DB Schenker wziął udział w prezentacji pilotażowej Volty Zero, przeznaczonej do testów w europejskich miastach i zamierza odebrać 150 takich ciężarówek w 2023 roku.
Na spotkaniu w zakładzie Volta Trucks w Steyr w Austrii pokazano przedprodukcyjny wariant elektrycznej ciężarówki.
– Volta Zero to ważny kamień milowy. Opinie naszych kierowców i przewoźników zostaną wzięte pod uwagę przy seryjnej produkcji. Wraz z włączeniem do sieci pierwszych 150 pojazdów, będziemy w stanie realizować dostawy „bezemisyjne” z wykorzystaniem ponad 330 elektrycznych ciężarówek o masie od 7,5 t do 19 t i 70 rowerów towarowych w 124 miastach w 22 krajach – cieszy się Cyrille Bonjean, dyrektor transportu lądowego w DB Schenker Europe
Prototyp Volty Zero, którego budowę DB Schenker obserwował w Steyr, stanie się częścią floty eksploatowanej w ramach prób drogowych. Flota będzie wykorzystywana w europejskiej sieci DB Schenkera do przewozu towarów z hubów dystrybucyjnych do centrów miast i obszarów podmiejskich.
We wrześniu 2022 r. DB Schenker i Volta Trucks pomyślnie zakończyły pierwsze testy drogowe prototypu w Paryżu. Była to faza rozwoju, w której pojazd jeździł bez ładunku. Kolejna faza testów umożliwi DB Schenkerowi użytkowanie Volty z pełnym obciążeniem.
DB Schenker będzie wykorzystywał pojazdy testowe w 18 różnych miastach w całej Europie, w tym we Francji, Niemczech, Hiszpanii, Włoszech, Holandii, Szwecji i Norwegii.
DAF Trucks zaprezentował właśnie model DAF XG+ Emerald Edition. To luksusowa, ciemnozielona, limitowana wersja flagowego pojazdu ciężarowego DAF XG+ nowej [...]
Od 1 lutego 2026 roku przedsiębiorcy transportowi w Polsce muszą liczyć się ze znaczącym wzrostem kosztów korzystania z infrastruktury drogowej. [...]
Polska branża transportowa stoi u progu zmiany, która może w dużym stopniu zmienić krajobraz naszych tras szybkiego ruchu. Rządowe plany, [...]
Branża transportowa weszła w 2026 rok pod znakiem rygorystycznych kontroli nowych tachografów G2V2. Przewoźnicy, którzy w ubiegłym roku pominęli termin [...]
Od 7 stycznia 2026 r. nowe ciężarówki i autobusy homologowane w Unii Europejskiej muszą być wyposażone w rejestratory zdarzeń drogowych [...]
Grupa Petit Forestier wprowadziła na europejskie drogi blisko 300 pojazdów IVECO eDaily, potwierdzając swoje zaangażowanie w rozwój zrównoważonego transportu.
W 2025 roku firma transportowa SIS po raz kolejny zdecydowała się na zakup pojazdów wieluńskiego producenta. Tym razem kooperant zamówił [...]
Mercedes-Benz Trucks to marka wiodąca w piaseczyńskiej firmie Trans Petro Color od kilkunastu lat. Jesienią w jej flocie pojawiły się [...]
Polska firma Ziaja, lider rynku kosmetyków pielęgnacyjnych, wprowadza technologie Elcar w swojej flocie transportowej. Celem jest bieżące monitorowanie realizowanych dostaw, [...]
Ford Trucks Polska zaprezentował odświeżoną wersję swojego flagowego ciągnika siodłowego F-MAX podczas oficjalnej ceremonii otwarcia nowego autoryzowanego serwisu marki Ford [...]
Schmitz Cargobull otrzymał nagrodę „European Transport Award for Sustainability 2026” za rozwiązanie wspierające dekarbonizację transportu chłodniczego.
Spółka ORLEN Transport zakupiła pięć ciągników siodłowych, zasilanych skroplonym gazem ziemnym (LNG). Autocysterny, dostarczające paliwa płynne na stacje ORLEN, są [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!
