Data publikacji: 10 lutego 2026

Myto na drogach w Holandii. Axxès pomyślnie zakończył testy urządzeń

Axxès, dostawca usług poboru opłat i rozwiązań do zarządzania flotą pojazdów drogowych w Europie, jest w trakcie procesu dopuszczenia swojego urządzenia 4G C’Moov OBU do nowego systemu opłat drogowych w Holandii. Opłaty dla pojazdów ciężarowych mają zostać wprowadzone z dniem 1 lipca 2026 r., a pierwsze testy urządzenia zakończyły się pozytywnie i urządzenie zostało zatwierdzone przez holenderskie władze.

Axxès przygotowuje się do wejścia w życie podatku drogowego opartego na liczbie przejechanych kilometrów dla pojazdów ciężarowych w Holandii, zaplanowanego na 1 lipca 2026 r. W tym celu firma, podpisała umowę z RDW (holenderskim krajowym organem nadzorującym pojazdy), rozpoczynając proces dopuszczenia do rynku holenderskiego, otrzymała już pierwszą zgodę władz na wykorzystanie urządzenia C’Moov 4G OBU do poboru opłat drogowych.

Opłata drogowa obejmie wszystkie pojazdy ciężarowe o masie powyżej 3,5 tony (kategorie N2 i N3), niezależnie od kraju rejestracji. Myto będzie obowiązywać na niemal wszystkich autostradach oraz na wybranych drogach prowincjonalnych i miejskich.

Jakie zmiany nastąpią w Holandii?

Do tej pory przewoźnicy płacili stały podatek, składający się z eurowiniety i podatku od pojazdów silnikowych dla holenderskich właścicieli ciężarówek. Od 1 lipca 2026 r. eurowinieta zostanie zastąpiona podatkiem od przejechanych kilometrów, pobieranym automatycznie za pośrednictwem urządzeń OBU zainstalowanych w pojazdach. Od momentu wprowadzenia opłaty za przejazd pojazdów ciężarowych, holenderski podatek od pojazdów silnikowych dla ciężarówek o masie do 12 000 kg zostanie zniesiony.

Nowy system ma na celu wprowadzenie bardziej zróżnicowanego modelu rozliczeń, przy jednoczesnym wsparciu transformacji ekologicznej sektora. Stawki będą uzależnione od dopuszczalnej masy pojazdu oraz klasy emisji CO₂ – im niższy poziom emisji, tym niższa opłata. Ma to zachęcać firmy transportowe do inwestowania w nowocześniejszą i bardziej ekologiczną flotę.

Axxès jest w pełni zaangażowany w tę transformację i dba aby być zaufanym partnerem dla swoich klientów, wspierając ich w zakresie zgodności z przepisami i wdrażania nowoczesnych rozwiązań technologicznych.

Rozwiązanie gotowe na wyłączenie europejskiej sieci 2G

Urządzenie C’Moov 4G OBU będzie również przygotowane na przyszłe zmiany technologiczne. Europejscy operatorzy telekomunikacyjni stopniowo wyłączają sieć 2G. Ma to już miejsce we Francji i jest planowane w Holandii na 2027 r.

Dzięki zastosowaniu technologii 4G przewoźnicy mogą uniknąć kosztownej i uciążliwej wymiany urządzeń w kolejnych latach. C’Moov jest także gotowy na obsługę nowych obszarów, takich jak Alzacja od 2027 r.

– Cieszymy się, że możemy współpracować z RDW w zakresie pobierania opłat drogowych w Holandii po wprowadzeniu podatku i oferować naszym klientom wydajne i łatwe w użyciu rozwiązanie. Będą oni mogli nie tylko rozliczać holenderski podatek drogowy, którego obowiązek uiszczania wejdzie od 1 lipca, ale także przewidywać przyszłe zmiany technologiczne i ułatwiać przejazdy po Europie – podsumowuje Sylvain Giraud, kierownik ds. produktów poboru opłat w Axxès, odnosząc się do informacji o kolejnym etapie rozwoju tego wielosystemowego rozwiązania.