Bądź na bieżąco – informator branżowy
Zapisz się na newsletter TRUCK Biznes i otrzymuj najnowsze informacje z branży oraz premierowe, bezpłatne e-wydania czasopisma TRUCK Biznes.

Samskip dodaje 5 ciężarówek zasilanych gazem ziemnym do swojej codziennej działalności za pośrednictwem niskoemisyjnej floty Don Trucking i dąży do osiągnięcia 30% udziału LNG w swoich operacjach transportowych.
Samskip uważa, że zrównoważony rozwój jest jedną z podstawowych wartości. Stąd też współpraca z firmą Don Trucking, której celem jest zostanie pierwszą w Europie firmą transportową neutralną pod względem emisji dwutlenku węgla w 2025 roku. Dla obu firm jest to kolejny krok w kierunku osiągnięcia swoich celów środowiskowych.
Obecnie Don Trucking ma w swojej flocie 60 ciężarówek zasilanych LNG i wszystkie są użytkowane na co dzień. Don Trucking jako pierwsza firma w Polsce otrzymała 20 ciągników siodłowych LNG w 2018 roku. W tym roku do swojej floty dodała dodatkowe 40.
– Infrastruktura się zmieniła i owszem mamy przed sobą długą drogę, ale uległa ona znacznej poprawie. Nawet przy obecnych cenach paliw mocno wierzymy w LNG jako paliwo nowej generacji dla długodystansowego transportu drogowego. Mamy więcej stacji tankowania LNG w Europie, a firmy nie boją się już inwestować w ciężarówki napędzane gazem ziemnym. Wręcz przeciwnie, świadomość ekologiczna społeczeństwa jest coraz wyższa i spodziewamy się dużych zmian w branży w 2022 roku – mówi Dariusz Hejnicki, członek zarządu Don Trucking.
– Ekologiczne podejście i strategia firmy Don Trucking są wysoko oceniane i wpisują się w cele środowiskowe firmy Samskip – mówi Frédéric Leca, dyrektor operacyjny firmy Samskip.
Samskip i Don Trucking wspierają również inne inicjatywy ekologiczne. Wraz z Ecobal, firmą, która wspiera rewitalizację lasów w całej Europie, pracują nad zmniejszeniem swojego śladu węglowego i przywróceniem bioróżnorodności w miejscach, gdzie zanikła.
DAF Trucks zaprezentował właśnie model DAF XG+ Emerald Edition. To luksusowa, ciemnozielona, limitowana wersja flagowego pojazdu ciężarowego DAF XG+ nowej [...]
Od 1 lutego 2026 roku przedsiębiorcy transportowi w Polsce muszą liczyć się ze znaczącym wzrostem kosztów korzystania z infrastruktury drogowej. [...]
Polska branża transportowa stoi u progu zmiany, która może w dużym stopniu zmienić krajobraz naszych tras szybkiego ruchu. Rządowe plany, [...]
Branża transportowa weszła w 2026 rok pod znakiem rygorystycznych kontroli nowych tachografów G2V2. Przewoźnicy, którzy w ubiegłym roku pominęli termin [...]
Od 7 stycznia 2026 r. nowe ciężarówki i autobusy homologowane w Unii Europejskiej muszą być wyposażone w rejestratory zdarzeń drogowych [...]
Grupa Petit Forestier wprowadziła na europejskie drogi blisko 300 pojazdów IVECO eDaily, potwierdzając swoje zaangażowanie w rozwój zrównoważonego transportu.
W 2025 roku firma transportowa SIS po raz kolejny zdecydowała się na zakup pojazdów wieluńskiego producenta. Tym razem kooperant zamówił [...]
Mercedes-Benz Trucks to marka wiodąca w piaseczyńskiej firmie Trans Petro Color od kilkunastu lat. Jesienią w jej flocie pojawiły się [...]
Polska firma Ziaja, lider rynku kosmetyków pielęgnacyjnych, wprowadza technologie Elcar w swojej flocie transportowej. Celem jest bieżące monitorowanie realizowanych dostaw, [...]
Ford Trucks Polska zaprezentował odświeżoną wersję swojego flagowego ciągnika siodłowego F-MAX podczas oficjalnej ceremonii otwarcia nowego autoryzowanego serwisu marki Ford [...]
Schmitz Cargobull otrzymał nagrodę „European Transport Award for Sustainability 2026” za rozwiązanie wspierające dekarbonizację transportu chłodniczego.
Spółka ORLEN Transport zakupiła pięć ciągników siodłowych, zasilanych skroplonym gazem ziemnym (LNG). Autocysterny, dostarczające paliwa płynne na stacje ORLEN, są [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!