Z końcem 2021 roku Kässbohrer zakończył rozbudowę magazynu części przy zakładzie w Goch w Niemczech. Na powierzchni 2190 mkw. przechowywane jest 156 tys. części.
Magazyn w Goch wraz z magazynami w Ulm i Lyonie tworzą sieć obsługującą klientów w ponad 55 krajach w całej Europie. Aby usprawnić dystrybucję części zamiennych, Kässbohrer posługuje się od niedawna rozbudowaną bazą danych SAP. Firma zapewnia szybką wysyłkę 95% części. Zamawiający może je otrzymać w ciągu 24 godzin. 90% części jest na stoku.
Oferta obejmuje oryginalne części od renomowanych producentów. Od 2009 roku zespół obsługujący zamówienia korzysta z obszernego elektronicznego katalogu części (EPC).
Nie tylko produkcja
Zakład w Goch jest jednym z dwóch zakładów Kässbohrera w Niemczech. Zajmuje powierzchnię 108 000 mkw. Podstawowym zadaniem jest produkcja pojazdów, a uzupełniają ją: kontrola przedsprzedażna pojazdów dla Europy Północnej, centrum sprzedaży i obsługi posprzedażnej dla Nadrenii Północnej-Westfalii oraz magazyn części zamiennych. W zakładzie Goch Kässbohrer ma również serwis producencki, który świadczy klientom szeroki zakres usług naprawczych i konserwacyjnych dla wszystkich typów i marek przyczep i naczep.
Serwis oferuje naprawę podwozi stalowych i aluminiowych, w tym spawanie aluminium, naprawę i obsługę osi, układów hamulcowych, płyt warstwowych w zabudowach, a także zbiorników. Serwis Goch wyposażony jest w maszyny do cięcia i gięcia elementów stalowych. Wysokiej jakości lakierowanie odbywa się w kabinie o długości 50 metrów. Serwis może również dokładnie umyć pojazd.
DAF Trucks zaprezentował właśnie model DAF XG+ Emerald Edition. To luksusowa, ciemnozielona, limitowana wersja flagowego pojazdu ciężarowego DAF XG+ nowej [...]
Od 1 lutego 2026 roku przedsiębiorcy transportowi w Polsce muszą liczyć się ze znaczącym wzrostem kosztów korzystania z infrastruktury drogowej. [...]
Polska branża transportowa stoi u progu zmiany, która może w dużym stopniu zmienić krajobraz naszych tras szybkiego ruchu. Rządowe plany, [...]
Branża transportowa weszła w 2026 rok pod znakiem rygorystycznych kontroli nowych tachografów G2V2. Przewoźnicy, którzy w ubiegłym roku pominęli termin [...]
Od 7 stycznia 2026 r. nowe ciężarówki i autobusy homologowane w Unii Europejskiej muszą być wyposażone w rejestratory zdarzeń drogowych [...]
Grupa Petit Forestier wprowadziła na europejskie drogi blisko 300 pojazdów IVECO eDaily, potwierdzając swoje zaangażowanie w rozwój zrównoważonego transportu.
W 2025 roku firma transportowa SIS po raz kolejny zdecydowała się na zakup pojazdów wieluńskiego producenta. Tym razem kooperant zamówił [...]
Mercedes-Benz Trucks to marka wiodąca w piaseczyńskiej firmie Trans Petro Color od kilkunastu lat. Jesienią w jej flocie pojawiły się [...]
Polska firma Ziaja, lider rynku kosmetyków pielęgnacyjnych, wprowadza technologie Elcar w swojej flocie transportowej. Celem jest bieżące monitorowanie realizowanych dostaw, [...]
Ford Trucks Polska zaprezentował odświeżoną wersję swojego flagowego ciągnika siodłowego F-MAX podczas oficjalnej ceremonii otwarcia nowego autoryzowanego serwisu marki Ford [...]
Schmitz Cargobull otrzymał nagrodę „European Transport Award for Sustainability 2026” za rozwiązanie wspierające dekarbonizację transportu chłodniczego.
Spółka ORLEN Transport zakupiła pięć ciągników siodłowych, zasilanych skroplonym gazem ziemnym (LNG). Autocysterny, dostarczające paliwa płynne na stacje ORLEN, są [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!
