Jesienią, podczas targów Bauma w Monachium będzie miała miejsce światowa premiera nowej rodziny pojazdów Goldhofer serii FT. Łączą one prostą obsługę z wszechstronnością.
– Dzięki naszej serii FT każdy użytkownik otrzyma dokładnie taki pojazd, jakiego potrzebuje. Co więcej, pojazd będzie można uzupełniać z upływem lat o nowe rozwiązania, co czyni go niezwykle elastycznym i długowiecznym – mówi Matthias Ruppel, dyrektor generalny Goldhofera.
W Monachium Goldhofer zaprezentuje również najnowszego członka rodziny Star, przyczepę Trailstar. Ta trzy- lub pięcioosiowa przyczepa z zawieszeniem pneumatycznym to nowa konstrukcja z szeregiem funkcji zapewniających optymalne wykorzystanie przestrzeni ładunkowej i ulokowanie środka ciężkości oraz wysoką zwrotność. Kolejną atrakcją będzie nowy model ze sprawdzonej linii Stepstar: naczepa Stepstar Z z wymuszonym skrętem.
Ponadto firma zaprezentuje inne, mocne punkty oferty. Jednym z nich jest stosowany przy transporcie łopat wirników elektrowni wiatrowych adapter Blades, przystosowany do potrzeb budownictwa. Jego możliwości poszerzono o transport belek betonowych, elementów konstrukcyjnych lub całych przęseł mostu. W tym celu wykorzystywany jest wózek tylny z zawieszeniem pneumatycznym oraz wózek przedni z obrotnicą.
Na stoisku będzie można również zobaczyć moduł samobieżny FTV 850 przystosowany do transportu ciężkich łopat oraz moduł samobieżny ADDrive 2.0, a także oponę niskoprofilową CargoPlus, opracowaną wspólnie z firmą HBI Tyres & Wheels. Umożliwia ona obniżenie powierzchni, na której spoczywa ładunek, a tym samym zmniejszenie wysokości całkowitej zestawu. Zarazem zapewnia taką samą nośność jak typowe opony stosowane w transporcie ponadnormatywnym.
DAF Trucks zaprezentował właśnie model DAF XG+ Emerald Edition. To luksusowa, ciemnozielona, limitowana wersja flagowego pojazdu ciężarowego DAF XG+ nowej [...]
Od 1 lutego 2026 roku przedsiębiorcy transportowi w Polsce muszą liczyć się ze znaczącym wzrostem kosztów korzystania z infrastruktury drogowej. [...]
Polska branża transportowa stoi u progu zmiany, która może w dużym stopniu zmienić krajobraz naszych tras szybkiego ruchu. Rządowe plany, [...]
Branża transportowa weszła w 2026 rok pod znakiem rygorystycznych kontroli nowych tachografów G2V2. Przewoźnicy, którzy w ubiegłym roku pominęli termin [...]
Od 7 stycznia 2026 r. nowe ciężarówki i autobusy homologowane w Unii Europejskiej muszą być wyposażone w rejestratory zdarzeń drogowych [...]
Grupa Petit Forestier wprowadziła na europejskie drogi blisko 300 pojazdów IVECO eDaily, potwierdzając swoje zaangażowanie w rozwój zrównoważonego transportu.
W 2025 roku firma transportowa SIS po raz kolejny zdecydowała się na zakup pojazdów wieluńskiego producenta. Tym razem kooperant zamówił [...]
Mercedes-Benz Trucks to marka wiodąca w piaseczyńskiej firmie Trans Petro Color od kilkunastu lat. Jesienią w jej flocie pojawiły się [...]
Polska firma Ziaja, lider rynku kosmetyków pielęgnacyjnych, wprowadza technologie Elcar w swojej flocie transportowej. Celem jest bieżące monitorowanie realizowanych dostaw, [...]
Ford Trucks Polska zaprezentował odświeżoną wersję swojego flagowego ciągnika siodłowego F-MAX podczas oficjalnej ceremonii otwarcia nowego autoryzowanego serwisu marki Ford [...]
Schmitz Cargobull otrzymał nagrodę „European Transport Award for Sustainability 2026” za rozwiązanie wspierające dekarbonizację transportu chłodniczego.
Spółka ORLEN Transport zakupiła pięć ciągników siodłowych, zasilanych skroplonym gazem ziemnym (LNG). Autocysterny, dostarczające paliwa płynne na stacje ORLEN, są [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!
