Od dwóch lat branża motoryzacyjna boryka się z zatorami logistycznymi i brakiem komponentów. Mimo tego sprzedaż pojazdów dostawczych w 2021 r. rosła, choć trudno powiedzieć, że popyt był w pełni zaspokajany. Jakie czynniki oddziaływały na rynek pojazdów dostawczych w minionym roku i jakie trendy możemy obserwować w tym, pytamy Piotra Łakomego, dyrektor marki Volkswagen Samochody Dostawcze.
Rok 2021, mimo problemów z komponentami i zatorów logistycznych, był na rynku pojazdów dostawczych rekordowy. Względem 2021 urósł o 24%, natomiast w porównaniu do 2019 o 6%. Czy to oznacza, że pojazdy dostawcze ominęły problemy z dostawami części, czy może zadziałał inny mechanizm?
Pandemia, z którą zaczęliśmy się mierzyć w 2020 roku spowodowała znaczący wzrost zakupów online i zamówień przesyłek bezpośrednio do domu bądź paczkomatu. Pozamykane sklepy, restauracje i punkty usługowe, spowodowały zmianę zachować zakupowych, co znacząco wpłynęło na rozwój branży transportowej i logistycznej. A co za tym idzie na wzrost popytu na samochody dostawcze.
Segment samochodów dostawczych został tak samo dotknięty problemami z łańcuchem dostaw jak segment samochodów osobowych. Mając możliwość wewnętrznego sterowania dostawami, koncerny bardzo często przesuwają dostępne materiały do produkcji samochodów dostawczych, ponieważ jest na nie większy popyt, a co za tym idzie mogą na nich zarobić po prostu więcej. Stąd rosnący rynek.
Po dwóch latach pandemii branżę motoryzacyjną podobnie jak całą gospodarkę dotykają kolejne problemy. Wojna w Ukrainie zatrzymała produkcję w wielu europejskich fabrykach. Czy równie skutecznie osłabiła popyt na nowe pojazdy? Czy 17% spadek rynku to efekt opóźnionych dostaw czy spadku zainteresowania?
Aktualna sytuacja na świecie w wielu osobach budzi wiele obaw. Niepewność jutra wpływa na ostrożność w podejmowaniu zobowiązań. Dodatkowo rosnące drastycznie stopy procentowe, powodują, że klienci często odkładają decyzję o zakupie nowego samochodu. Rzeczywiście czas oczekiwania na samochody ze względu na sytuację na świecie jest dłuższy niż normalnie. Nie mniej jednak fabryka VW Poznań, nieustannie pracuje nad zapewnieniem ciągłości łańcucha dostaw, tak by była możliwa praca na wszystkich 3 zmianach.
Jaki jest obecnie okres oczekiwania na samochody dostawcze?
Czas oczekiwania na samochód jest różny w zależności od konkretnej opcji wyposażenia. Wersje podstawowe produkują się szybciej niż wersje z bogatym wyposażeniem, co oczywiście związane jest z montażem nowoczesnych rozwiązań technologicznych.
Jakie trendy na rynku pojazdów dostawczych można obecnie obserwować? Co kreuje ten rynek? Jakie pojazdy cieszą się największym wzięciem?
Cała branża motoryzacyjna rozwija się teraz w kierunku elektromobilności i tutaj segment samochodów dostawczych w niczym nie odbiega od tego trendu. Rozwój nowoczesnej logistyki miejskiej to przyszłość elektrycznych samochodów dostawczych. Jestem przekonany, że dużo szumu w tym aspekcie zrobi nasz najnowszy model ID. Buzz Cargo, który już w tym roku pojawi się w Polsce. Będzie to idealny samochód do wykorzystania w logistyce miejskiej. Elektryczny, cichy, nowoczesny, stworzony od podstaw na platformie MEB, ale nawiązujący do kultowego modelu T1, na pewno zrobi furorę na rynku motoryzacyjnym. Szczególnie, że będzie dostępny także w wersji osobowej, bo samochody dostawcze, to już nie tylko klasyczne furgony do przewozu towarów, czy paczek, to także wysokiej jakości, nowoczesne samochody osobowe. Śmiało można powiedzieć, że jest to kolejny trend na rynku samochodów dostawczych. Coraz większy nacisk kładziony jest na rozwój wersji osobowych, co widać także na przykładzie nowego Multivana, który powstał na platformie MQB – wykorzystywanej także w produkcji innych modeli grupy Volkswagen. Kolejnym bardzo ciekawym trendem zauważalnym w segmencie jest ogromny wzrost zainteresowania kamperami. Takimi modelami jak California czy produkowana w Polsce Grand California. Pandemia, obostrzenia w podróżowaniu, niepewność rezerwacji miejsc noclegowych, lęk przed zachorowaniem, sprawiły, że coraz więcej osób zaczęło organizować swoje wakacje na własną rękę. Wiele osób zaczęło decydować się na podroż kamperem, szukając pełnej niezależności i ucieczki od zgiełku i popularnych kierunków. Jestem przekonany, że ten trend w podróżowaniu nadal będzie się rozwijał.
Dziękuję za rozmowę.
Rozmawiała Katarzyna Dziewicka
Choć zimy w Polsce coraz częściej przypominają przedłużoną jesień, kilka dni mrozu i śniegu wystarczy, aby sparaliżować drogi i wystawić [...]
W obliczu demograficznej bomby zegarowej i pogłębiającego się deficytu kadr, branża transportowa staje przed największym wyzwaniem od lat. Organizacjia Truckers [...]
Kierowcy i przewoźnicy planujący trasy przez Austrię muszą przygotować się na spore utrudnienia. Już od 10 stycznia 2026 roku na [...]
Początek 2026 roku oznacza dla właścicieli firm transportowych zajmujących się przewozem opału środek najbardziej pracowitego okresu w kalendarzu. Polska produkuje [...]
uż za kilka miesięcy wchodzi w życie przełomowa zmiana dla sektora transportu lekkiego. Od 1 lipca 2026 roku busy o [...]
Ministerstwo Infrastruktury zebrało opinie do nowelizacji rozporządzenia Rady Ministrów określające poziom stawek opłaty elektronicznej oraz odcinki dróg objęte systemem eTOLL. [...]
System opłat e-TOLL rozrasta się. Od lutego 2026 roku obejmie już 5 869 km dróg krajowych. To o ok. 645 [...]
MAN rozwija swoją sieć serwisową o nowy obiekt firmy Bury Sp. z o.o. w Chęcinach koło Kielc. Choć ceremonia otwarcia [...]
Rozwiązanie DKV TMS umożliwia przedsiębiorstwom centralne zarządzanie zleceniami transportowymi, bieżące śledzenie tras oraz optymalizację wykorzystania zasobów: pojazdów, kierowców i naczep.
Podejście do zarządzania flotą przechodzi głęboką transformację: z operacyjnego centrum kosztów staje się strategicznym narzędziem biznesowym.
Czterech na dziesięciu przewoźników z Polski, Czech i Słowacji (40 proc.) uważa polskich zleceniodawców za najmniej wiarygodnych finansowo, a siedem [...]
Jak świadomie kalkulować wydatki za myto i jak technologia wspiera transport w zakresie wyznaczania alternatywnych lub darmowych odcinków dróg? Co [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!
