Bądź na bieżąco – informator branżowy
Zapisz się na newsletter TRUCK Biznes i otrzymuj najnowsze informacje z branży oraz premierowe, bezpłatne e-wydania czasopisma TRUCK Biznes.

W maju 2021 roku fabryka GAZ w Rosji rozpoczęła seryjną produkcję nowego modelu NN. Następca obecnej od niedawna i znanej już na polskim rynku GAZeli Next uzyskał właśnie europejską homologację co oznacza, że będzie oferowany również w Polsce.
Odświeżone nadwozie wyposażono w światła LED i eleganckie, nowe wnętrze. Samochód ma dwa nowe silniki, hamulce tarczowe oraz systemy zapewniające bezpieczną jazdę. W kabinie znajdziemy m.in. poduszki powietrzne dla kierowcy i pasażera, amortyzowany, podgrzewany i elektrycznie regulowany fotel kierowcy, wiele przemyślanych i przydatnych uchwytów na akcesoria, a nawet chłodzoną szufladę. Środkowe siedzenie można z łatwością zamienić w stolik.
GAZela NN może być wyposażona w jeden z trzech silników: benzynowy Evotech 106 KM i 220 Nm (LPG), VW TDI 136 KM i 340 Nm oraz najmocniejszy i bardzo elastyczny Cummins TD 170 KM i 360 Nm, którą to wartość osiąga już przy 1400 obr/min. Warto zaznaczyć, że Cummins określiła trwałość silnika na około 500 tys. km.
Jednostki napędowe będą współpracowały z zupełnie nową 6-biegową skrzynią przekładniową, dzięki której silniki nowego NN zadowolą się, do 13% mniejszą ilością paliwa niż jego poprzednik, jak deklaruje producent. Minimalne zużycie oleju napędowego zostało określone na poziomie 8,5 l/100 km. Przebieg międzyobsługowy pojazdu to 20 000 km, a samej skrzyni biegów wzrósł do 300 000 km. Polski importer promocyjnie udziela 3-letniej gwarancji.
Zamówienia na nową GAZelę NN można składać za pośrednictwem firmy Kamaz Polska. Pierwsi klienci otrzymają pojazdy jeszcze przed końcem wakacji.
DAF Trucks zaprezentował właśnie model DAF XG+ Emerald Edition. To luksusowa, ciemnozielona, limitowana wersja flagowego pojazdu ciężarowego DAF XG+ nowej [...]
Od 1 lutego 2026 roku przedsiębiorcy transportowi w Polsce muszą liczyć się ze znaczącym wzrostem kosztów korzystania z infrastruktury drogowej. [...]
Polska branża transportowa stoi u progu zmiany, która może w dużym stopniu zmienić krajobraz naszych tras szybkiego ruchu. Rządowe plany, [...]
Branża transportowa weszła w 2026 rok pod znakiem rygorystycznych kontroli nowych tachografów G2V2. Przewoźnicy, którzy w ubiegłym roku pominęli termin [...]
Od 7 stycznia 2026 r. nowe ciężarówki i autobusy homologowane w Unii Europejskiej muszą być wyposażone w rejestratory zdarzeń drogowych [...]
Grupa Petit Forestier wprowadziła na europejskie drogi blisko 300 pojazdów IVECO eDaily, potwierdzając swoje zaangażowanie w rozwój zrównoważonego transportu.
W 2025 roku firma transportowa SIS po raz kolejny zdecydowała się na zakup pojazdów wieluńskiego producenta. Tym razem kooperant zamówił [...]
Mercedes-Benz Trucks to marka wiodąca w piaseczyńskiej firmie Trans Petro Color od kilkunastu lat. Jesienią w jej flocie pojawiły się [...]
Polska firma Ziaja, lider rynku kosmetyków pielęgnacyjnych, wprowadza technologie Elcar w swojej flocie transportowej. Celem jest bieżące monitorowanie realizowanych dostaw, [...]
Ford Trucks Polska zaprezentował odświeżoną wersję swojego flagowego ciągnika siodłowego F-MAX podczas oficjalnej ceremonii otwarcia nowego autoryzowanego serwisu marki Ford [...]
Schmitz Cargobull otrzymał nagrodę „European Transport Award for Sustainability 2026” za rozwiązanie wspierające dekarbonizację transportu chłodniczego.
Spółka ORLEN Transport zakupiła pięć ciągników siodłowych, zasilanych skroplonym gazem ziemnym (LNG). Autocysterny, dostarczające paliwa płynne na stacje ORLEN, są [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!