Bądź na bieżąco – informator branżowy
Zapisz się na newsletter TRUCK Biznes i otrzymuj najnowsze informacje z branży oraz premierowe, bezpłatne e-wydania czasopisma TRUCK Biznes.

Bosch jest twórcą układu Denoxtronic służącego do redukcji emisji tlenków azotu. W fabryce Boscha w Hiszpanii produkowane są filtry AdBlue® stosowane w tym układzie. Producenci ciężarówek wykorzystują je na pierwszy montaż.
Spalanie w silniku powinno być tak czyste, jak to tylko możliwe, dodatkowo, aby sprostać obecnym normą konieczne jest również oczyszczanie spalin. W tym celu kilku producentów silników i pojazdów użytkowych korzysta z systemów Denoxtronic firmy Bosch, które wtryskują AdBlue® do spalin, doprowadzając do redukcji tlenków azotu w katalizatorze SCR. Tlenki azotu są zamieniane w wodę i azot, co zmniejsza emisję zanieczyszczeń z silników Diesla. Wraz z cieczą AdBlue® do układu mogą przedostawać się zanieczyszczenia w postaci cząstek zatykających lub uszkadzających wtryskiwacz oraz moduł tłoczący Denoxtronic. Stąd też w układzie stosuje się filtry, które chronią wtryskiwacz i inne czułe elementy, umożliwiając precyzyjne dozowanie środka AdBlue®.
Dokładne specyfikacje filtrów są określane przez producentów pojazdów. Wymagania dotyczą np. zdolności zatrzymywania pyłu, odporności na działanie AdBlue® i na zamarzanie. Główny cel tych specyfikacji jest zawsze taki, aby filtry przyczyniły się do spełnienia obowiązujących przepisów emisji spalin, w pełni wykorzystując swoje możliwości oczyszczania. Dlatego należy je wymieniać co 120 000 do 320 000 km przebiegu – w zależności od wymagań producenta. Optymalne medium filtracyjne jest kluczowym czynnikiem wpływającym na skuteczne działanie filtrów Denoxtronic. Bosch stosuje papiery filtracyjne na bazie celulozy ze specjalną impregnacją, która zapewnia odporność mechaniczną, termiczną i chemiczną.
Ze względu na wysoką zawartość wody AdBlue® zamarza i rozszerza się już przy –11,5°C. Z kolei w wysokich temperaturach AdBlue® może być agresywny w stosunku do niektórych tworzyw sztucznych i metali. Aby zapobiec uszkodzeniom w niskich temperaturach, filtry są wyposażone w ściśliwe elementy kompensacyjne wykonane z elastycznej gumy. Są one w stanie poradzić sobie z ciśnieniem zamarzniętego AdBlue®. l
Dowiedz się więcej o filtrach Boscha na www.motobosch.pl
Czy wiesz, że …?
AdBlue® to wodny roztwór mocznika składający się w 32,5% z mocznika i 67,5% z demineralizowanej wody. Ciecz jest wtryskiwana do układu wydechowego i powoduje selektywną, katalityczną redukcję (SCR). Tlenki azotu i amoniak są przekształcane przy tym w wodę i azot.
- Przewagę zdobędą nie firmy, które jako pierwsze kupią narzędzia AI, lecz te, które jako pierwsze nauczą się wykorzystywać je [...]
Jest takie mądre przysłowie, że „co za dużo, to niezdrowo”. To przysłowie idealnie pasuje do zaburzenia, które wdarło się najpierw [...]
Wraz z gamą modelową 2026, IVECO wprowadza nową generację pojazdów, zaprojektowanych z myślą o obniżeniu całkowitego kosztu użytkowania (TCO), zwiększeniu [...]
Nie ma wątpliwości, że polska branża transportowa znajduje się dziś pod ogromną presją. Rosnące koszty pracy kierowców, koszty paliwa i [...]
ALEET wykorzystuje wysoce zaawansowane technologie AI, uczenie maszynowe i analizę danych. W oparciu o algorytmy tworzy narzędzie do prognozowania [...]
Co robić, gdy zapaliła się kontrolka, a pojazd traci moc? W tradycyjnym modelu wiąże się to z szukaniem warsztatu, czekaniem, [...]
W kwietniu br. toruński przewoźnik planuje uruchomienie regularnych połączeń między Duisburgiem a południową i centralną Polską. Kolejnym krokiem będzie połączenie [...]
Sektor transportu związany z przewozem odpadów stoi u progu jednej z największych zmian regulacyjnych ostatnich lat. Nowe przepisy wynikające z [...]
Choć zimy w Polsce coraz częściej przypominają przedłużoną jesień, kilka dni mrozu i śniegu wystarczy, aby sparaliżować drogi i wystawić [...]
W obliczu demograficznej bomby zegarowej i pogłębiającego się deficytu kadr, branża transportowa staje przed największym wyzwaniem od lat. Organizacjia Truckers [...]
Kierowcy i przewoźnicy planujący trasy przez Austrię muszą przygotować się na spore utrudnienia. Już od 10 stycznia 2026 roku na [...]
Początek 2026 roku oznacza dla właścicieli firm transportowych zajmujących się przewozem opału środek najbardziej pracowitego okresu w kalendarzu. Polska produkuje [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!