Proces przejmowania przez firmę Volkswagen większości udziałów w spółce MAN SE zakończył się. 3 listopada wraz z zatwierdzeniem transakcji przez chiński urząd ochrony konkurencji spełniony został ostatni warunek publicznej oferty złożonej akcjonariuszom MAN SE przez spółkę Volkswagen AG. W wyniku tej transakcji Volkswagen posiada łącznie w firmie MAN 55,9% głosów i 53,71% udziału w kapitale podstawowym. To początek ścisłej współpracy między spółkami MAN, Volkswagen i Scania. MAN liczy, że konsekwencją tego połączenia będzie dalszy rozwój firmy oraz umocnienie jej pozycji w grupie wiodących na świecie koncernów przemysłowych sektora związanego z transportem oraz napędami. Trzy przedsiębiorstwa wspólnie zostaną wiodącym oferentem pojazdów użytkowych na świecie.
- Dzisiaj otwieramy nowy rozdział liczącej 253 lata historii naszego przedsiębiorstwa, zachowując integralność firmy MAN oraz opierając się na sztuce inżynierskiej, innowacyjnych rozwiązaniach i współpracy międzynarodowej. Sukces spółek MAN, Volkswagen i Scania nawiązuje do tych samych wartości. Dlatego też podzielamy przekonanie o konieczności ścisłej współpracy, przystępując do nowego partnerstwa otwarcie i z pełnym zaangażowaniem - powiedział na zakończenie realizacji procedury obowiązkowej oferty publicznej Dr. Georg Pachta-Reyhofen, prezes zarządu spółki MAN SE.
Taka współpraca stwarza możliwości wykorzystania efektów synergii. Uczestniczące w partnerstwie przedsiębiorstwa zakładają, że w wyniku połączenia dział zakupów w ciągu roku zaoszczędzi minimum 200 mln euro. W dalszej perspektywie konkretne korzyści będą także odczuwalne w dziale produkcji oraz badań i rozwoju.
Partnerstwo z koncernem Volkswagena stwarza też nowe perspektywy pracownikom firmy MAN. Volkswagen zamierza zachować marki, dywizje, lokalizacje i pracowników MAN-a, co może być sygnałem stabilizacji i trwałości. Zachowana zostanie także integralność marki MAN. vg3ZUN7x
Proces przejmowania przez firmę Volkswagen większości udziałów w spółce MAN SE zakończył się. 3 listopada wraz z zatwierdzeniem transakcji przez chiński urząd ochrony konkurencji spełniony został ostatni warunek publicznej oferty złożonej akcjonariuszom MAN SE przez spółkę Volkswagen AG.
W wyniku tej transakcji Volkswagen posiada łącznie w firmie MAN 55,9% głosów i 53,71% udziału w kapitale podstawowym. To początek ścisłej współpracy między spółkami MAN, Volkswagen i Scania. MAN liczy, że konsekwencją tego połączenia będzie dalszy rozwój firmy oraz umocnienie jej pozycji w grupie wiodących na świecie koncernów przemysłowych sektora związanego z transportem oraz napędami. Trzy przedsiębiorstwa wspólnie zostaną wiodącym oferentem pojazdów użytkowych na świecie.
– Dzisiaj otwieramy nowy rozdział liczącej 253 lata historii naszego przedsiębiorstwa, zachowując integralność firmy MAN oraz opierając się na sztuce inżynierskiej, innowacyjnych rozwiązaniach i współpracy międzynarodowej. Sukces spółek MAN, Volkswagen i Scania nawiązuje do tych samych wartości. Dlatego też podzielamy przekonanie o konieczności ścisłej współpracy, przystępując do nowego partnerstwa otwarcie i z pełnym zaangażowaniem – powiedział na zakończenie realizacji procedury obowiązkowej oferty publicznej Dr. Georg Pachta-Reyhofen, prezes zarządu spółki MAN SE.
Taka współpraca stwarza możliwości wykorzystania efektów synergii. Uczestniczące w partnerstwie przedsiębiorstwa zakładają, że w wyniku połączenia dział zakupów w ciągu roku zaoszczędzi minimum 200 mln euro. W dalszej perspektywie konkretne korzyści będą także odczuwalne w dziale produkcji oraz badań i rozwoju.
Partnerstwo z koncernem Volkswagena stwarza też nowe perspektywy pracownikom firmy MAN. Volkswagen zamierza zachować marki, dywizje, lokalizacje i pracowników MAN-a, co może być sygnałem stabilizacji i trwałości. Zachowana zostanie także integralność marki MAN.
Miłośnicy samochodów ciężarowych, kierowcy i przedstawiciele branży transportowej spotkali się podczas tegorocznej edycji Truck Show Podlasie. W gronie partnerów wydarzenia [...]
Jak wynika z raportu Związku Dealerów Samochodów oraz PZPM lipiec 2026 roku przyniósł kolejne dodatnie wyniki rejestracji samochodów dostawczych i [...]
Polska nowelizacja ustawy o krajowym systemie cyberbezpieczeństwa, wdrażająca dyrektywę NIS2, weszła w życie 3 kwietnia 2026 r. Od 7 maja [...]
Sektor transportu i logistyki działa dziś w warunkach trwałej nierównowagi między wpływami a zobowiązaniami. Z jednej strony ponad połowa firm [...]
Na torze Jastrząb pod Radomiem trwa 7. edycja Targów Rozwiązań Transportowych 4Poland. W wydarzeniu bierze udział blisko 60 wystawców, a [...]
Rynek flotowy w Polsce w 2026 roku potwierdza przejście z okresu dynamicznych zmian do fazy stabilizacji, co wyraźnie widać w [...]
30 marca br. oficjalnie rozpoczął działalność serwis Renault Trucks Center w Tłustem koło Grodziska Mazowieckiego. Tym samym działalność serwisowa przeniesiona [...]
Eskalacja konfliktu na Bliskim Wschodzie znów przypomniała Europie, że transport żyje nie tylko rytmem popytu i podaży, ale także geopolityki. [...]
W branży TSL płynność potrafi zniknąć szybciej niż zlecenia w sezonie. Wystarczy kilka miesięcy kumulacji: wzrost kosztów, presja stawek, opóźnienia [...]
Model DAF XF Electric otrzymał nagrodę 2026 Eco-Friendly Truck of the Year przyznawaną przez hiszpańskie jury w uznaniu za silny [...]
Jakość płynów do mycia i spryskiwania szyb samochodowych wydaje się tematem drugorzędnym. Wobec panujących ostatnio niskich temperatur temat staje się jednak [...]
DAF Trucks zaprezentował właśnie model DAF XG+ Emerald Edition. To luksusowa, ciemnozielona, limitowana wersja flagowego pojazdu ciężarowego DAF XG+ nowej [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!
