Kässbohrer dostarcza rozsuwaną naczepę niskopodwoziową firmie Engtra Transporte GmbH, zwiększając elastyczność w transporcie specjalnym.
Kässbohrer dostarczył rozsuwaną 4-osiowy niskopodwoziową naczepę typu jumbo z zagłębieniami na koła, model K.SLA RJ 4, firmie Engtra Transporte GmbH. Przekazanie pojazdu miało miejsce w zakładzie produkcyjnym Kässbohrer w Goch, z udziałem pana Axela Kalmeya, właściciela Engtra Transporte GmbH, oraz pana Thorstena Warzechy, Kierownika Sprzedaży Kässbohrer na region Nadrenii Północnej-Westfalii.
Engtra Transporte GmbH, z siedzibą w Bramsche-Engter w Dolnej Saksonii (Niemcy), działa na rynku międzynarodowym, oferując specjalistyczne usługi w zakresie transportu ciężkiego i specjalnego, a także logistyki targowej i eventowej. Axel Kalmey, właściciel firmy Engtra Transporte GmbH, podzielił się swoją opinią na temat współpracy: – Jako firma realizująca szeroki zakres operacji transportowych- od wysoce zindywidualizowanych po logistykę eventową – polegamy na sprzęcie, który zapewnia zarówno elastyczność, jak i niezawodność. Wybraliśmy Kässbohrera, ponieważ ich rozsuwana niskopodwoziowa naczepa doskonale odpowiada naszym potrzebom, szczególnie dzięki zintegrowanym zagłębieniom na koła oraz niskiej wysokości platformy, co daje nam wyraźną przewagę w bezpiecznym transporcie wyższych maszyn bez konieczności uzyskiwania specjalnych zezwoleń. Dzięki temu nowemu pojazdowi jesteśmy przekonani, że utrzymamy efektywność operacyjną i bezpieczeństwo na najwyższym poziomie. Dzięki sprawnej realizacji ze strony zespołu Kässbohrer z optymizmem patrzymy na rozwój naszej współpracy.
W imieniu Kässbohrer wypowiedział się Thorsten Warzecha, regionalny kierownik sprzedaży na Nadrenię Północną-Westfalię: – Z radością wspieramy firmę Engtra Transporte GmbH w jej wyspecjalizowanych operacjach transportowych. Dzięki Enginuity, Kässbohrer nieustannie rozwija swoją gamę naczep niskopodwoziowych, aby sprostać precyzyjnym wymaganiom klientów działających w złożonych warunkach transportowych na terenie całej Europy.
Nowo dostarczona rozsuwana 4-osiowa naczepa niskopodwoziowa typu jumbo z zagłębieniami na koła, model K.SLA RJ 4, została zaprojektowana z myślą o maksymalnym bezpieczeństwie i efektywności podczas transportu wysokich i ciężkich maszyn. Przy masie własnej zaczynającej się od 11 800 kg, wysokości platformy wynoszącej 770 mm oraz zagłębieniach na koła obniżających wysokość załadunku o 425 mm do poziomu 345 mm, nasza 4-osiowa naczepa umożliwia wydajny transport bez konieczności uzyskiwania specjalnych zezwoleń. Rozsuwane podwozie pozwala na przewóz ładunków o długości do 12 740 mm, a możliwość wydłużenia w krokach co 500 mm zapewnia elastyczność operacyjną. Obniżona wysokość załadunku w połączeniu z dodatkowymi 105 mm prześwitu sprawia, że pojazd doskonale nadaje się do bezpiecznego i stabilnego transportu wysokich maszyn.
Dostarczona naczepa należy do serii K.SLA firmy Kässbohrer, dostępnej w konfiguracjach od 3 do 6 osi, precyzyjnie zaprojektowanej z myślą o najwyższej wydajności w transporcie ciężkim. Wyposażona w rozsuwane podwozie oraz 3-stopniowy system rozszerzenia bocznego, seria ta umożliwia przewóz ładunków o zróżnicowanych wymiarach. Oferuje ponad 40 konfiguracji najazdów, do 32 pierścieni mocujących o nośności 5, 6, 8, 10 lub 13,4 tony, zintegrowane zamki kontenerowe oraz kieszenie na słupki pionowe i poziome-zapewniając elastyczność operacyjną, trwałość i bezpieczeństwo.
DAF Trucks zaprezentował właśnie model DAF XG+ Emerald Edition. To luksusowa, ciemnozielona, limitowana wersja flagowego pojazdu ciężarowego DAF XG+ nowej [...]
Od 1 lutego 2026 roku przedsiębiorcy transportowi w Polsce muszą liczyć się ze znaczącym wzrostem kosztów korzystania z infrastruktury drogowej. [...]
Polska branża transportowa stoi u progu zmiany, która może w dużym stopniu zmienić krajobraz naszych tras szybkiego ruchu. Rządowe plany, [...]
Branża transportowa weszła w 2026 rok pod znakiem rygorystycznych kontroli nowych tachografów G2V2. Przewoźnicy, którzy w ubiegłym roku pominęli termin [...]
Od 7 stycznia 2026 r. nowe ciężarówki i autobusy homologowane w Unii Europejskiej muszą być wyposażone w rejestratory zdarzeń drogowych [...]
Grupa Petit Forestier wprowadziła na europejskie drogi blisko 300 pojazdów IVECO eDaily, potwierdzając swoje zaangażowanie w rozwój zrównoważonego transportu.
W 2025 roku firma transportowa SIS po raz kolejny zdecydowała się na zakup pojazdów wieluńskiego producenta. Tym razem kooperant zamówił [...]
Mercedes-Benz Trucks to marka wiodąca w piaseczyńskiej firmie Trans Petro Color od kilkunastu lat. Jesienią w jej flocie pojawiły się [...]
Polska firma Ziaja, lider rynku kosmetyków pielęgnacyjnych, wprowadza technologie Elcar w swojej flocie transportowej. Celem jest bieżące monitorowanie realizowanych dostaw, [...]
Ford Trucks Polska zaprezentował odświeżoną wersję swojego flagowego ciągnika siodłowego F-MAX podczas oficjalnej ceremonii otwarcia nowego autoryzowanego serwisu marki Ford [...]
Schmitz Cargobull otrzymał nagrodę „European Transport Award for Sustainability 2026” za rozwiązanie wspierające dekarbonizację transportu chłodniczego.
Spółka ORLEN Transport zakupiła pięć ciągników siodłowych, zasilanych skroplonym gazem ziemnym (LNG). Autocysterny, dostarczające paliwa płynne na stacje ORLEN, są [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!
