IVECO po raz kolejny potwierdza swoją ważną rolę w zrównoważonym transporcie, zdobywając trzeci rok z rzędu to ważne międzynarodowe wyróżnienie. Po modelach eDaily w 2024 roku oraz Eurocargo CNG w 2025 roku, tym razem tytuł Sustainable Truck of the Year (Zrównoważony Samochód Ciężarowy Roku) w kategorii ciągnik siodłowy zdobyło IVECO S-Way LNG zasilane biometanem, potwierdzając tym zdolność marki do wyznaczania kierunków innowacji w transporcie ciężkim.
W zgodzie ze środowiskiem, zachowując rentowność
Nagroda Sustainable Truck of the Year została ustanowiona w 2016 roku przez włoski magazyn branżowy ,,Vado e Torno” i jest przyznawana corocznie przez niezależne jury złożone z wyspecjalizowanych dziennikarzy. Ocena obejmuje kryteria związane ze zrównoważonym rozwojem i efektywnością, w tym redukcję emisji, poziom bezpieczeństwa, komfort jazdy oraz całkowity wpływ na środowisko.
– To wyróżnienie nagradza formę zrównoważonego rozwoju, która jest realna, natychmiast dostępna i zgodna z rzeczywistymi potrzebami operatorów w codziennej eksploatacji, potwierdzając zdolność modelu IVECO S-Way LNG do realizacji zrównoważonych przewozów długodystansowych, bez kompromisów w zakresie bezpieczeństwa czy rentowności – skomentował Giandomenico Fioretti, Head of Alternative Propulsion Business Development, IVECO. – Jest to kolejny dowód niezmiennego zaangażowania IVECO w stawianie klienta w centrum każdej innowacji oraz oferowanie rozwiązań łączących efektywność operacyjną z odpowiedzialnością środowiskową – dodał.
IVECO S-Way LNG na metan
Przyznanie nagrody IVECO S-Way LNG w kategorii ciągnik siodłowy wyróżnia rozwiązanie, które udowadnia, że transformacja energetyczna może być wdrażana już dziś bez kompromisów operacyjnych. Ciągnik siodłowy IVECO S-Way LNG napędzany silnikiem xCursor 13 o mocy 500 KM opracowanym przez FPT Industrial, w pełni przystosowanym do zasilania biometanem, oferuje osiągi porównywalne z wersjami wysokoprężnymi, przy jednoczesnym obniżeniu wpływu na środowisko i poprawie ogólnej sprawności układu napędowego. Najnowsze aktualizacje znacząco poprawiły również poziom bezpieczeństwa, komfortu i ergonomii, potwierdzając, że IVECO S-Way LNG jest dojrzałym, niezawodnym i w pełni realnym rozwiązaniem dla transportu ciężkiego na długich dystansach.
Przewoźnicy realizujący transport na osi Francja–Włochy muszą przygotować się na okresowe utrudnienia w ruchu przez Alpy. W najbliższych dniach operatorzy [...]
CEVA Logistics, globalny operator logistyki 3PL, oraz Lenovo, globalna firma technologiczna, z sukcesem zakończyły ośmiodniowy program pilotażowy wykorzystania elektrycznego samochodu [...]
W siedzibie LONTEX GROUP odbyła się oficjalna ceremonia podpisania umowy o współpracy, która ma zrewidować krajobraz ciężkiej elektromobilności w Polsce [...]
Agnieszka Majewska, rzecznik małych i średnich przedsiębiorców, przekazała ministrowi finansów i gospodarki Andrzejowi Domańskiemu stanowisko dotyczące funkcjonowania systemu SENT w [...]
Wraz z postępującą cyfryzacją i coraz większym połączeniem operacji flotowych, zaawansowana telematyka naczep staje się kluczowym elementem skutecznego zarządzania flotą. [...]
Na jednej z najważniejszych przepraw drogowych w Niemczech, moście na Renie w północnym Bonn, uruchomiony został nowoczesny system automatycznej kontroli [...]
ALEET wykorzystuje wysoce zaawansowane technologie AI, uczenie maszynowe i analizę danych. W oparciu o algorytmy tworzy narzędzie do prognozowania [...]
Z badania Indeks Płatności Malcom Finance wynika, że na koniec 2025 roku polscy przewoźnicy czekali na zapłatę faktur średnio 62 [...]
Maj 2026 roku przynosi wiele terminów, w których ruch pojazdów ciężarowych o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 7, 5 tony (w [...]
Po kryzysie irackim, podwyżkach cen diesla i przerwach w ciągłości łańcuchów dostaw europejski transport drogowy potrzebuje jeszcze więcej elastyczności. Pokazują [...]
System ETS2 przestaje być jedynie koncepcją regulacyjną, a staje się realnym elementem przyszłego otoczenia kosztowego dla sektora transportowego. Analizy, w [...]
Co robić, gdy zapaliła się kontrolka, a pojazd traci moc? W tradycyjnym modelu wiąże się to z szukaniem warsztatu, czekaniem, [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!
