Bądź na bieżąco – informator branżowy
Zapisz się na newsletter TRUCK Biznes i otrzymuj najnowsze informacje z branży oraz premierowe, bezpłatne e-wydania czasopisma TRUCK Biznes.

Linię montażową fabryki w Niepołomicach, opuścił 200-tysięczny MAN. To ciągnik siodłowy TGX przeznaczony dla lubelskiej Grupy Bury.
200-tysięczna ciężarówka to MAN TGX 18.510 4X2 BLS nowej generacji ze standardową wysokością siodła. Objęta jest 5-letnim pełnym kontraktem serwisowym ComfortSuper oraz gwarancją mobilności MAN. Komfortowa, czerwona kabina ma m.in. fabryczną, elektryczną klimatyzacją postojową i duży, 12,3-calowy wyświetlacz systemu multimedialnego. Ciągnik został wyposażony również w oświetlenie.
– Jako nowy dyrektor zarządzający MAN Truck & Bus Polska obserwuję niezwykłą dynamikę w polskiej gospodarce. Sprzedaż pojazdu ciężarowego o numerze 200 tys. pod znakiem MAN świadczy o stałym wzroście rynku transportowego. MAN Truck & Bus ma wszystkie elementy, pozwalające na pełną sukcesu współpracę z takim firmami jak lubelska Grupa Bury: wysokiej jakości produkty i usługi, rozwijającą się sieć serwisową, profesjonalny zespół i stabilnych partnerów biznesowych – powiedział Claus Wallenstein, dyrektor zarządzający MAN Truck & Bus Polska.
Symbolicznie śrubę w nowym pojeździe dokręcił Jacek Bury, prezes firmy Bury sp. z o.o.
– Z firmą MAN Truck & Bus Polska współpracujemy od 12 lat. Jesteśmy bardzo zadowoleni z naszych wspólnych działań. Jakość, solidność, cena, zadowolenie kierowcy i niskie zużycie paliwa to są najważniejsze aspekty, które przekonują nas do marki MAN. Życzę nam wielu sukcesów na kolejne lata współpracy – mówi Jacek Bury, prezes Bury sp. z o.o.
Fabryka MAN Trucks w Niepołomicach, należąca do koncernu MAN działa od 2007 r. Produkowane są tam modele TGS i TGX.
– Jestem niezwykle dumny i zaszczycony faktem, że mogę przekazać 200 000 pojazd w ręce naszego klienta. Ostatnie lata to okres intensywnego rozwoju naszej firmy. Zwieńczeniem naszej pracy jest trwająca na terenie MAN Trucks inwestycja, dzięki której już niebawem nasz zakład stanie się największą fabryką produkującą pojazdy ciężarowe w Europie – mówi dr Richard Slovák, prezes MAN Trucks sp. z o.o.
Obecnie trwa rozbudowa fabryki, dzięki której jej powierzchnia zwiększy się o ponad jedną trzecią i wyniesie ponad 41 hektarów. Docelowo w systemie trzyzmianowym produkowanych będzie tu 300 pojazdów dziennie. Wartość inwestycji to ponad 130 milionów euro.
DAF Trucks zaprezentował właśnie model DAF XG+ Emerald Edition. To luksusowa, ciemnozielona, limitowana wersja flagowego pojazdu ciężarowego DAF XG+ nowej [...]
Od 1 lutego 2026 roku przedsiębiorcy transportowi w Polsce muszą liczyć się ze znaczącym wzrostem kosztów korzystania z infrastruktury drogowej. [...]
Polska branża transportowa stoi u progu zmiany, która może w dużym stopniu zmienić krajobraz naszych tras szybkiego ruchu. Rządowe plany, [...]
Branża transportowa weszła w 2026 rok pod znakiem rygorystycznych kontroli nowych tachografów G2V2. Przewoźnicy, którzy w ubiegłym roku pominęli termin [...]
Od 7 stycznia 2026 r. nowe ciężarówki i autobusy homologowane w Unii Europejskiej muszą być wyposażone w rejestratory zdarzeń drogowych [...]
Grupa Petit Forestier wprowadziła na europejskie drogi blisko 300 pojazdów IVECO eDaily, potwierdzając swoje zaangażowanie w rozwój zrównoważonego transportu.
W 2025 roku firma transportowa SIS po raz kolejny zdecydowała się na zakup pojazdów wieluńskiego producenta. Tym razem kooperant zamówił [...]
Mercedes-Benz Trucks to marka wiodąca w piaseczyńskiej firmie Trans Petro Color od kilkunastu lat. Jesienią w jej flocie pojawiły się [...]
Polska firma Ziaja, lider rynku kosmetyków pielęgnacyjnych, wprowadza technologie Elcar w swojej flocie transportowej. Celem jest bieżące monitorowanie realizowanych dostaw, [...]
Ford Trucks Polska zaprezentował odświeżoną wersję swojego flagowego ciągnika siodłowego F-MAX podczas oficjalnej ceremonii otwarcia nowego autoryzowanego serwisu marki Ford [...]
Schmitz Cargobull otrzymał nagrodę „European Transport Award for Sustainability 2026” za rozwiązanie wspierające dekarbonizację transportu chłodniczego.
Spółka ORLEN Transport zakupiła pięć ciągników siodłowych, zasilanych skroplonym gazem ziemnym (LNG). Autocysterny, dostarczające paliwa płynne na stacje ORLEN, są [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!