15 września 2021 roku uroczyście wmurowano kamień węgielny pod budowę nowej fabryki Schmitz Cargobul w Figueruelas w Hiszpanii.
Oficjalną ceremonię zorganizowała spółka Schmitz Cargobull Ibérica. Nakłady na budowę nowego zakładu wyniosą około 19 milionów euro. Zostanie oddany do użytku w sierpniu 2022 r. i będzie produkować 60 pojazdów dziennie. W fabryce znajdzie zatrudnienie ponad 280 osób.
Nowy zakład powstaje zaledwie trzy kilometry od istniejącej fabryki, zajmuje łączną powierzchnię 104 000 mkw.: 16 400 mkw. będzie przeznaczone na produkcję i logistykę, 2000 mkw. na biura. Obiekt pomieści również magazyn nowych i używanych pojazdów.
– Jestem bardzo dumny z rozwoju firmy Schmitz Cargobull w Hiszpanii. Kiedy rozpoczynaliśmy ten projekt w 2002 roku, nasza prognoza zakładała produkcję pięciu naczep dziennie. Dziś produkujemy 20 pojazdów dziennie, a naszym celem jest zwiększenie mocy produkcyjnych do 22 sztuk do końca 2021 roku. Dzięki nowemu zakładowi produkcyjnemu i własnej nowej linii produkcji pianki do naczep chłodniczych będziemy w stanie wyprodukować do 60 pojazdów dziennie – mówi Andreas Schmitz, prezes zarządu Schmitz Cargobull AG.
Podobnie jak w istniejącym, tak i w nowym zakładzie będą powstawać naczepy kurtynowe S.CS, chłodnie S.KO, furgony M.KO oraz stalowe S.BO. Będą kierowane na rynek hiszpański, portugalski, francuski, włoski oraz do Afryki.
W ciągu ostatnich pięciu lat firma Schmitz Cargobull Ibérica podwoiła wyniki, osiągając w porównaniu z poprzednimi pięcioma latami sprzedaż na poziomie 130 milionów euro przy około 4000 sztuk rocznie.
– Wzrost popytu przyczynił się do wzrostu zatrudnienia o ponad 60%. Obecnie niestrudzenie pracujemy nad uruchomieniem nowego obiektu, co może umożliwić nam nawet potrojenie wydajności – wyjaśnił Jordi Romero, dyrektor zarządzający Schmitz Cargobull Ibérica.
W ostatnich tygodniach napięcia geopolityczne ponownie rozgrzały rynek ropy. Jak jednak podkreśla analityk rynku paliw E-petrol.pl, w doniesieniach dominuje czynnik [...]
Od 1 lutego 2026 roku przedsiębiorcy transportowi w Polsce muszą liczyć się ze znaczącym wzrostem kosztów korzystania z infrastruktury drogowej. [...]
Branża transportowa może częściowo odetchnąć z ulgą. Po ponad tygodniu intensywnych prac naprawczych, tunel Brentenberg na austriackiej autostradzie A10 (Tauern [...]
Kierowcy i przewoźnicy planujący trasy przez Austrię muszą przygotować się na spore utrudnienia. Już od 10 stycznia 2026 roku na [...]
Początek 2026 roku oznacza dla właścicieli firm transportowych zajmujących się przewozem opału środek najbardziej pracowitego okresu w kalendarzu. Polska produkuje [...]
W 2026 r. trasa A4 Katowice-Kraków wzbogaci się o dwa miejsca obsługi podróżnych (MOP). Prace budowlane rozpoczęte w sierpniu 2025 [...]
Europa stoi w obliczu jednego z największych kryzysów kadrowych w historii transportu drogowego. Według danych Międzynarodowej Unii Transportu Drogowego (IRU) [...]
Polska idzie w ślady Niemiec, gdzie trwa obecnie około 6 tys. postępowań karnych, związanych z naruszeniem sankcji, nałożonych na Rosję [...]
Webfleet, rozwiązanie grupy Bridgestone do zarządzania flotą, świętuje serię znaczących nagród zdobytych w całej Europie, doceniających jego wiodącą pozycję w [...]
Marka Textar połączyła siły z fundacją Truckers Life, aby zwrócić uwagę na kluczową rolę kierowców zawodowych w funkcjonowaniu globalnej gospodarki.
Pod koniec października br. została przyjęta Dyrektywa Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2025/2205 w sprawie praw jazdy oraz Dyrektywa Parlamentu [...]
Coraz więcej firm decyduje się na rozszerzenie swojej działalności o sprzedaż i wysyłkę towarów za granicę. Taki krok otwiera przed [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!
