#ad

Mercedes-Benz Trucks otwiera w Wörth park ładowania dla klientów

Mercedes-Benz Trucks otwiera w Wörth park ładowania dla klientów

Mercedes-Benz Trucks wraz z partnerem projektu i inwestorem Netze BW Sparte Dienstleistungen otworzył 27 lipca 2022 r. dostępny dla klientów park ładowania pojazdów elektrycznych, zlokalizowany w sąsiedztwie Centrum Informacji Branżowej (BIC) w Wörth.

W „eTruck Charging Park” klienci eksploatujący elektryczne ciężarówki mogą teraz testować terminale ładujące i systemy ładowania różnych producentów oraz na miejscu. We współpracy z ekspertami z Mercedes-Benz Trucks będą wypracowywać indywidualne rozwiązania w zakresie ładowania, odpowiednie dla swoich zastosowań. Możliwość przetestowania różnych rozwiązań technicznych połączono z kompleksowym doradztwem ułatwiającym rozpoczęcie korzystania z elektromobilności.

– W ramach transformacji ku elektromobilności chcemy zaoferować naszym klientom nie tylko elektryczny samochód ciężarowy, ale zintegrowane rozwiązanie, obejmujące również doradztwo i rozwiązania w zakresie infrastruktury ładowania z jednego źródła – mówi Michael Scheib, szef zarządzania produktem w Mercedes-Benz Trucks.

– Wraz z naszą spółką macierzystą, EnBW wnosimy do projektu bogate doświadczenie w dziedzinie infrastruktury ładowania i w sektorze energetycznym. Wspólnie z inwestorami, takimi jak operatorzy flot pojazdów elektrycznych, producenci samochodów ciężarowych, klienci przemysłowi i biznesowi oraz gminy, opracowujemy indywidualne rozwiązania w zakresie ładowania, zwłaszcza na potrzeby logistyki baz operacyjnych. Pomogą one rozwoju ciężkiego transportu z zastosowaniem samochodów elektrycznych – tłumaczy Axel Hausen, szef działu dużych projektów elektromobilnościowych, marketingu i projektów specjalnych w firmie Netze BW Sparte Dienstleistungen.

Park ładowania elektrycznych ciężarówek w pierwszej fazie działalności udostępnia sześć terminali ładujących różnych producentów o mocy od 40 kW do 300 kW. Z uwagi na szybki rozwój techniki ładowania, park ma konstrukcję modułową, dzięki czemu w razie potrzeby można dodawać lub wymieniać terminale ładujące. Na kolejnym etapie będzie możliwa również instalacja megawatowego terminalu ładującego MCS (Megawatt Charging System).

Dzięki udostępnieniu różnych opcji ładowania w jednym miejscu, klienci mogą je bezpośrednio porównywać. Równocześnie w parku ładowania elektrycznych samochodów ciężarowych będą podejmowane tak istotne kwestie, jak podłączanie do sieci, lokalne wytwarzanie energii, magazynowanie energii i inteligentne sterowanie procesem ładowania.

Jednym z priorytetów parku jest osobiste doradztwo dla klientów, tzw. eConsulting. Klienci z pierwszej ręki zapoznają się z możliwościami wdrożenia elektromobilności we własnej flocie i włączenia jej w procesy robocze.

Z tej samej kategorii

Zaufali nam

Masz pytania? Skontaktuj się!

Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!