Volvo Trucks i DFDS, największa firma logistyczna i wysyłkowa w Europie Północnej, łączą siły w elektryfikacji przewozów pojazdami ciężarowymi.
W pierwszym etapie współpracy DFDS będzie użytkować w pełni elektryczny samochód ciężarowy, dostarczając części do fabryki Volvo Trucks w Göteborgu. Inicjatywa stanowi ważny krok w procesie tworzenia łańcucha dostaw dla Grupy Volvo, wolnego od paliw kopalnych. DFDS będzie jedną z pierwszych firm obsługujących Volvo FM Electric w ruchu komercyjnym.
– Jestem niezwykle zadowolony i dumny ze współpracy z DFDS w tej drodze do bardziej zrównoważonego transportu – mów Roger Alm, prezes Volvo Trucks.
Niedawno Volvo Trucks ogłosiło rozpoczęcie sprzedaży trzech nowych, elektrycznych ciężarówek o dużej ładowności. Jednym z nich jest Volvo FM Electric, który trafi do użytku w DFDS. Początkowo będzie pokonywać dystans 120 kilometrów dziennie.
– Ten realizowany na pełną skalę projekt w sposób namacalny pokazuje, jak poważnie DFDS podchodzi do swojej roli w transformacji ku elektromobilności i większemu zrównoważeniu transportu – mówi Niklas Andersson, wiceprezes i dyrektor działu logistyki DFDS.
Celem Grupy Volvo jest zbudowanie łańcucha dostaw wolnego do paliw kopalnych.
– Naszym wspólnym celem jest wzajemna wymiana doświadczeń i dogłębne zrozumienie kluczowych zagadnień, takich jak m.in. pojemność akumulatorów i ich ładowanie, planowanie tras czy odczucia kierowców. Przechodzenie na napęd elektryczny to coś znacznie więcej, niż tylko kwestia samochodu ciężarowego, to kompleksowe rozwiązanie – tłumaczy Roger Alm.
Wydajne stacje ładowania
Aby zabezpieczyć przyszłość swojej inwestycji, DFDS postanowiła zbudować w swojej bazie w Göteborgu najbardziej wydajne spośród dostępnych na rynku stacje ładowania akumulatorów, o mocy 350 kW.
– Jesteśmy na początku naszej drogi ku elektromobilności i zdajemy sobie sprawę, że wydajne ładowanie akumulatorów jest ważne. Wiedza zdobyta razem z Volvo przyda się, gdy przyjdzie pora na przyspieszenie. Dzięki niej będziemy w stanie ocenić wymaganą pojemność akumulatorów, zależnie od pokonywanej trasy i specyfiki realizowanych przewozów – kontynuuje Niklas Andersson.
Kompletna gama
Od chwili rozpoczęcia sprzedaży trzech nowych modeli elektrycznych: FH, FM i FMX, Volvo Trucks dysponuje imponującą gamą aż sześciu elektrycznych ciężarówek o średniej i dużej ładowności. To obecnie najbardziej kompletna oferta tego typu pojazdów na rynku.
Produkcja elektrycznych FH, FM i FMX z przeznaczeniem na rynek europejski rozpocznie się w drugiej połowie 2022 r. Tym samym modele te dołączą do miejskich FL Electric i FE Electric, produkowanych seryjnie od 2019 r. z myślą Europie. W grudniu 2020 r. rozpoczęto sprzedaż modelu Volvo VNR Electric w Ameryce Północnej.
DAF Trucks zaprezentował właśnie model DAF XG+ Emerald Edition. To luksusowa, ciemnozielona, limitowana wersja flagowego pojazdu ciężarowego DAF XG+ nowej [...]
Od 1 lutego 2026 roku przedsiębiorcy transportowi w Polsce muszą liczyć się ze znaczącym wzrostem kosztów korzystania z infrastruktury drogowej. [...]
Polska branża transportowa stoi u progu zmiany, która może w dużym stopniu zmienić krajobraz naszych tras szybkiego ruchu. Rządowe plany, [...]
Branża transportowa weszła w 2026 rok pod znakiem rygorystycznych kontroli nowych tachografów G2V2. Przewoźnicy, którzy w ubiegłym roku pominęli termin [...]
Od 7 stycznia 2026 r. nowe ciężarówki i autobusy homologowane w Unii Europejskiej muszą być wyposażone w rejestratory zdarzeń drogowych [...]
Grupa Petit Forestier wprowadziła na europejskie drogi blisko 300 pojazdów IVECO eDaily, potwierdzając swoje zaangażowanie w rozwój zrównoważonego transportu.
W 2025 roku firma transportowa SIS po raz kolejny zdecydowała się na zakup pojazdów wieluńskiego producenta. Tym razem kooperant zamówił [...]
Mercedes-Benz Trucks to marka wiodąca w piaseczyńskiej firmie Trans Petro Color od kilkunastu lat. Jesienią w jej flocie pojawiły się [...]
Polska firma Ziaja, lider rynku kosmetyków pielęgnacyjnych, wprowadza technologie Elcar w swojej flocie transportowej. Celem jest bieżące monitorowanie realizowanych dostaw, [...]
Ford Trucks Polska zaprezentował odświeżoną wersję swojego flagowego ciągnika siodłowego F-MAX podczas oficjalnej ceremonii otwarcia nowego autoryzowanego serwisu marki Ford [...]
Schmitz Cargobull otrzymał nagrodę „European Transport Award for Sustainability 2026” za rozwiązanie wspierające dekarbonizację transportu chłodniczego.
Spółka ORLEN Transport zakupiła pięć ciągników siodłowych, zasilanych skroplonym gazem ziemnym (LNG). Autocysterny, dostarczające paliwa płynne na stacje ORLEN, są [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!
