Należąca do Toyoty marka Hino, , wspólnie z Isuzu rozpocznie w 2024 roku produkcję miejskich autobusów niskopodłogowych z elektrycznym napędem na baterie (BEV). Pojazdy będą powstawały w zakładach spółki joint-venture J-Bus. Jednocześnie rozwijany jest projekt autobusu wodorowego (FCEV).
Isuzu i Hino współpracują w branży autobusowej od 2002 roku. Teraz Toyota razem z Hino i Isuzu rozpoczyna prace rozwojowe nad nową generacją miejskich autobusów z wodorowym ogniwem paliwowym (FCEV). Pojazdy te powstaną na platformie nowego niskopodłogowego autobusu BEV i otrzymają napęd na wodorowe ogniwa paliwowe, opracowany dla osobowej Toyoty Mirai. Dzielenie tych samych komponentów przez pojazdy bateryjne i wodorowe pozwoli obniżyć koszty, natomiast zastosowanie ogniw paliwowych nowej generacji, pozwoli zbudować trwalsze pojazdy o wyższej jakości. Obecnie Toyota oferuje na japońskim rynku 10,5-metrowy, wodorowy autobus Sora dla około 80 osób.
Toyota Sora, miejski autobus elektryczny zasilany ogniwami paliwowymi, trafiła do sprzedaży w Japonii w marcu 2018 roku. Otrzymał napęd z ogniwami paliwowymi z Toyoty Mirai pierwszej generacji, która zadebiutowała pod koniec 2014 roku. Autobusy te zostały w dużej liczbie kupione przez władze Tokio. Służą do codziennego transportu pasażerów i zostały włączone do systemu reagowania kryzysowego jako mobilne źródła prądu. Jeden auotbus może dostarczyć maksymalnie 235 kWh energii.
DAF Trucks zaprezentował właśnie model DAF XG+ Emerald Edition. To luksusowa, ciemnozielona, limitowana wersja flagowego pojazdu ciężarowego DAF XG+ nowej [...]
Od 1 lutego 2026 roku przedsiębiorcy transportowi w Polsce muszą liczyć się ze znaczącym wzrostem kosztów korzystania z infrastruktury drogowej. [...]
Polska branża transportowa stoi u progu zmiany, która może w dużym stopniu zmienić krajobraz naszych tras szybkiego ruchu. Rządowe plany, [...]
Branża transportowa weszła w 2026 rok pod znakiem rygorystycznych kontroli nowych tachografów G2V2. Przewoźnicy, którzy w ubiegłym roku pominęli termin [...]
Od 7 stycznia 2026 r. nowe ciężarówki i autobusy homologowane w Unii Europejskiej muszą być wyposażone w rejestratory zdarzeń drogowych [...]
Grupa Petit Forestier wprowadziła na europejskie drogi blisko 300 pojazdów IVECO eDaily, potwierdzając swoje zaangażowanie w rozwój zrównoważonego transportu.
W 2025 roku firma transportowa SIS po raz kolejny zdecydowała się na zakup pojazdów wieluńskiego producenta. Tym razem kooperant zamówił [...]
Mercedes-Benz Trucks to marka wiodąca w piaseczyńskiej firmie Trans Petro Color od kilkunastu lat. Jesienią w jej flocie pojawiły się [...]
Polska firma Ziaja, lider rynku kosmetyków pielęgnacyjnych, wprowadza technologie Elcar w swojej flocie transportowej. Celem jest bieżące monitorowanie realizowanych dostaw, [...]
Ford Trucks Polska zaprezentował odświeżoną wersję swojego flagowego ciągnika siodłowego F-MAX podczas oficjalnej ceremonii otwarcia nowego autoryzowanego serwisu marki Ford [...]
Schmitz Cargobull otrzymał nagrodę „European Transport Award for Sustainability 2026” za rozwiązanie wspierające dekarbonizację transportu chłodniczego.
Spółka ORLEN Transport zakupiła pięć ciągników siodłowych, zasilanych skroplonym gazem ziemnym (LNG). Autocysterny, dostarczające paliwa płynne na stacje ORLEN, są [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!
