Bądź na bieżąco – informator branżowy
Zapisz się na newsletter TRUCK Biznes i otrzymuj najnowsze informacje z branży oraz premierowe, bezpłatne e-wydania czasopisma TRUCK Biznes.

Liczba towarów transportowanych przez polskich przewoźników wciąż rośnie. Zgodnie z raportem GUS, w 2019 r. zanotowano dwucyfrowy wzrost w transporcie ładunków, który wyniósł aż 18%. W związku z tym rośnie także zapotrzebowanie na specjalistyczne usługi transportowe, w tym także te związane z serwisowaniem pojazdów ciężarowych. Zobacz, czym kierować się przy wyborze odpowiedniego serwisu.
Najważniejszym kryterium przy wyborze serwisu pojazdów ciężarowych powinna być wyspecjalizowana i doświadczona kadra pracowników. Mechanicy powinni dysponować aktualną wiedzą na temat naprawy ciężarówek – zarówno tych starszych, jak i nowszych modeli.
Ponadto, warsztat powinien być przystosowany do obsługi dużych pojazdów. W warsztatach, które zajmują się głównie serwisowaniem zwykłych aut, może brakować profesjonalnego sprzętu, który jest niezbędny do przywrócenia ciężarówki do stanu używalności. Ponadto, istnieje ryzyko, że pracownicy takiego warsztatu nie mają doświadczenia w naprawie pojazdów ciężarowych.
Czas naprawy ciężarówki to drugi z kluczowych czynników decydujących o wyborze serwisu, ponieważ im dłużej auto pozostaje niezdatne do użytku, tym większe straty ponosi firma transportowa. Nawet jeden dzień uziemienia auta oznacza dla firmy zauważalne straty finansowe, a w najgorszym wypadku może także skutkować obniżeniem zaufania klientów.
Dlatego jeszcze przed oddaniem auta do serwisu należy oszacować zakres naprawy oraz jej czas. Dobrze, jeśli warsztat posiada na stanie najczęściej wykorzystywane części zamienne, ponieważ istotnie skraca to czas naprawy. Jeśli serwis nie jest w stanie ocenić, jak długo zajmie naprawa albo usłyszałeś opinię, że prace nie są wykonywane terminowo, poszukaj innego warsztatu.
Pomoc drogowa wprawdzie jest tylko poboczną usługą serwisów samochodowych, jednak istotnie zwiększa komfort psychiczny kierowców w trasie. Dzięki pomocy drogowej, kierowcy nie muszą samodzielnie organizować wsparcia w sytuacji awarii. W razie niewielkich usterek, fachowcy z pomocy drogowej mogą poradzić sobie z nimi na miejscu, co oszczędza czas przejazdu z punktu A do punktu B oraz zmniejsza straty finansowe dla firmy transportowej. Natomiast, gdy awaria jest poważna, pomoc drogowa zapewnia transport auta do warsztatu.
Dla zoptymalizowania kosztów naprawy pojazdu należy zwrócić także uwagę na ceny usług serwisów. Część serwisów korzysta z pakietów serwisowych, które chronią od nieprzewidzianych wydatków oraz zapewniają stabilność kosztów usługi. Ponadto, długofalowe umowy serwisowe zazwyczaj obejmują świadczenie ściśle określonych usług na korzystniejszych warunkach finansowych.
Pomimo tego, że zwykły serwis samochodów ciężarowych może wydawać się tańszą opcją, długofalowe skutki naprawy auta w takich miejscach mogą kosztować firmę znacznie więcej niż koszt naprawy w autoryzowanym serwisie. Dlaczego autoryzowany serwis to lepsze rozwiązanie?
Jedynie oddanie pojazdu ciężarowego do autoryzowanego serwisu daje gwarancję, że auto szybko wróci na trasę.
Choć zimy w Polsce coraz częściej przypominają przedłużoną jesień, kilka dni mrozu i śniegu wystarczy, aby sparaliżować drogi i wystawić [...]
W obliczu demograficznej bomby zegarowej i pogłębiającego się deficytu kadr, branża transportowa staje przed największym wyzwaniem od lat. Organizacjia Truckers [...]
Kierowcy i przewoźnicy planujący trasy przez Austrię muszą przygotować się na spore utrudnienia. Już od 10 stycznia 2026 roku na [...]
Początek 2026 roku oznacza dla właścicieli firm transportowych zajmujących się przewozem opału środek najbardziej pracowitego okresu w kalendarzu. Polska produkuje [...]
uż za kilka miesięcy wchodzi w życie przełomowa zmiana dla sektora transportu lekkiego. Od 1 lipca 2026 roku busy o [...]
Ministerstwo Infrastruktury zebrało opinie do nowelizacji rozporządzenia Rady Ministrów określające poziom stawek opłaty elektronicznej oraz odcinki dróg objęte systemem eTOLL. [...]
System opłat e-TOLL rozrasta się. Od lutego 2026 roku obejmie już 5 869 km dróg krajowych. To o ok. 645 [...]
MAN rozwija swoją sieć serwisową o nowy obiekt firmy Bury Sp. z o.o. w Chęcinach koło Kielc. Choć ceremonia otwarcia [...]
Rozwiązanie DKV TMS umożliwia przedsiębiorstwom centralne zarządzanie zleceniami transportowymi, bieżące śledzenie tras oraz optymalizację wykorzystania zasobów: pojazdów, kierowców i naczep.
Podejście do zarządzania flotą przechodzi głęboką transformację: z operacyjnego centrum kosztów staje się strategicznym narzędziem biznesowym.
Czterech na dziesięciu przewoźników z Polski, Czech i Słowacji (40 proc.) uważa polskich zleceniodawców za najmniej wiarygodnych finansowo, a siedem [...]
Jak świadomie kalkulować wydatki za myto i jak technologia wspiera transport w zakresie wyznaczania alternatywnych lub darmowych odcinków dróg? Co [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!