Wstrzymanie przejazdów w środku tygodnia roboczego na znacznym obszarze Europy Zachodniej wymusza konieczność wcześniejszego zabezpieczenia miejsc postojowych dla floty. Ostatnie w tym miesiącu planowe ograniczenia związane są z Zielonymi Świątkami. W niedzielę 24 maja oraz w poniedziałek 25 maja (Poniedziałek Zielonoświątkowy) zakazy ruchu zostaną wprowadzone m.in. w Niemczech, Austrii oraz Francji.
Zwolnienia z ograniczeń
Standardowe zwolnienia z zakazów dotyczą niezmiennie transportów artykułów szybko psujących się, żywych zwierząt oraz wyrobów medycznych, przy czym ich zakres może różnić się w zależności od kraju. Mimo tych wyłączeń należy brać pod uwagę możliwość wystąpienia zwiększonego natężenia ruchu w dniach następujących po okresach zakazów, co może wpłynąć na płynność realizacji zleceń. Zaleca się bieżące monitorowanie komunikatów krajowych organów kontrolnych, takich jak Federalny Urząd Logistyki i Mobilności (BALM) w Niemczech czy Główny Inspektorat Transportu Drogowego w Polsce.
Podsumowanie najważniejszych ograniczeń
Polska. 1 maja (08:00–22:00) oraz 3 maja (08:00–22:00); dodatkowo obowiązują standardowe ograniczenia weekendowe (sobota: 08:00–14:00, niedziela: 08:00–22:00).
Niemcy. 1 maja, 14 maja oraz 25 maja (00:00–22:00) oraz wszystkie niedziele (00:00–22:00).
Francja. 1 maja, 8 maja, 14 maja oraz 25 maja (zakaz od 22:00 dnia poprzedzającego do 22:00 w dniu święta) oraz standardowe ograniczenia weekendowe.
Austria. 1 maja, 14 maja oraz 25 maja (00:00–22:00) oraz ograniczenia weekendowe od soboty od 15:00 do niedzieli 22:00.
Czechy. 1 maja oraz 8 maja (13:00–22:00) oraz standardowe ograniczenia niedzielne i świąteczne.
W siedzibie LONTEX GROUP odbyła się oficjalna ceremonia podpisania umowy o współpracy, która ma zrewidować krajobraz ciężkiej elektromobilności w Polsce [...]
Agnieszka Majewska, rzecznik małych i średnich przedsiębiorców, przekazała ministrowi finansów i gospodarki Andrzejowi Domańskiemu stanowisko dotyczące funkcjonowania systemu SENT w [...]
Wraz z postępującą cyfryzacją i coraz większym połączeniem operacji flotowych, zaawansowana telematyka naczep staje się kluczowym elementem skutecznego zarządzania flotą. [...]
Na jednej z najważniejszych przepraw drogowych w Niemczech, moście na Renie w północnym Bonn, uruchomiony został nowoczesny system automatycznej kontroli [...]
Grupa Wielton, będąca trzecim co do wielkości producentem naczep, przyczep i zabudów samochodowych w Europie, podsumowała wyniki finansowe za 2025 [...]
ALEET wykorzystuje wysoce zaawansowane technologie AI, uczenie maszynowe i analizę danych. W oparciu o algorytmy tworzy narzędzie do prognozowania [...]
Z badania Indeks Płatności Malcom Finance wynika, że na koniec 2025 roku polscy przewoźnicy czekali na zapłatę faktur średnio 62 [...]
Po kryzysie irackim, podwyżkach cen diesla i przerwach w ciągłości łańcuchów dostaw europejski transport drogowy potrzebuje jeszcze więcej elastyczności. Pokazują [...]
System ETS2 przestaje być jedynie koncepcją regulacyjną, a staje się realnym elementem przyszłego otoczenia kosztowego dla sektora transportowego. Analizy, w [...]
Co robić, gdy zapaliła się kontrolka, a pojazd traci moc? W tradycyjnym modelu wiąże się to z szukaniem warsztatu, czekaniem, [...]
Od lat wyczekiwana inwestycja wchodzi w decydującą fazę realizacji. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad zapowiada zakończenie budowy S6 [...]
Holenderski urząd ds. pojazdów RDW dopuścił Telepass jako dostawcę usług opłat drogowych za przejazd pojazdów ciężarowych, które będą pobierane od [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!
