Do końca 2022 roku zarejestrowano w Polsce 62 223 samochody dostawcze, o 15,8% mniej w stosunku do analogicznego okresu ubiegłego roku, podaje IBRM Samar posiłkując się danymi z Centralnej Ewidencji Pojazdów.
Najwięcej samochodów dostawczych dostarczyło Renault – 12 933, co oznacza spadek o 8,37% w stosunku do 2021 roku. Jego udział w polskim rynku aut dostawczych wyniósł 20,78%. Drugie miejsce zajął Ford z liczbą 8594 aut, o 13,65% mniej niż w 2021 r. Jego udział w rynku wyniósł 13,81%. Na trzecim miejscu jest Iveco z 7127 pojazdami, które jako jedna z zaledwie dwóch marek w rankingu zanotowała wzrost rejestracji o 6,8% w stosunku do 2021 roku. Udział tej marki w polskim rynku wyniósł 11,45%. Kolejne miejsca zajęły: Fiat (6959 szt., -22,58%) i Mercedes (5984 szt., -6,13%). Ich udział w rynku wyniósł odpowiednio 11,18% i 9,62%.
Oprócz Iveco wzrost liczby rejestracji zanotowało Isuzu i to aż o 12,57%, ogółem zarejestrowano 430 pojazdów tej marki. Największy spadek o 58,01% dotknął Citroëna, który dostarczył 1323 samochody dostawcze.
Najczęściej kupowanym modelem samochodu dostawczego w 2022 r. był Renault Master (10 075 szt.; -6,58% r/r). Na drugiej pozycji uplasowało się Iveco Daily (7127 szt.; +6,80%), na trzeciej Mercedes Sprinter (5016 szt.; -3,13% r/r), na czwartej Ford Transit (3146 szt.; -5,84%), piąty był Fiat Ducato (2 651 szt.;-49,52%).
Do czołówki zbliża się Toyota, która z 4645 autami (-9,84% r/r) zajęła szóste miejsce w rankingu marek, a jej Proace City z liczbą 2233 szt. była szóstym, najpopularniejszym modelem dostawczym w Polsce w 2022 r.
W ostatnich tygodniach napięcia geopolityczne ponownie rozgrzały rynek ropy. Jak jednak podkreśla analityk rynku paliw E-petrol.pl, w doniesieniach dominuje czynnik [...]
Od 1 lutego 2026 roku przedsiębiorcy transportowi w Polsce muszą liczyć się ze znaczącym wzrostem kosztów korzystania z infrastruktury drogowej. [...]
Branża transportowa może częściowo odetchnąć z ulgą. Po ponad tygodniu intensywnych prac naprawczych, tunel Brentenberg na austriackiej autostradzie A10 (Tauern [...]
Kierowcy i przewoźnicy planujący trasy przez Austrię muszą przygotować się na spore utrudnienia. Już od 10 stycznia 2026 roku na [...]
Początek 2026 roku oznacza dla właścicieli firm transportowych zajmujących się przewozem opału środek najbardziej pracowitego okresu w kalendarzu. Polska produkuje [...]
W 2026 r. trasa A4 Katowice-Kraków wzbogaci się o dwa miejsca obsługi podróżnych (MOP). Prace budowlane rozpoczęte w sierpniu 2025 [...]
Europa stoi w obliczu jednego z największych kryzysów kadrowych w historii transportu drogowego. Według danych Międzynarodowej Unii Transportu Drogowego (IRU) [...]
Polska idzie w ślady Niemiec, gdzie trwa obecnie około 6 tys. postępowań karnych, związanych z naruszeniem sankcji, nałożonych na Rosję [...]
Webfleet, rozwiązanie grupy Bridgestone do zarządzania flotą, świętuje serię znaczących nagród zdobytych w całej Europie, doceniających jego wiodącą pozycję w [...]
Marka Textar połączyła siły z fundacją Truckers Life, aby zwrócić uwagę na kluczową rolę kierowców zawodowych w funkcjonowaniu globalnej gospodarki.
Pod koniec października br. została przyjęta Dyrektywa Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2025/2205 w sprawie praw jazdy oraz Dyrektywa Parlamentu [...]
Coraz więcej firm decyduje się na rozszerzenie swojej działalności o sprzedaż i wysyłkę towarów za granicę. Taki krok otwiera przed [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!
