#ad

Nowy Tourneo Connect

Nowy Tourneo Connect

Ford przedstawia pierwszy owoc współpracy z Volkswagenem: nowego Tourneo Connect.

Nowy Tourneo Connect jest bliźniakiem Caddy. Oferuje miejsce dla siedmiu osób, zarówno w modelach z krótkim (L1), jak i długim (L2) rozstawem osi. Gdy drugi i trzeci rząd siedzeń nie są używane, można je złożyć, pochylić lub wymontować, aby uzyskać przestrzeń bagażową. Po wyjęciu drugiego i trzeciego rzędu siedzeń Tourneo Connect oferuje przestrzeń ładunkową o objętości 2,6 m3 w wersji krótkiej lub 3,1 m3 w długiej. Przednie siedzenie pasażera składa się na płasko, umożliwiając bezpieczny przewóz w pojeździe przedmiotów o długości do 3 metrów (L2). Samochód jest oferowany z 4 poziomami wyposażenia: od podstawowego Trend, poprzez Titanium i Sport do atrakcyjnego Active z wlotem powietrza o strukturze plastra miodu.

Gama 4-cylindrowych turbodoładowanych silników obejmuje jednostkę benzynową o pojemności skokowej 1,5 l EcoBoost o mocy 114 KM i momencie obrotowym 220 Nm oraz dwa silniki wysokoprężne 2 l EcoBlue: 102 KM/280 Nm oraz 122 KM/320 Nm. W wyposażeniu standardowym wszystkich wersji oferowany jest układ Auto Start-Stop. Silniki są przystosowane do zasilania HVO oraz syntetycznym paliwem GTL. Wszystkie jednostki mogą być kompletowane z 6-biegową skrzynią ręczną, a 114-konny benzynowy oraz 122-konny diesel również z 7-biegową skrzynką zautomatyzowaną, którą Ford nazywa PowerShift. Skrzynią tą można sterować ręcznie za pomocą łopatek pod kierownicą, jeśli kierowca ma na to ochotę. W samochodach ze 122-konnnym silnikiem i ręczną przekładnią jest oferowany napęd na obie osie. W opcji jest osłona pod silnikiem, przydatna na drogach nieutwardzonych.

W ramach standardu oferowane są systemy: Pre-Collision z funkcją automatycznego hamowania awaryjnego i ostrzegania przed kolizją czołową, system utrzymania na pasie ruchu, monitorowania koncentracji kierowcy, tempomat, ogranicznik prędkości, wspomaganie ruszania pod górę oraz czujniki parkowania przednie i tylne. Dostępne są także: adaptacyjny tempomat, system rozpoznawania znaków drogowych oraz systemy monitorowania martwego pola i ruchu poprzecznego. Pakiet Parking Pack wzbogacono o system Active Park z funkcją Park Out, który może zidentyfikować i automatycznie wjechać i wyjechać z prostopadłych i równoległych miejsc parkingowych, podczas gdy kierowca kontroluje pedał gazu, hamulca i włączony biegów. Tourneo Connect wyposażone w automatyczną skrzynię biegów PowerShift mogą być również wyposażone w inteligentny tempomat adaptacyjny z funkcją centrowania na pasie ruchu. Elektryczny hamulec postojowy jest standardowo montowany we wszystkich wersjach Tourneo Connect, co pozwala zwolnić miejsce w kabinie i ułatwia prowadzenie.

Nowego Forda będzie można zamawiać z początkiem 2022 roku, a dostawy aut ruszą wiosną.

 

 

Z tej samej kategorii

Zaufali nam

Masz pytania? Skontaktuj się!

Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!