Większy od przewidywanego popyt na pojazdy elektryczne w Chinach oraz rozwój produkcji baterii LFP, spowodowały, że w 2022 roku na globalnym rynku węglanu litu będzie znaczny deficyt tego surowca, uważają ekonomiści banku Goldman Sachs.
W drugim kwartale 2022 roku ceny litu wzrosły o 24% i osiągnęły nowy, rekordowy poziom. W październiku jedna tona węglanu litu zdatnego do produkcji baterii kosztowała w Chinach 74 475 USD. Eksperci uważają, że węglan litu znacznie podrożeje w przyszłym roku, ale w 2024 r., nastąpi spadek jego ceny. Popyt na samochody elektryczne na rynku chińskim, stymulowany dotychczas subsydiami ma ulec w znacznej mierze zaspokojeniu, po czym nastąpi spadek sprzedaży. Nałoży się na to nadmiar litu, którego wydobycie ostatnio znacznie wzrosło.
Obecnie Chiny pozyskują 70% dostępnego na świecie litu, choć mają u siebie jedynie 26% światowych złóż tego metalu. Stawiający na elektryfikację transportu Zachód jest coraz bardziej zależny od Chin. Szczególnie trudna jest sytuacja Europy, gdzie znacznie wzrosły ceny energii, a dostęp do gazu został ograniczony. Ucieczką od kryzysu energetycznego ma być elektryfikacja, która wzmaga popyt na akumulatory. Producenci baterii na Zachodzie usiłują pozyskiwać surowce z pominięciem Chin. Lit można w ten sposób zdobywać stosunkowo łatwo, ale ruda kobaltu pochodzi w 80% z Demokratycznej Republiki Konga, gdzie kopalnie pozostają w przeważającej mierze pod kontrolą Chińczyków.
W ostatnich tygodniach napięcia geopolityczne ponownie rozgrzały rynek ropy. Jak jednak podkreśla analityk rynku paliw E-petrol.pl, w doniesieniach dominuje czynnik [...]
Od 1 lutego 2026 roku przedsiębiorcy transportowi w Polsce muszą liczyć się ze znaczącym wzrostem kosztów korzystania z infrastruktury drogowej. [...]
Branża transportowa może częściowo odetchnąć z ulgą. Po ponad tygodniu intensywnych prac naprawczych, tunel Brentenberg na austriackiej autostradzie A10 (Tauern [...]
Kierowcy i przewoźnicy planujący trasy przez Austrię muszą przygotować się na spore utrudnienia. Już od 10 stycznia 2026 roku na [...]
Początek 2026 roku oznacza dla właścicieli firm transportowych zajmujących się przewozem opału środek najbardziej pracowitego okresu w kalendarzu. Polska produkuje [...]
W 2026 r. trasa A4 Katowice-Kraków wzbogaci się o dwa miejsca obsługi podróżnych (MOP). Prace budowlane rozpoczęte w sierpniu 2025 [...]
Europa stoi w obliczu jednego z największych kryzysów kadrowych w historii transportu drogowego. Według danych Międzynarodowej Unii Transportu Drogowego (IRU) [...]
Polska idzie w ślady Niemiec, gdzie trwa obecnie około 6 tys. postępowań karnych, związanych z naruszeniem sankcji, nałożonych na Rosję [...]
Webfleet, rozwiązanie grupy Bridgestone do zarządzania flotą, świętuje serię znaczących nagród zdobytych w całej Europie, doceniających jego wiodącą pozycję w [...]
Marka Textar połączyła siły z fundacją Truckers Life, aby zwrócić uwagę na kluczową rolę kierowców zawodowych w funkcjonowaniu globalnej gospodarki.
Pod koniec października br. została przyjęta Dyrektywa Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2025/2205 w sprawie praw jazdy oraz Dyrektywa Parlamentu [...]
Coraz więcej firm decyduje się na rozszerzenie swojej działalności o sprzedaż i wysyłkę towarów za granicę. Taki krok otwiera przed [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!
