Aby sprostać rosnącej liczbie zamówień i sprawnie je realizować, Drutex inwestuje we własną flotę samochodów. Do firmy trafiło właśnie 11 nowych ciągników siodłowych Scania, a kolejne 20 pojazdów MAN model dotrze w najbliższym czasie.
Drutex, producent stolarki okienno-drzwiowej, ma za sobą najlepszy rok w historii, z dwucyfrowymi wzrostami na najważniejszych rynkach. Obecnie eksport to już niemal 80% produkcji. Wszystkie produkty powstają na indywidualne zamówienie, a czas ich realizacji niezmiennie wynosi do siedmiu dni w całej Europie. By to było możliwe nie tylko zwiększane są moce produkcyjne, ale i rozbudowywana flota samochodów. Krążą one cały czas po kontynencie, dostarczając okna, drzwi, rolety czy żaluzje od Sycylii po Skandynawię i Wyspy Brytyjskie. To wymaga nie tylko sprawnego działu logistyki i doświadczonych kierowców, ale przede wszystkim sprzętu niezawodnego w każdych warunkach. Dlatego Drutex przed każdym zakupem przeprowadza własne testy użytkowe.
A te zakupy co roku są duże. Tylko w 2021 Drutex kupił 21 Scanii, 30 MAN-ów i 20 Mercedesów Sprinterów. W tym odebrał już 11 nowych ciągników siodłowych Scania V8 S530. 20 nowych MAN-ów TGX 18.470 z ubiegłorocznego zakupu trafi do firmy w najbliższym czasie.
– Obecnie nasza flota liczy ponad 450 pojazdów, co jest odpowiedzią na rosnące zainteresowanie naszymi produktami. W portfelu zamówień na bieżący rok, poza wspomnianymi Scaniami i MAN-ami, mamy między innymi kolejnych 40 ciężarówek – mówi Marcin Kloska dyrektor sprzedaży firmy Drutex. – Inwestycja w nowe pojazdy spełniające najwyższe normy emisji spalin, to też dbanie o środowisko naturalne, z czego jako Drutex jesteśmy bardzo dumni.
DAF Trucks zaprezentował właśnie model DAF XG+ Emerald Edition. To luksusowa, ciemnozielona, limitowana wersja flagowego pojazdu ciężarowego DAF XG+ nowej [...]
Od 1 lutego 2026 roku przedsiębiorcy transportowi w Polsce muszą liczyć się ze znaczącym wzrostem kosztów korzystania z infrastruktury drogowej. [...]
Polska branża transportowa stoi u progu zmiany, która może w dużym stopniu zmienić krajobraz naszych tras szybkiego ruchu. Rządowe plany, [...]
Branża transportowa weszła w 2026 rok pod znakiem rygorystycznych kontroli nowych tachografów G2V2. Przewoźnicy, którzy w ubiegłym roku pominęli termin [...]
Od 7 stycznia 2026 r. nowe ciężarówki i autobusy homologowane w Unii Europejskiej muszą być wyposażone w rejestratory zdarzeń drogowych [...]
Grupa Petit Forestier wprowadziła na europejskie drogi blisko 300 pojazdów IVECO eDaily, potwierdzając swoje zaangażowanie w rozwój zrównoważonego transportu.
W 2025 roku firma transportowa SIS po raz kolejny zdecydowała się na zakup pojazdów wieluńskiego producenta. Tym razem kooperant zamówił [...]
Mercedes-Benz Trucks to marka wiodąca w piaseczyńskiej firmie Trans Petro Color od kilkunastu lat. Jesienią w jej flocie pojawiły się [...]
Polska firma Ziaja, lider rynku kosmetyków pielęgnacyjnych, wprowadza technologie Elcar w swojej flocie transportowej. Celem jest bieżące monitorowanie realizowanych dostaw, [...]
Ford Trucks Polska zaprezentował odświeżoną wersję swojego flagowego ciągnika siodłowego F-MAX podczas oficjalnej ceremonii otwarcia nowego autoryzowanego serwisu marki Ford [...]
Schmitz Cargobull otrzymał nagrodę „European Transport Award for Sustainability 2026” za rozwiązanie wspierające dekarbonizację transportu chłodniczego.
Spółka ORLEN Transport zakupiła pięć ciągników siodłowych, zasilanych skroplonym gazem ziemnym (LNG). Autocysterny, dostarczające paliwa płynne na stacje ORLEN, są [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!
