Data publikacji: 9 listopada 2021

Nissany e-NV200 dla InPostu

Do floty InPostu dołączy ponad 250 elektrycznych Nissanów e-NV-200.

Po pozytywnych doświadczeniach związanych z użytkowaniem ponad 30 zakupionych w 2020 roku Nissanów e-NV200 XL Voltia 8 m³, InPost zdecydował się na poszerzenie floty o kolejne auta tego typu, tym razem z jeszcze większą ładownią. Do firmy InPost trafiło już ponad 100 egzemplarzy e-NV200 w powiększonej wersji XL Voltia 10 m³, a kolejne zostaną dostarczone do końca tego roku. To właśnie możliwość powiększenia przestrzeni ładunkowej kompaktowego e-NV200 do imponujących 10 m³ dała Nissanowi znaczącą przewagę nad konkurencją i w głównej mierze przyczyniła się do decyzji firmy InPost o zakupie właśnie takich pojazdów.

Kurierzy od zeszłego roku mają do dyspozycji Nissany XL Voltia 8 m³, a pracownicy techniczni zajmujący się utrzymaniem paczkomatów w czystości poruszają się furgonami e-NV200 w podstawowej, niskiej wersji. Wraz z samochodami zamówionymi w tym roku złożą się one na całkowitą liczbę ponad 300 elektrycznych Nissanów w InPoście. To kolejny krok w kierunku rozwoju konceptu „Green City”, zainicjowanego przez InPost pakietu usług dla miast, dostępnych już w Sopocie, Rzeszowie, Łodzi, Krakowie, Kielcach, Wałbrzychu, Częstochowie i Zielonej Górze. Do końca roku program obejmie łącznie kilkadziesiąt miast w Polsce.

Dzięki wydłużeniu nadwozia i podwyższeniu dachu kurierzy mają możliwość swobodnej pracy w pozycji stojącej. Niski próg załadunku i ładowność 533 kg pozwalają na umieszczenie w wersji XL Voltia 10 m³ 3 europalet. Wygodę użytkowania zwiększa bezkluczykowy system dostępu, automatyczna klimatyzacja, automatycznie regulowane lusterka czy podgrzewane fotele i kierownica.

– Cieszymy się, że InPost po raz kolejny zaufał naszej firmie i ponownie wybrał Nissany e‑NV200 jako pojazdy dostawcze do swojej elektrycznej floty. Segment w pełni elektrycznych lekkich pojazdów użytkowych ewoluuje w szybkim tempie, a my czujemy się zobowiązani, aby sprostać wymaganiom wszystkich klientów poszukujących innowacji dla swoich firm – powiedział Maciej Klenkiewicz, dyrektor zarządzający Nissan Sales CEE.

Nissan e-NV200 wyposażony jest w akumulator litowo-jonowy o pojemności 40 kWh, który zapewnia realny zasięg ponad 200 km. Można go szybko naładować prądem stałym za pomocą złącza CHAdeMO (od 0 do 80% w około 50 minut) lub wolniejszej ładowarki 6,6 kW w 7,5 godziny, a wydajność całego układu napędowego poprawia system pasywnego chłodzenia oraz podgrzewania akumulatora w zależności od temperatury. Samochody będą częściowo ładowane w bazach InPostu przy wykorzystaniu odnawialnych źródeł energii oraz podczas postoju niezbędnego na uzupełnienie paczkomatów, przy których firma InPost sukcesywnie uruchamia kolejne punkty ładowania pojazdów elektrycznych.

– Nasz cel na ten rok to 300 elektrycznych samochodów we flocie InPostu. Dzięki temu Warszawa stanie się już niebawem pierwszym miastem, gdzie dostawy do paczkomatów będą realizowane w pełni przez elektryczne samochody – podkreśla Rafał Brzoska, prezes InPost.