W minionym tygodniu odnotowano ponowny, choć niewielki spadek cen paliw w Polsce. Benzyna potaniała o 2 grosze na litrze, a olej napędowy o 1 grosz. Choć ceny hurtowe również lekko spadły, obecna cena oleju napędowego wróciła do poziomu z początku czerwca, a ceny detaliczne są dziś niższe o 7-8 groszy na litrze. Dla porównania, we wrześniu ubiegłego roku olej napędowy był zaledwie o 3 grosze tańszy.
Obecne ceny benzyny przypominają te z początku roku – jej hurtowa wartość odpowiada poziomom z listopada 2022 roku i stycznia 2023 roku. Obecna cena detaliczna jest niemal dokładną średnią z tych dwóch okresów.
Na rynkach ropy naftowej obserwujemy ostatnio znaczące wahania. W poprzednim tygodniu cena baryłki na giełdzie w Rotterdamie przekroczyła próg 80 USD, jednak szybko spadła poniżej tego poziomu. Geopolityczne napięcia, takie jak sytuacja na Bliskim Wschodzie czy eskalacja konfliktu między Rosją a Ukrainą, zostały przyćmione przez solidne wskaźniki gospodarcze z Chin.
OPEC zrewidował swoje prognozy wzrostu popytu na ropę naftową na ten i przyszły rok, co spotkało się z umiarkowaną reakcją rynku. Dodatkowo Międzynarodowa Agencja Energetyczna (IEA) przedstawiła jeszcze bardziej pesymistyczne prognozy, co znalazło odzwierciedlenie w dalszym spadku cen ropy.
Tymczasowy spadek cen stanowi krótkoterminową ulgę dla firm logistycznych, które są silnie uzależnione od kosztów paliwa. Warto jednak zauważyć, że w obecnych czasach rynek logistyczny stoi przed wieloma wyzwaniami, a koszty paliwa to tylko jedna z wielu zmiennych. Firmy muszą nie tylko monitorować globalne zmiany na rynku surowców, ale również dostosować się do rosnących wymogów środowiskowych, takich jak Zielony Ład. W tym kontekście kluczowe staje się proaktywne planowanie finansowe oraz wykorzystanie takich narzędzi jak faktoring, aby zabezpieczyć się przed nieuchronnymi wzrostami cen w dłuższym okresie.
Firmy logistyczne, które szybko dostosowują swoje strategie operacyjne do zmieniającej się sytuacji, mają szansę zyskać przewagę konkurencyjną w tym dynamicznym otoczeniu. W czasach, gdy ryzyko geopolityczne i zmienne warunki ekonomiczne stają się normą, elastyczność i umiejętność szybkiego reagowania na zmiany mogą okazać się decydujące dla sukcesu.
W najbliższych dniach prognozowany jest dalszy, choć niewielki spadek cen paliw o kolejne 1-2 grosze na litrze. Dalszy rozwój sytuacji będzie zależny od wydarzeń politycznych na Bliskim Wschodzie, zwłaszcza jeśli Iran zdecyduje się na działania militarne, oraz kondycji gospodarki USA. Kluczowe będzie stanowisko Rezerwy Federalnej, które poznamy podczas dorocznej konferencji w Jackson Hole w drugiej połowie tygodnia. Jeśli jednak na rynku pojawią się nieprzewidziane trudności, ceny oleju napędowego mogą wzrosnąć o 5-10 groszy na litrze w nadchodzących tygodniach.
Marek Wcisło,
Dyrektor ds. Partnerstw w 4Trans Factoring.
W ostatnich tygodniach napięcia geopolityczne ponownie rozgrzały rynek ropy. Jak jednak podkreśla analityk rynku paliw E-petrol.pl, w doniesieniach dominuje czynnik [...]
Od 1 lutego 2026 roku przedsiębiorcy transportowi w Polsce muszą liczyć się ze znaczącym wzrostem kosztów korzystania z infrastruktury drogowej. [...]
Branża transportowa może częściowo odetchnąć z ulgą. Po ponad tygodniu intensywnych prac naprawczych, tunel Brentenberg na austriackiej autostradzie A10 (Tauern [...]
Kierowcy i przewoźnicy planujący trasy przez Austrię muszą przygotować się na spore utrudnienia. Już od 10 stycznia 2026 roku na [...]
Początek 2026 roku oznacza dla właścicieli firm transportowych zajmujących się przewozem opału środek najbardziej pracowitego okresu w kalendarzu. Polska produkuje [...]
W 2026 r. trasa A4 Katowice-Kraków wzbogaci się o dwa miejsca obsługi podróżnych (MOP). Prace budowlane rozpoczęte w sierpniu 2025 [...]
Europa stoi w obliczu jednego z największych kryzysów kadrowych w historii transportu drogowego. Według danych Międzynarodowej Unii Transportu Drogowego (IRU) [...]
Polska idzie w ślady Niemiec, gdzie trwa obecnie około 6 tys. postępowań karnych, związanych z naruszeniem sankcji, nałożonych na Rosję [...]
Webfleet, rozwiązanie grupy Bridgestone do zarządzania flotą, świętuje serię znaczących nagród zdobytych w całej Europie, doceniających jego wiodącą pozycję w [...]
Marka Textar połączyła siły z fundacją Truckers Life, aby zwrócić uwagę na kluczową rolę kierowców zawodowych w funkcjonowaniu globalnej gospodarki.
Pod koniec października br. została przyjęta Dyrektywa Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2025/2205 w sprawie praw jazdy oraz Dyrektywa Parlamentu [...]
Coraz więcej firm decyduje się na rozszerzenie swojej działalności o sprzedaż i wysyłkę towarów za granicę. Taki krok otwiera przed [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!
